2025,不僅是鋰電新周期的起點,更是磷酸鐵鋰的高光時期。
于內(nèi),磷酸鐵鋰動力電池裝機量份額穩(wěn)定在80%以上,并切入高端車型;儲能端更是取代三元電池,包攬了電力儲能、工商儲、戶儲及便攜式等細分市場。
對外,據(jù)海關總署數(shù)據(jù),2025年磷酸鐵鋰出口量持續(xù)提升。10月中國磷酸鐵鋰出口量再創(chuàng)新高,共計約5746.87噸,環(huán)比9月大增77%,同比增1759%。且價格也在優(yōu)化,10月磷酸鐵鋰出口均價5192.37美元/噸,較9月均價小幅上漲約60.77美元/噸,環(huán)比上漲約1.18%。
在此背景下,磷酸鐵鋰這塊巨型蛋糕的分食者加速涌入,包括三元正極材料企業(yè)。這其中三元材料龍頭容百科技動作頻繁,或?qū)⒊蔀閿噭恿姿徼F鋰市場的強勢力量。
01
收購貴州新仁,劍指6萬噸磷酸鐵鋰產(chǎn)能
12月12日,容百科技發(fā)布公告稱,擬使用自有資金3.42億元收購貴州新仁新能源科技有限公司(以下簡稱:貴州新仁)54.9688%股份,并使用自有資金1.4億元對貴州新仁進行增資。
本次交易完成后,容百科技持有貴州新仁股權比例為93.2034%,貴州新仁將成為其控股子公司,納入公司合并報表范圍內(nèi)。
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公告顯示,貴州新仁由上市公司天山鋁業(yè)創(chuàng)始人曾小山發(fā)起創(chuàng)辦,于2021年8 月在貴州省六盤水市六枝特區(qū)注冊成立,注冊資本為11.16 億元,專注于磷酸鐵鋰材料、磷酸鐵及相關材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,核心產(chǎn)品包括磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰及碳酸鋰等關鍵材料。
從財務情況看,貴州新仁2024年營收8214.91萬元,凈利潤為-4681.44萬元;2025年1-8月營收1421.73萬元,凈利潤為-4808.98萬元。不到兩年時間,貴州新仁虧損近億元。
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據(jù)起點鋰電觀察,盡管2025年磷酸鐵鋰需求一路走高,出貨量大增,但反饋到業(yè)績方面,即使是鐵鋰龍頭企業(yè)也處于承壓狀態(tài)。今年前三季度,除湖南裕能實現(xiàn)盈利且利潤大幅增長外,其余上市企業(yè)比如龍蟠科技、萬潤新能、安達科技均虧損,但虧損幅度普遍收窄。
因此,貴州新仁的財務表現(xiàn)似乎正常又合理。況且對于容百科技而言,收購貴州新仁的價值在于可以快速實現(xiàn)磷酸鐵鋰技術與產(chǎn)能的擴充。
容百科技在公告中提及,貴州新仁目前已建成6萬噸/年磷酸鐵鋰產(chǎn)能,且具備快速擴產(chǎn)潛力,公司將在貴州新仁的產(chǎn)線上實現(xiàn)自身新型技術的快速放大,迅速構建具備競爭優(yōu)勢的磷酸鐵鋰規(guī)模化生產(chǎn)能力。
起點研究院SPIR數(shù)據(jù)顯示,容百科技在三元材料領域,出貨量位居行業(yè)前列,僅次于南通瑞翔。但在磷酸鐵鋰市場,份額持續(xù)集中,競爭者眾多,容百科技面臨不小的壓力,且同競爭企業(yè)比如當升科技等也在布局磷酸鐵鋰賽道,所以在業(yè)內(nèi)看來,通過收購產(chǎn)線實現(xiàn)快速切入,與市場高速發(fā)展態(tài)勢匹配,將有利于容百科技磷酸鐵鋰產(chǎn)能的快速落地與變現(xiàn)。
02
鐵鋰市場增量確定,海內(nèi)外同頻布局
事實上,在三元電池持續(xù)被擠壓的期間,容百科技早就啟動了新路線的布局。尤其在磷酸錳鐵鋰方向上,其作為磷酸鐵鋰材料的升級路線,曾被電池廠和材料廠爭搶布局。
