豐田bZ7電動轎車信息曝光 預計2026年一季度上市

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近日，豐田汽車旗下全新電動轎車bZ7的實車照片在經銷商渠道提前曝光。該車型計劃于2026年第一季度正式投放市場，是繼2025年廣州車展亮相的bZ3X之后，豐田在華電動化戰(zhàn)略的又一重要產品。

豐田bZ7定位于中大型電動轎車，預計市場售價在20萬元人民幣區(qū)間。車身尺寸方面，其長寬高分別為5130毫米、1965毫米和1506毫米，軸距達到3020毫米。這一尺寸使其超越了小米SU7、小鵬P7/P7+以及比亞迪漢EV等市場現(xiàn)有車型。

外觀設計上，bZ7延續(xù)了豐田近期電動車型的封閉式前臉風格，上部采用C形燈帶貫穿，下部為L形燈組與垂直通風口相結合。車側采用溜背式車頂線條、半隱藏式門把手和無框車門設計。車頂配備激光雷達單元，以支持高級駕駛輔助功能。車尾部分搭載貫穿式水晶尾燈組，后保險杠上方設有小型集成式擾流板。據悉，新車將提供七種外觀顏色選擇。

內飾方面，bZ7延續(xù)了bZ3X的整體布局，配備懸浮式中控屏、嵌入式矩形全液晶儀表以及抬頭顯示系統(tǒng)。車機系統(tǒng)將搭載與華為聯(lián)合開發(fā)的HarmonyOS 5.0座艙，并集成小米車載生態(tài)的部分功能。

新車將提供三種內飾主題，采用木紋裝飾與大面積皮革包覆。配置包括多功能方向盤、無線充電面板及實體按鍵。副駕駛配備帶伸縮腿托的零重力座椅，前排四個主要座椅均支持通風、加熱與按摩功能。此外，雅馬哈音響、分段式全景天窗以及前排中央扶手箱內的冷暖儲物盒也出現(xiàn)在預熱配置中。

bZ7將搭載華為DriveONE電驅系統(tǒng)，最大輸出功率為207千瓦。電池方面提供71.35千瓦時和88.13千瓦時兩種容量選項，對應的CLTC工況續(xù)航里程分別為600公里，以及680公里、700公里或710公里（根據不同配置）。

底盤部分，該車采用雙腔空氣懸架系統(tǒng)，并匹配SDC智能阻尼控制減震器。豐田方面表示，其懸掛系統(tǒng)經過了旗下豪華與性能團隊的專門調校。

隨著2026年第一季度上市日期的臨近，豐田預計將公布更多關于bZ7的詳細配置與最終售價信息。該車型的推出，標志著豐田在中國市場深化本土化電動戰(zhàn)略，進一步參與中高端電動轎車領域的競爭。