交通串起“山西好風光”，“詩和遠方”觸手可及

5年來，山西持續完善交通基礎設施，公路總里程達14.77萬公里，其中高速公路6446公里，歷史性實現“縣縣通高速”。啟動68個縣城過境改線項目，明確到2028年全省域解決普通國省道穿城而過問題。所有較大人口規模自然村通硬化路、所有鄉鎮通三級及以上公路。全面建成1.3萬公里的黃河、長城、太行三個一號旅游公路，帶動21.4萬人返鄉創業就業，232.2萬人穩定增收。

除此之外，全省鐵路運營里程達6489公里，其中高速鐵路1347公里，實現“市市通高鐵動車”；內河航道里程達到1557公里，其中旅游航道里程279.5公里，旅游客運碼頭85個；朔州機場建成通航，形成“一干七支”民用機場格局；建成10個省級分撥中心、7個區域分撥中心和462個縣級中轉站，形成穩定的快遞運輸體系。

“說走就走”成為出行“新常態”

全省所有市縣實現公交一卡通互聯互通，18個縣實現全域公交免費、24個縣實現主城區公交免費，184條定制客運線路提供“門到門、點對點”服務，256條旅游公交線路、37條水上旅游航線保障游客暢游三晉山水風光。

264條民航客運航線聯通國內外，“城市候機樓”“無軌高鐵站”實現聯程運輸零換乘。高速公路服務區充電設施全覆蓋，2237個充電車位有效緩解“里程焦慮”。

“內外通達”成為物流“新格局”

設立30個內陸港，形成“晉商冀港”“津海晉門”“晉魯走廊”等精品物流品牌，常態化運行公鐵海多式聯運線路10條，鐵路貨運量占比居全國第1位。

打通山西至蒙俄國際道路運輸線路，開通太原至芝加哥、阿拉木圖全貨機國際貨運航線，常態化開行中歐班列26條，覆蓋亞歐17個國家、48個主要城市。

完善縣鄉村三級物流體系，實現快遞網點鄉鎮全覆蓋、快遞服務建制村全覆蓋，帶動農村快件業務量增長43.25%，投遞量增長89.83%，“農產品進城、消費品下鄉”的雙向流通渠道更加通暢。

綠色創新發展動能更強勁

全省清潔能源貨車占比達58.8%，清潔能源公交車、出租汽車占比分別達99.06%和97.84%。

在高速公路沿線布設光伏設施，總裝機容量達311.71兆瓦，年發電量4.33億千瓦時。

行業治理體系更完備

推進貨運政務服務“高效辦成一件事”，省級交通審批事項全程網辦率達99.99%，基本實現全程網辦，道路運輸高頻服務事項實現“跨省通辦”。

在高速公路沿線布設光伏設施，總裝機容量達311.71兆瓦，年發電量4.3；開展低空空域管理改革，完成W類和G類空域劃設，明確300米以下的飛行區域；啟動省級低空交通管理平臺建設。3億千瓦時。

實施危舊橋隧改造574座、農村公路安防工程1809公里，在76座高速公路長大橋梁、27處高風險邊坡布設健康監測系統，實行全天候24小時“把脈問診”。

“兩客一危”重點營運車輛動態監控上線率、軌跡完整率等關鍵指標常年穩定在99%以上。

來源 /中國交通報