美軍六代艦載機陷生死局：隱身性能對標B-21，卻被預算卡脖子

哈嘍，大家好，桿哥這篇評論，主要來分析美軍六代艦載機陷生死局：隱身性能對標B-21，卻被預算卡脖子

一邊是中國殲-35完成電磁彈射測試、殲-36第二架原型機曝光，另一邊是美軍F/A-XX六代艦載機卡在預算和爭議里。這場太平洋上空的技術競賽，正迎來關鍵轉(zhuǎn)折點。

性能夠硬核：作戰(zhàn)半徑超千英里，隱身對標B-21

F/A-XX不是F-35C的簡單升級，而是全新作戰(zhàn)平臺。美國海軍今年4月公布的數(shù)據(jù)顯示，它的作戰(zhàn)半徑比現(xiàn)役戰(zhàn)機增加至少25%，能達到1000英里左右。

搭配MQ-25加油機和遠程導彈，它能在距離航母1000到1500英里范圍發(fā)動打擊，這正是突破反介入/區(qū)域拒止系統(tǒng)的關鍵。

隱身性能更是亮點，借鑒B-21轟炸機的翼身融合設計，取消垂直尾翼的平滑機身讓雷達截面積接近B-21水平，相當于一只小鳥的回波信號。

升級頂不住：F-35C再改也有先天短板

有人說F-35C升級就行，何必再搞新機型？但軍事專家都清楚，F(xiàn)-35C的基礎架構有固有局限。

洛克希德·馬丁公司正把它的冷卻能力從32千瓦提升到62至80千瓦，想裝更先進的航電設備。可這些改進始終跳不出原始設計的框架。

F/A-XX從設計之初就預留了功率和散熱余量，能容納未來二三十年的技術升級。人工智能傳感器融合、分布式作戰(zhàn)網(wǎng)絡這些黑科技，都得靠這個新平臺承載。

對手追得緊：中國艦載機進度倒逼美軍

中國艦載機的快速發(fā)展，讓F/A-XX的緊迫性陡然上升。今年9月，殲-35成為全球首款在航母上實現(xiàn)電磁彈射起降的五代機。

更值得關注的是殲-36，第二架原型機近期曝光，噴管設計從槽式改成F-22式二維矢量噴管，迭代速度驚人。有消息稱它可能搭載鷹擊-19高超音速反艦導彈，直接威脅航母戰(zhàn)斗群。

美軍印太司令部多次強調(diào)，必須加快艦載機升級部署，否則難以應對區(qū)域壓力。

生死坎難邁：預算博弈中何時破局？

F/A-XX最大的敵人不是技術，而是錢。美國同時推進B-21轟炸機、哥倫比亞級核潛艇等多個燒錢項目，預算根本不夠分。

美國國防部長赫格塞斯近期再次表態(tài)反對該項目，核心顧慮就是成本控制。但軍方態(tài)度很堅決，6月軍方最高軍官明確表示，海軍對下一代隱形戰(zhàn)機的需求“依然有效”。

目前競標聚焦在波音和洛克希德·馬丁聯(lián)隊、諾斯羅普·格魯曼之間。后者憑借B-21的隱身技術積累，被認為略占優(yōu)勢。

分析人士預計，未來數(shù)月美軍將確定承包商。這款計劃服役到2070年代的戰(zhàn)機，能否順利落地，將直接影響太平洋的戰(zhàn)略平衡。