2025年12月6日,杭州,領克汽車在2025 CO客大會上正式發布了全球首臺中國品牌量產TCR賽車——領克03(參數丨圖片)+ TCR賽車,這一里程碑式的發布標志著中國賽車運動邁向了全新的發展階段。![]()
該賽車官方售價定為140萬元(含稅),定金28萬元,即日起正式開售。
領克品牌自誕生之日起,便深刻融入了“挑戰慣例”的基因。
從首款車型顛覆性的設計語言,到領克03奠定性能運動基石,再到2019年毅然投身WTCR房車世界杯并奪冠,領克汽車一次次創造歷史,不斷刷新世界對中國品牌速度和實力的認知。此次發布的領克03+ TCR賽車,更是領克汽車從“爭奪冠軍”邁向“培養冠軍”新征程的重要標志。
過去七年,領克車隊在國際賽場上屢創佳績,實現了七年九冠的輝煌榮耀,共132次站上領獎臺。![]()
這些成就不僅展現了領克汽車的速度與實力,更淬煉出了頂尖的底盤調校與高性能動力技術。如今,領克03+ TCR賽車的發布,標志著領克汽車從與國際頂尖車隊的合作參賽,轉向了自主研發國際頂級賽車的全新階段。
領克03+ TCR賽車由領克汽車完全自主研發,并攜手捷凱車隊作為技術合作伙伴共同打造。![]()
它以領克03++量產車為原型,采用競技式寬體造型,配以紅色為主的設計涂裝,將賽道性能與對立美學極致融合。CMA世界級架構為新賽車提供了堅實的技術支持,延續Drive-E 2.0升4缸渦輪增壓直噴發動機的優勢,并針對散熱部件進行全新調教,使底盤更穩、操控更敏捷。最大輸出功率達到350匹馬力,峰值扭矩420牛米,帶來最強悍的賽道性能表現。
領克03+ TCR賽車的發布,不僅打破了歐洲在頂級賽車制造技術上的壟斷,更直面外國車隊和技術公司在頂級賽事中的長期優勢挑戰。![]()
它標志著中國汽車工業在高性能及頂級賽事領域,實現了從“跟隨”到“并跑”,并邁出了向“引領”跨越的關鍵一步。作為首個自主研發并擁有完全知識產權的中國量產TCR賽車品牌,領克憑借這一壯舉,確立了自己在中國汽車運動與賽車制造領域的開創者地位。
購車用戶將享有三重權益,包括價值40,000元的冠軍車手大師課、價值50,000元的車主定制微電影以及賽事無憂包。![]()
此外,領克03+ TCR賽車將作為領克品牌核心戰車參與各項賽事,2026年起將征戰全球各項頂級房車賽事,包括德國紐北24小時耐力賽、馬來西亞雪邦12小時耐力賽等。
領克對于汽車運動的投入,從未局限于賽道上的輸贏。
領克在寧波國際賽車場和成都天府國際賽車場建立了領克汽車運動體驗中心,并舉辦了一系列賽事活動,搭建了一套完整的從入門到職業車手的汽車運動文化生態進階體系。連續兩年斬獲“領克杯·城市競速賽”年度車手總冠軍的楊政,以及在領克青年車手培養計劃支持下進軍F4中國方程式錦標賽的張心瀚,都是這一體系下成長起來的代表。![]()
領克03+ TCR賽車的發布,不僅是中國賽車技術的一次突破,更是戰略深潛的一次展現。
領克正以這臺自研賽車為新的起點,書寫中國汽車運動引領的新篇章。
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