豐田章男：電動車快，但“這款油車更好玩”！新車正式首秀！

電動汽車的發展速度在持續加速，但是依然有很多車企還沒適應，比如豐田汽車。雖說豐田汽車這兩年在我們國內發布了大量電動汽車，也確實取得了不錯的銷量，但是嚴格意義上來說，在海外豐田汽車依然以燃油車為主，而社長豐田章男更是表示電動汽車可以快，但是開油車真好玩。所以豐田在海外依然將重心放在了燃油車上。近期豐田又有一款新車型迎來了曝光，這款新車就是豐田章男表示特別好玩的車型，就是Toyota GR GT。

先來感受一下動力系統，這款Toyota GR GT搭載了4.0T的V8引擎，還是雙渦輪增壓系統。除此之外，更是擁有豐田的油電雙擎系統，內置了單電機混動系統，可以實現641馬力，更是高達850N·m，可以實現兩秒級破百。此外，還搭載了大后驅以及機械LSD，帶來更好的操控性，以及出色的防滑效果。至于傳動部分，匹配的是8擋濕式雙離合變速箱，這也是無液力變矩器。為了降低整車的重量，這款Toyota GR GT匹配了大量的合金材質，也搭載了全鋁的車身，碳纖維的車頂，引擎蓋以及車門尾門設計，所以才能夠實現兩秒級破百。當然了，由于整體設計比較小，所以匹配的是扁平油底殼，將V8鑲嵌在了這款小車型的內部，實現了小車身大馬力。

外觀造型其實相當唬人，有著極長的車頭、較短的車尾，能夠帶來更加出色的漂移效果。除此之外，整車的重心非常低，貼合地面的能力更強，還匹配了打孔的剎車盤以及brembo碳纖維卡鉗系統，搭配上超寬的米其林大輪轂，造型確實非常炫酷。而且尾部運動大尾翼，搭配上可以噴出藍色火焰的尾喉，這么一款炫酷的新車確實有著較高的回頭率。

內飾設計，這款Toyota GR GT采用了火紅的內飾布局，并且擁有雙大屏的設計，這其實已經向時代進行了妥協，但依然匹配了大量的實體物理按鍵，象征著傳統。

總體而言，這款Toyota GR GT的整個外觀、內飾以及動力系統，我認為都像是漫畫走出來的產品。當然了，這款新車其實也是高度貼合空氣動力學設計的，所以說不管是在紐北還是其他賽道上都有著足夠的實力，這也是豐田章男表示特別好開的燃油車的主要原因。這款Toyota GR GT將會在2027年迎來量產，至于會不會引入國內，其實要看市場的需求。