逆行，撞了！

方便 快捷 不怕堵車

電動自行車

早已成為日常生活中

不可或缺的交通工具

然而

在川流不息的車流中

總有一些“騎士”

為了“省事兒”“抄近路”

選擇了一條危險(xiǎn)的“捷徑”逆行

5月1日

王某駕駛小型轎車

沿紅塔東路西向東方向行駛

以約7公里/小時(shí)的速度右轉(zhuǎn)彎時(shí)

張某駕駛電動自行車

以約68公里/小時(shí)的速度逆向駛來

兩車發(fā)生碰撞

張某跌倒在地后身體與

路邊的垃圾箱再次相撞

兩車不同程度損壞

經(jīng)調(diào)查

此事故形成的主要原因

是由于張某駕駛電動自行車

在道路上行駛時(shí)速超過十五公里

且逆向行駛

依照相關(guān)規(guī)定

張某承擔(dān)事故的主要責(zé)任

逆向行駛危害大

對于“肉包鐵”的電動自行車來說

更是危險(xiǎn)重重

為圖一時(shí)方便

不顧自己與他人安危

拿生命走“捷徑”

“反其道而行”

殊不知

存在著巨大的安全隱患

可見

電動自行車逆行

一旦發(fā)生事故

騎行者往往會成為最大的受害者

不僅要承受身體上的傷痛

還要承擔(dān)法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償

不斷提高自身交通安全意識

才是預(yù)防交通事故發(fā)生的根本

逆向行駛的危害

增加事故風(fēng)險(xiǎn) 逆向行駛極易引發(fā)正面相撞，特別是在轉(zhuǎn)彎處或視線受阻的路段，正常行駛的車輛難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)避讓，從而增加交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。 影響交通秩序 《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條規(guī)定：“機(jī)動車、非機(jī)動車實(shí)行右側(cè)通行。”逆向行駛的機(jī)動車往往會妨礙正常通行的機(jī)動車路線，影響道路交通秩序。 承擔(dān)財(cái)產(chǎn)損失 在涉及電動三輪、四輪車逆向行駛的交通事故中，逆行一方將承擔(dān)事故責(zé)任。車輛若只繳納了強(qiáng)險(xiǎn)沒有其他商業(yè)保險(xiǎn)，事故產(chǎn)生的醫(yī)療費(fèi)、車輛修理費(fèi)等，將是一筆不小的支出。

騎乘電動自行車

還需要注意什么

正確戴頭盔 安全不吃虧

正確佩戴頭盔，是安全騎行的必要保護(hù)措施，駕乘人員均須正確佩戴頭盔，以保護(hù)頭部降低事故傷害程度。

學(xué)習(xí)安全頭盔的正確佩戴方式▼

騎行不搶道 安全最重要

非機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動車道行駛，在沒有非機(jī)動車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛，切勿與機(jī)動車爭道搶行。

路口需慢行 通行要看燈

在有交通信號燈的路口，要按照交通信號燈指示通行。

在沒有交通信號燈的路口，要注意觀察，確保安全后再通行。

昆明交警提醒

道路千萬條

安全第一條

騎行不任性

出行更安全

來源 昆明交警

責(zé)任編輯 何丹

責(zé)任校對 劉自學(xué)

主編 武熙智

終審 編委 劉超