廣東
最近這段時間，經常可以在網絡上刷到，廣東的不同城市的客運大巴出行廣告，而且出行價格相當有吸引力，有的平臺還打出了“9塊9”的價格，看起來真的十分吸引。
說實在，一個人出行真的非常愿意坐大巴。便宜，準點到，還舒適。坐順風車出行就沒有這樣的體驗。
似乎這樣代表著，廣東各地的長途大巴開始復蘇了。
長途大巴能再次火，是重新找到自己的生態位。
網絡資料圖
高鐵雖好，速度快、坐著舒服，到不了偏遠鄉鎮。就說粵西化州、高州、信宜這些地方，廣州的高鐵只能到茂名市區。回家還要轉公交、再打個摩的。前前后后得花2小時，拖著行李折騰下來就是累。坐長途大巴就不一樣，可以直接經過鄉鎮。有的在村口就能上下車，下車走幾步就到家了。
很多高鐵站點大多選址城市邊緣，離鄉鎮還有較遠的距離。有些地方的接駁資源跟不上，出行體驗比較差。而這些因素，給長途大巴留下了機會。
長途大巴最大的優勢就是靈活，沒有軌道限制。
而且，現在的大巴也不是以前的老樣子了。
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干凈整潔，座位寬敞還帶充電接口。有的還有免費WiFi，乘坐體驗比以前好太多了。在票價方面，也非常有優勢。就拿廣州到茂名高州的線路來說。高鐵票要180塊，長途大巴只要60塊左右，便宜一大半以上。
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坐車的方式相比于以前，也發生了很大的改變，出行不需要提前半個小時去車站候車，很多地方都是在地鐵口就能上車，連專門過程車站的路程也省了。
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