隨著二孩家庭數(shù)量攀升和自駕游成為主流出行方式,20萬預算內(nèi)的購車決策正面臨新挑戰(zhàn):六座SUV與七座MPV究竟如何選擇?這兩類車型在空間、舒適性、通過性等核心維度上存在部分相同之處,也有一些差異。真的讓人糾結(jié)怎么選。
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七座MPV的核心優(yōu)勢在于空間利用率與舒適性。以廣汽傳祺E8 PHEV為例,其4920mm車長與2930mm軸距構(gòu)建出“真三排”空間,第二排零重力座椅支持180°平躺,第三排腿部空間達780mm,成年乘客可舒適乘坐2小時以上。這種設(shè)計尤其適合多孩家庭長途出行——實測數(shù)據(jù)顯示,其第三排座椅折疊后,后備箱可容納2個28寸行李箱+1個嬰兒車,滿足“4人+裝備”的典型自駕場景。
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六座SUV則通過靈活布局平衡空間與通過性。東風奕派eπ008采用“2+2+2”座椅設(shè)計,3025mm軸距使第三排腿部空間達890mm,1.8米成人可輕松落座。其優(yōu)勢在于第二排獨立座椅間預留180mm過道,無需翻折座椅即可進入第三排,解決了傳統(tǒng)7座SUV“第三排難用”的痛點。此外,SUV的離地間隙普遍比MPV高100-150mm,配合四驅(qū)系統(tǒng),在非鋪裝路面、雨雪天氣等場景中通過性更優(yōu)。
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因此,在乘坐體驗上,目前六座大型SUV和七座MPV差距不大,20萬左右車型都可以配備沙發(fā)、彩電、冰箱、座椅通風加熱、第二排座椅按摩。足夠的軸距也為第三排提供了更大的空間。
自駕游,除了考慮乘坐體驗,燃油經(jīng)濟性也是必須在意的。長途出行,純電不是好選擇,節(jié)假日充電站排隊太嚇人。而接近5米的大型SUV和MPV,如果是純油,油耗也不會少于10個。考慮到這些痛點,車廠開始將目光投向了插電式混動,或者增程。
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相比較來講,插電式混動相比增程,在完全饋電的情況下,有更少的油耗。比如,傳祺E8 PHEV純電續(xù)航150km,綜合油耗1.5L/100km,虧電油耗5.1L/100km;榮威iMAX8 DMH綜合續(xù)航達1536km,饋電油耗4.3L/100km。而問界M9增程版的饋電油耗會高達10個以上,特別是在車速100以上,虧電油耗可能更高。
長途自駕游,智能輔助駕駛功能必不可少,可以減少長途駕駛的疲憊感。目前,20萬左右的大型SUV和MPV基本都具備L2級輔助駕駛,以及前后防碰撞、側(cè)方防碰撞、全速自適巡航,部分車型還具備高速和城市NOA輔助駕駛等。
到底是買六座SUV還是買七座MPV,還需要考慮使用場景。如果每周需要滿載出行三次以上,比如,兩娃家庭,每天都要接送孩子上下學,車上帶著老人,那就選MPV。在校門口停車,十分擁擠,側(cè)向自動電動門,真的節(jié)省空間。底盤比SUV低100-150mm,孩子上下車非常方便。
如果是考慮每年要多次去一些山區(qū)、草原、雪地等非城市地區(qū)自駕游,可以考慮SUV,因為有更好的通過性。另外,很多人認為,駕駛SUV是車主的感覺,而駕駛MPV則感覺自己是司機。
你對20萬左右的六座SUV和七座MPV有什么看法,歡迎留言一起討論。
15萬-20萬的MPV,你看好哪款?
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