在地鐵建設這個龐大而精密的系統中,項目經理如同一個關鍵齒輪,他的運轉深度影響著整個工程的節奏與質量。在中建三局沈陽地鐵10號線二期工程五六工區,項目經理姜志恒,正是這樣一個核心角色。從廣州到沈陽,他帶領團隊轉換戰場,將南方精細管理的經驗與北方實地條件相結合,在冰天雪地里,澆筑著城市地下的堅實骨架。
攻堅:在冰封的土地上打開局面
北方的冬天,是對工程建設者最嚴峻的考驗。車站主體結構施工正值嚴冬,混凝土養護保溫成為決定質量成敗的關鍵。姜志恒沒有簡單沿用既有方案,他組織技術團隊,結合本地氣候數據和現場條件,反復測算,最終制定出一套“多層保溫與智能溫控聯動”的專項工法。那些日子,他每天最早來到澆筑面,檢查保溫層覆蓋是否嚴密,電子測溫儀的數據是否真實。
“質量是守出來的,更是盯出來的。”這是他常說的話。在車站底板大體積混凝土澆筑的關鍵48小時里,他與技術骨干輪流值守,寸步不離。寒風刺骨,現場卻忙而不亂,井然有序。最終,所有冬季施工的混凝土試塊強度均百分之百合格,為后續結構封頂奠定了最堅實的基礎。當車站首個區段順利完成封頂時,沒有隆重的儀式,只有他仔細巡查每一個接縫、每一處墻面后,露出的踏實笑容。
聚智:讓技術創新在工地扎根
國展中心站是東北地區首座采用“無柱大跨”設計的地鐵車站,開闊的空間未來將給乘客帶來全新的體驗,但也給當下的施工帶來了極高的技術挑戰。傳統施工方法在這里遇到了瓶頸。
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姜志恒將突破口放在了數字化建造上。他主導搭建了項目的“BIM+GIS數字建造平臺”,把整座車站“搬”進了電腦。在三維模型中,鋼筋如何排布、管線如何穿越、模板如何搭設,都被預先模擬了無數遍。他經常和年輕技術人員泡在模型前,一幀幀檢查,“這里鋼筋碰撞了,優化!”“那個工序模擬顯示機械臂展不夠,調整方案!”通過數字預演,他們提前化解了上百處施工沖突,將許多問題消滅在萌芽狀態。
在他的推動下,AI智能監控系統在工地“上崗”,自動識別安全隱患;智能鋼筋加工中心高效運轉,精度達到毫米級;施工數據實時匯聚至管理平臺,決策有了更科學的依據。這些技術不是擺設,而是切實變成了提升安全、保障質量、提高效率的實用工具。項目也因此成為行業內的觀摩樣板,吸引了多方前來交流學習。
凝心:把團隊鍛造成一把“利劍”
姜志恒深知,再好的藍圖,也需要人去實現。他的管理理念簡單而深刻:信任、擔當、共進。項目團隊年輕人多,他既是嚴格的“項目經理”,也是耐心的“導師”。他大膽給年輕人壓擔子,讓他們在關鍵崗位上歷練,同時設立技術攻關小組,親自帶領他們破解施工難題。
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“遇到問題不可怕,可怕的是找不到解決問題的人和方法。”他鼓勵開放討論,施工現場的臨時碰頭會、項目部的晚間技術沙龍,都是思想碰撞的舞臺。對外協調中,他堅持以專業方案和誠懇溝通開路,化解了一個又一個界面難題,為現場施工掃清了障礙。
在他的帶領下,團隊形成了一種務實、拼搏、互助的氛圍。從烈日炎炎的盛夏到滴水成冰的嚴冬,這群建設者始終堅守崗位,彼此支撐。他們不僅是在建造一座車站,更是在傳遞一種信念:把手中的工作做到極致,就是最大的貢獻。
如今,項目建設穩步推進,姜志恒和他的團隊,依然每天步履不停地穿行在鋼筋水泥的森林中。他們的身影,是無數中國基礎設施建設者的縮影——沒有豪言壯語,只有默默耕耘;不求驚天動地,但求堅實穩固。他們用智慧和汗水,在深深的地下,書寫著城市發展的注腳,踐行著“行穩致遠,篤定前行”的樸素誓言。(圖片由韓榮提供)
來源:中國日報網
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