機票座位黑幕曝光！大量優質座位被“鎖”，難怪大家挑不到好位置

小李發現花全價買了經濟艙機票，選座時卻發現前排、靠窗等舒適座位全被鎖定，免費可選的只剩機尾或中間夾座，想坐好位置只能額外付費或耗積分。

明明是同等票價，為何選座權益卻天差地別？這些被航司刻意鎖定的優質座位，背后藏著怎樣的行業潛規則？

其實這并非偶然，一場針對十家主流航司的調查，正逐步揭開機票選座里的“貓膩”，關乎每一位出行者的切身利益。

經常坐飛機的人，估計都遇到過類似情況吧。

在購買經濟艙機票后，滿心歡喜想選靠窗賞景或靠過道方便起身的座位，打開選座界面卻發現，前排、靠窗、靠過道等熱門座位全被標注“鎖定”，免費可選的僅有機尾或中間夾在兩人之間的局促座位。

要么花費幾十上百元解鎖，要么使用積攢許久的會員積分兌換，普通非會員旅客只能被動接受分配，這并非選座，而是被動安排。

近期江蘇省消保委的調查，將這層行業潛規則徹底曝光。

調查覆蓋10家主流航司，結果令人震驚：所有被調查航司均存在經濟艙鎖座行為，鎖座比例最低19.9%，最高達62.1%，平均近四成座位被提前鎖定。

關鍵在于，被鎖定的均為消費者青睞的優質座位，免費開放區域基本集中在舒適度最差的機尾和中間區域，相當于將“選擇權”拆解為“付費項”。

小李身邊就有親友踩過坑，張姐前段時間出差，想選前排座位方便下機趕高鐵，查詢后發現需2000積分兌換，積分兌換比例為10個積分2元，折算后需額外支付400元。

“已購買全價經濟艙機票，為何選舒適座位還要額外花錢？”張姐的疑問，道出無數消費者心聲。

鎖座邏輯對家庭出行尤為不友好，不少家長想為孩子選連座，要么被迫付費，要么只能接受分散座位，全程憂心忡忡。

在小李看來，航司將本屬基礎服務的座位選擇權當作增收工具，本質是對消費者權益的變相擠壓，違背商業服務基本誠信。

面對質疑，航司給出的理由看似冠冕堂皇：或稱“預留特殊旅客座位”，或言“保障應急座位使用”，亦有以“維持飛行配載平衡”為擋箭牌。

但這些說法在實際調查結果面前不堪一擊，鎖座比例普遍超30%，部分甚至過半，遠超特殊旅客實際需求，應急座位僅局限于安全出口附近，大量被鎖的靠窗、過道座位與應急無關。

更諷刺的是，消費者只要付費或用積分兌換，這些“為安全和特殊需求”鎖定的座位即可解鎖，與“配載平衡”說法自相矛盾。

部分航司回應更為敷衍，客服直接以“系統默認規則”答復，既無法說明具體依據，也講不清鎖座范圍劃分標準。

部分航司明確前7排為積分兌換區，部分僅模糊提及“前排”，春秋航空更是將經濟艙前十幾排劃入付費升級范圍，鎖座區間遠超其他航司。

這種標準混亂、解釋模糊的操作，背后是對消費者知情權的漠視。

從法律層面而言，航司行為已觸碰紅線，法學院專家指出，航司未在購票環節明確告知免費選座范圍、兌換標準等關鍵信息，以“以系統展示為準”的模糊表述搪塞，明顯侵犯消費者知情權；

將大量優質座位納入付費范圍，僅開放少量差座位，實質壓縮消費者自主選擇權，以會員等級、付費能力劃分座位資源，違背公平交易原則。

不少消費者遭遇此類情況后，或因維權繁瑣不了了之，或因不知投訴渠道放任亂象，實則遇到類似問題，除向消保委反映外，還可通過12315平臺投訴，維護自身合法權益。

在小李看來，任何商業創新都不能以犧牲消費者基本權益為代價，航司通過增值服務增收無可厚非，但不能將基礎服務當作籌碼，這種變相漲價套路終將消耗消費者信任。

針對調查發現的問題，江蘇省消保委已線上約談這10家航司，提出明確整改要求：

立即自查自糾，解決鎖座范圍過度問題，取消付費或積分兌換等變相付費選座模式，確保免費可選座位數量合理、分布均衡；梳理修改協議中不公平格式條款，嚴格履行告知義務。

同時要求航司在15個工作日內提交書面整改情況，恪守“信息透明、規則公平、選擇自主”三項基本原則。

消息發布后，不少消費者表示期待，但更多人持觀望態度。

此類行業亂象并非首次曝光，此前部分航司不合理規定在輿論壓力下雖有調整，卻往往換湯不換藥，時隔不久便死灰復燃。

例如部分航司看似降低付費選座價格，卻進一步縮小免費座位范圍；部分雖明確選座規則，卻將其隱藏在APP隱蔽位置，消費者不仔細查找難以發現。

在小李看來，此次約談整改僅是破局起點，要徹底根治飛機選座亂象，需形成“監管+航司+消費者”三方合力。

監管部門不能僅依賴階段性調查，還需建立常態化監督機制，例如要求航司定期公示選座數據，對整改不到位企業采取罰款、通報等處罰措施；

航司需真正樹立“以消費者為中心”理念，明白短期靠鎖座增收屬飲鴆止渴，長期發展仍需依托優質服務體驗，將應有的基礎權益歸還消費者；

消費者也需提高維權意識，遇到不合理鎖座、付費要求時主動投訴，以實際行動倒逼行業規范。

航空出行本質是公共服務屬性與商業屬性的結合，無論商業模式如何創新，都不能突破權益保障底線。

期待15個工作日后的整改報告能給消費者滿意答復，更希望此次能真正打破行業潛規則，讓每位購買經濟艙機票的旅客，都能公平、自主選擇座位，而非被迫為本應享有的基礎服務“二次買單”。