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      中日戰機對峙創下3個首次,日方召見中國大使抗議,中方當場駁斥

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      中日戰機東海對峙,出現了哪些前所未有的特殊情況?日方試圖召見中國大使抗議,吳江浩大使又是如何當場對其進行駁斥的?



      當地時間12月6日,遼寧艦正在東海進行訓練演習,因為這場演習中方早就進行了提前通報,因此國際社會都知道本次演習的具體位置,也應該對中方的演習予以尊重,并了解演習區域是具有一定危險性的。



      但是日本政府在這樣的背景下,卻執意派出戰機侵闖相關海域,導致中日戰機出現了對峙的危險。

      根據中日雙方發布的消息,這一次中日戰機在東海的對峙,至少出現了3個前所未有的特殊情況。



      公海空域對峙

      12 月 6 日,中國海軍遼寧艦航母編隊在宮古海峽以東海域開展艦載戰斗機飛行訓練,這一訓練活動已按國際慣例提前公布海空域范圍,屬于符合國際法的正常軍事演訓。

      然而當天下午,日本自衛隊的 F-15 戰斗機多次抵近該訓練區域,打破了以往中日海空相遇時的安全默契,最終引發雙方戰機的近距離對峙。



      根據雙方事后披露的信息,對峙過程分為兩個關鍵階段。

      第一階段發生在下午 4 時 32 分至 4 時 35 分,日方 F-15 戰機首次闖入中方劃定的訓練空域邊緣,中方殲 - 15 艦載機隨即開啟火控雷達進行短促照射警告,這一操作持續約 3 分鐘后,日方戰機短暫撤離。



      但僅兩小時后,下午 6 時 37 分至 7 時 08 分,另一架 F-15 戰機再次抵近滋擾,且距離遼寧艦編隊的飛行訓練航線更近,中方殲 - 15 戰機隨即采取間歇性雷達照射方式進行反制,整個過程持續 31 分鐘。



      值得注意的是,此次對峙全程處于視距之外,雙方戰機未發生目視接觸,也未出現無線電喊話交流,這種 “非接觸式” 的雷達層面交鋒,在中日海空互動中極為罕見。

      事件發生后,日本防衛省連夜召開內部會議,對雷達照射數據進行分析核實。



      日方稱,F-15 戰機的威脅傳感器明確感知到兩次來自中方戰機的火控雷達信號,這種信號不同于普通搜索雷達,具備鎖定目標并引導武器攻擊的功能,被日方界定為 “危險軍事行動”。

      而中方則強調,訓練區域早已公開,日方戰機明知存在風險仍執意抵近,中方的雷達照射操作屬于必要的安全警示,目的是維護演訓活動的正常秩序和飛行安全。



      打破中日海空互動固有模式

      此次對峙之所以引發廣泛關注,核心在于創下了三項中日海空互動史上的首次紀錄,徹底打破了以往的固有相處模式。

      第一個首次是日本戰機首次侵闖中方公開劃定的航母訓練空域并實施抵近滋擾。



      在此之前,中國航母編隊在西太平洋開展訓練時,日方艦機雖常有跟蹤監視行為,但均會保持一定安全距離,從未直接闖入中方提前公布的演訓區域。

      此次 F-15 戰機的行動,突破了雙方長期形成的默契底線,直接干擾了中方訓練進程。

      第二個首次是中方首次在對日戰機對峙中使用火控雷達照射警告。



      火控雷達照射在現代空戰中被視為極具威懾性的動作,相當于 “開火前的最后警示”,在中日海空相遇歷史上從未有過官方確認的記錄。

      日本防衛省數據顯示,近十多年來,日本官方公開的雷達照射事件僅發生過一次,為 2018 年韓國海軍驅逐艦對日本巡邏機的照射,此次中方的操作無疑讓日方感到意外。



      中方則解釋,這一操作是對日本戰機反復滋擾的正當回應,符合國際通行的安全處置規則。

      第三個首次是日本防衛大臣首次在凌晨召開緊急記者會抗議。

      12 月 7 日凌晨兩點,日本防衛相小泉進次郎打破常規,緊急舉行記者會,公開指責中方的 “危險行為”,并宣布已向中方提出強烈抗議。



      這種非常規的抗議節奏,顯示出日方對此次事件的高度重視,也反映出其試圖通過輿論造勢占據主動的意圖。

      此前即便發生中日艦機近距離相遇事件,日方通常也會在正常工作時間發布相關信息,凌晨召開記者會的做法實屬罕見。



      召見與駁斥的正面碰撞

      12 月 7 日上午,日本外務事務次官船越健裕召見中國駐日大使吳江浩,就所謂 “中方危險軍事行動” 提出正式抗議。

      日方在交涉中聲稱,中方殲 - 15 戰機的雷達照射行為 “超出安全飛行必要范圍”,“嚴重危及地區和平穩定”,要求中方作出解釋并承諾不再發生類似事件。



      日方還暗示,此次事件可能影響中日關系的整體走向,呼吁中方保持克制。

      面對日方的抗議,吳江浩大使當場予以嚴厲駁斥,明確指出事件的責任完全在日方。

      中方提出三點核心立場:其一,日方不顧中方反復警示,執意派飛機多次抵近訓練海空域滋擾,是導致此次事件的直接原因,嚴重影響中方正常訓練秩序,也危及雙方飛行安全。



      其二,日方事后發布與事實完全不符的信息,顛倒黑白、誤導輿論,這種做法極其不負責任。

      其三,中方堅決不接受日方的所謂 “抗議”,并要求日方立即停止此類滋擾行為,嚴格約束一線部隊行動。

      吳江浩大使強調,中方將依法采取必要措施,堅決維護自身安全和合法權益。



      外交交涉之后,中日雙方均通過官方渠道進一步闡明立場。中國海軍新聞發言人明確表示,日方炒作與事實完全不符,嚴正要求日方停止污蔑抹黑。

      國防部新聞發言人張曉剛則指出,日方在軍事安全領域變本加厲冒進滋事,若重走軍國主義邪路,必將墜入萬劫不復深淵。



      外交部發言人也在例行記者會上回應,已在北京和東京分別向日本提出反交涉,強調日方的挑釁行為是海空安全風險的根源。

      與此同時,日本防衛相小泉進次郎還與澳大利亞副總理兼國防部長馬爾斯舉行會談,試圖尋求盟友支持,將此次事件定義為 “地區安全威脅”。



      結語

      此次中日戰機對峙及后續外交交鋒,折射出當前中日關系在安全領域的緊張態勢。三項 “首次” 的出現,意味著雙方海空互動的風險管控機制面臨考驗。

      在地區局勢復雜多變的背景下,如何通過對話溝通重建互信、避免誤判,成為中日兩國必須面對的重要課題。

      雙方的后續行動及態度轉變,將直接影響東北亞地區的和平與穩定。

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