湖北
“回想我也害怕。連續5次沖進火海，只做到了火勢延遲蔓延，沒有做到及時滅火。很多朋友的爭議，該不該進去，但是當時的情況，容不得考慮那么多。評估現場，沖進現場，做自己能做的，做自己會做的。”來自山西長治的杜帥星是一名戶外徒步從業者，幾天前，杜帥星一行人在路上發現一輛貨車輪胎起火，杜帥星先后5次鉆進車底對輪胎進行降溫滅火，“因為滅火的器材較少，我們能做的也只是盡量去控制火勢。后來消防人員到場后，我們配合在現場維持秩序，看到火情被控制了就離開了。”
當天下午，杜帥星一行9人結束徒步登山后，返程途中，發現旁邊的橋上有在冒煙，“我感覺像是著火了。”杜帥星也是長治藍天救援隊山野搜救組的組長，憑借經驗，杜帥星判斷應該是有火情，立即駕車前往查看情況。
到場后，杜帥星第一時間評估現場情況，“當時只有一條輪胎內胎在燃燒，我選擇用我車上的水基滅火器進行一個鋼圈的降溫和剎車鼓的降溫。”杜帥星介紹，當時輪胎已經爆胎，“相當于釋放了壓力，也是基于這個情況，我才鉆進車底去進行滅火，但效果甚微。”
除了滅火器外，車上的水也都拿來進行滅火，“因為過路的車輛都比較多，我讓大家去攔車截停車輛，借滅火器，路過的司機朋友們主動提供了很多的滅火器，還有水源，一共下來用了十幾個滅火器。”杜帥星先后5次鉆進車底滅火，“鉆到車下面也是想去把火源及時控制住，每次是在輪胎釋放完壓力之后才進去。”
約半個小時左右，消防救援人員到達現場，杜帥星等人幫忙維持秩序，待火情被控制后離開。
“后來想起來心里也會害怕，但在那個時候是沒有選擇的，我覺得只有我可以去，如果我站在旁邊袖手旁觀的話，可能會造成更嚴重的后果。”杜帥星表示，半個小時的時間里，雖沒能將火滅掉，但也阻止了火勢進一步蔓延，“如果還有類似的情況，我應該還是會這樣做，不過肯定會處理的更好一點，比如一開始我會協調到更多的滅火器，在更多的滅火的材料到達現場之后，來統一進行一次性的大面積的噴射，可能效果更好。”
瀟湘晨報記者張沁
（來源：瀟湘晨報）
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