據(jù)容百科技2025年半年報顯示,磷酸錳鐵鋰在商用車領域銷量突破千噸,并與國際頭部客戶簽訂合作協(xié)議。二代產(chǎn)品已通過穩(wěn)定性測試,有望率先于年內(nèi)實現(xiàn)乘用車純用方案上車,目前已經(jīng)啟動新的產(chǎn)能選址規(guī)劃工作。
但從市場實際情況出發(fā),磷酸錳鐵鋰電池商用不及預期,一是單獨使用存在技術難點,主要以混合三元應用;二是產(chǎn)線推進較慢,成本依舊處于高位;三是磷酸鐵鋰升級路線向高壓實密度轉(zhuǎn)變,進一步影響了磷酸錳鐵鋰的進度。
基于此,容百科技快速轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略,并在2025年正式切入磷酸鐵鋰賽道,確定將采用低成本、高性能的全新生產(chǎn)工藝,搶占市場份額。
據(jù)起點鋰電觀察,今年容百科技在磷酸鐵鋰市場的布局尤其頻繁。在計劃收購貴州新仁前,基于產(chǎn)能稀缺及出海趨勢考量,容百科技首先瞄準的是海外市場。
2025年半年報顯示,容百科技已經(jīng)啟動海外市場開拓、產(chǎn)線設計等工作,有望在波蘭建成首條歐洲磷酸鐵鋰產(chǎn)線。
值得注意的是,容百科技已經(jīng)在波蘭規(guī)劃建設了三元正極材料一期2.5萬噸項目,預計在年底完成主體設施建設工作,2026年上半年實現(xiàn)投產(chǎn)。屆時,三元與鐵鋰產(chǎn)能可發(fā)揮協(xié)同作用,輻射歐洲市場。
當前可以確定的是,磷酸鐵鋰并未“晚集”,未來10年增勢確定。據(jù)起點研究院SPIR預計,到2035年全球新能源電池出貨量將達到13090GWh,相比2025年增長419%。從電池需求結構看,儲能電池出貨7000GWh,占比約53%;動力電池出貨5290GWh,占比約40%。
換句話說,容百科技在其“第二戰(zhàn)場”——磷酸鐵鋰市場的競賽才剛剛開啟。
03
全方位布局成型,龍頭優(yōu)勢明顯
整體來看,容百科技已實現(xiàn)“三元材料-磷酸錳鐵鋰-磷酸鐵鋰-鈉電材料-固態(tài)電池材料”的正極材料全方位覆蓋。
三元材料方面,容百科技是首家在海外建設高鎳正極材料生產(chǎn)項目的國內(nèi)正極企業(yè),中、韓、歐三地產(chǎn)能加速釋放中,目標在2025年底建成38萬噸/年的全球產(chǎn)能。
磷酸錳鐵鋰方面,容百科技在10月的投資者活動中表示,產(chǎn)品已連續(xù)9個月保持滿產(chǎn)滿銷,三季度銷量創(chuàng)歷史同期新高,預計今明兩年將會在以商用車為主的動力領域爆發(fā),后續(xù)訂單充足,公司正積極推進產(chǎn)能擴建。
鈉電領域,容百覆蓋聚陰離子與層狀氧化物兩大主流技術路線且均實現(xiàn)量產(chǎn),目前已在仙桃建成6000噸中試線。其中聚陰離子產(chǎn)品已綁定國內(nèi)頭部客戶,卡位優(yōu)勢明顯,預計2026年將實現(xiàn)產(chǎn)銷規(guī)模的快速提升。比如11月,容百與寧德時代簽署戰(zhàn)略《合作協(xié)議》,成為其鈉電正極粉料的第一供應商。
固態(tài)電池材料方面,容百高鎳及超高鎳全固態(tài)正極材料已實現(xiàn)10噸級出貨,富鋰錳基材料獲得客戶噸級以上訂單。在固態(tài)電解質(zhì)領域,目前正在推進硫化物電解質(zhì)中試線建設,部分量產(chǎn)設備已完成帶料驗證,預計2026年初竣工、上半年投產(chǎn),下半年將擴展至百噸級規(guī)模。
此外同樣關鍵的是,容百科技具有強大的客戶群體,除了寧德時代、比亞迪等國內(nèi)頭部企業(yè),還與海外LG新能源、SK On等進行深度綁定,這為其全球化戰(zhàn)略落地提供了市場支撐。
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