純電小卡全球新標桿來了！

經過“尋找車極限”組委會調查組實地調查和專家團審核，2025年12月10日，比亞迪純電轎卡T4在第九屆“尋找車極限”頒獎禮，榮耀獲得2025“新能源小卡科技引領之王”稱號！

專為城配場景量身定制的比亞迪轎卡T4，如何打破“小卡只是運輸工具”的刻板印象？具體有哪些科技引領呢？

顛覆傳統

引領全球小卡電動化

從日本東京車展全球首秀到武漢商用車展的正式上市，再到墨西哥展會亮相，比亞迪純電轎卡T4，憑借硬核技術和產品力，重塑城市物流標準，為全球小卡電動化注入“中國力量”。

位于城配物流末端，以往的小卡運營可以說是“又苦又累難賺錢”。而比亞迪轎卡T4以乘商同源、全球領先的全自研三電技術為核心，旨在打造一款真正兼具卡車經濟實用與轎車安全舒適的全新轎卡，讓城配司機開高品質轎卡、體面賺錢成為可能！

比亞迪轎卡T4科技引領表現在哪里？最為核心的當然是超安全刀片電池+CTC底盤一體化設計。

組委會現場調查得知，比亞迪轎卡T4搭載高安全刀片電池，電量62.3kWh，CLTC工況續航里程超330km，而且支持 2C 快充技術，首創電池冷媒直冷技術，擁有“充電十分鐘，續航百公里”的補能效率，足以保障日常配送運營；配備150kW扁線電機，功率204匹馬力、340N·m大扭矩，滿載最大爬坡度>35%，起步快、爬坡更輕松；低阻力、輕量化設計，實現百公里電耗18.5kWh（CLTC工況），等于一度電行駛5.5公里！

乘商同源

打破小卡刻板印象

打破“小卡只是運輸工具”的刻板印象，比亞迪轎卡T4最顯著的改變，無疑以乘用車級的品質和標準，讓小卡兼顧實用性與轎車舒適性！

經過組委會現場實車評測，在爬坡、轉彎等環節，直觀領略到了比亞迪轎卡T4比肩乘用車的操控與性能。

實用性方面：得益于一體化底盤設計，T4整車空間利用率顯著提升；配合超強度鋼籠車身，安全性達到歐標R29碰撞認證，；配備3噸級矩形大截面后橋，承載能力較同級提升20%；貨廂最大內長可達4100mm，容積可達15立方米；車身提供欄板、箱貨、倉柵三種上裝形式，車高2.1米、轉彎半徑6.5米所具備的“高通過性”，可適配生鮮配送、建材運輸、商超補貨等城配物流多元場景。

比亞迪轎卡T4還配備安全氣囊、全系標配LED大燈等配置，從制動、電池、結構、操控、燈光、防腐六個維度構建了全方位的安全保障體系。

操控性提升：配備行業首創靈犀電剎線控制動，實現毫秒級制動響應，剎車更安全；全系標配EPB、ESC等10余項輔助功能，行業首次標配領先的X-EPS轉向系統，操控更絲滑。

與此同時，比亞迪轎卡T4駕駛室配備DiLink系統與液晶儀表，人體工學按鍵+皮質座椅久坐不累；兼顧精準溫感與靜謐環境，3.5級低氣味內飾搭配自清潔空調，乘用車同源溫控技術10分鐘快速降溫，16項降噪設計，60公里/小時車速下噪音僅65分貝。

技術創新

全球商用車引領

其實，早在2017年，比亞迪就推出了適配于城市物流的電動小卡，并打動了日本客戶。比亞迪轎卡T4，進一步推動了全球小卡市場綠色、高效、舒適升級換代。

作為全球新能源商用車引領者，比亞迪堅持“技術為王，創新為本”，自2008年啟動商用車技術研發，依托17年研發經驗，形成集產品規劃、研發、制造、銷售、服務于一體的完整產業鏈，產品線覆蓋6米～27米純電動客車、3.5噸～31噸新能源卡車，足跡遍布全球六大洲、70多個國家和地區，超400個城市。

舒適、安全、高效的比亞迪轎卡T4，既是比亞迪17年商用車技術積累的成果，也以全球領先的設計理念、性能指標，代表中國新能源商用車加速從“追趕者”到“引領者”跨越！