湖北宜昌推動老舊船舶報廢更新 超2億元補貼直達船東

12月5日，隨著最后一筆船舶拆解補貼資金順利撥付，標志著宜昌市2025年度75艘老舊營運船舶報廢更新工作圓滿收官，撥付補貼資金2.2億元，補貼金額居全省首位。

“今天我們順利收到了市港航中心撥付的2艘瀝青船共計800萬元補貼款，離不開交通港航部門全程的精心指導和多方協調。”宜昌三通航運有限公司辦公室主任楊悅說：“瀝青船本身拆解難度大、環保要求高、周期長。這筆資金及時到位，極大緩解了我們的運營壓力，也為公司后續綠色運力更新提供了實實在在的支持！”

為高效推進全省2025年度老舊營運船舶報廢更新工作，湖北省交通運輸廳統籌部署，強化調度，建立“周調度”工作機制，指導各地逐船制定拆解計劃，明確節點與責任，并依據計劃開展常態化督辦，對進度滯后地區實施“一對一”跟蹤指導，壓實工作責任；深入一線調研，組織實地走訪與座談交流，全面了解政策落實情況和實際困難，聽取多方意見建議，為優化政策執行提供準確依據；加強監管，指導各地嚴格規范現場監拆流程，同步開展拆解現場抽查，通過實地查看、資料核查等方式強化事中事后監管，確保拆解全程合規、政策精準落地。

為推動船舶報廢更新“兩新”政策落地見效，宜昌市交通港航部門充分發揮統籌協調與服務保障作用，通過“宣傳引導+閉環管理+精準服務”全鏈條工作機制，實現政策“精準入戶”、補貼“極速到賬”、企業“拆舊無憂”。宜昌市交通港航部門聯合海事、發改等單位，創新開展“政策進企業”專項行動，構建“集中宣講+線下走訪+線上推送”立體宣傳網絡，累計舉辦宣貫會9場，發放《政策匯編》手冊100余份，走訪企業50余家，設立政策專窗提供面對面服務超300人次，電話答疑500余次，推送政策微信12期，全面提升政策知曉率和操作性。通過精準解讀與貼心引導，讓“兩新”政策“看得懂、用得上、拿得到”，有效激發了船東“報廢老舊船、建新能源船”的積極性。

在政策引導下，宜昌和濟運輸股份有限公司積極響應，將客滾船“和濟609”等4艘船納入報廢拆解計劃，騰出運力指標用于新建新能源船舶。面對客滾船噸位大、結構復雜、拆解難度高的挑戰，市交通港航部門提前介入，協調船廠預留專用船臺，推動船舶陸續按計劃拆解。宜昌和濟運輸股份有限公司副總經理韓少林表示，“公司今年拆解了4艘客滾船，獲得補貼資金近2500萬元，特別是近期拆解的‘和濟609’輪，從完成拆解到補貼資金到賬僅用一周時間，多虧了港航、海事、發改等部門的聯動協作?！保üと巳請罂蛻舳擞浾?張翀 通訊員 潘慶芳 王祎澤）

來源：工人日報客戶端