賈躍亭真要翻身了？新車(chē)再次爆單，還收獲第2家上市公司

說(shuō)起賈躍亭，有人會(huì)說(shuō)他是“大騙子”，有人說(shuō)他是“大忽悠”，當(dāng)然也有人佩服他堅(jiān)持不放棄的勇氣。

曾經(jīng)國(guó)內(nèi)樂(lè)視爆雷，他跑到美國(guó)去造車(chē)，一去就是3000多天，都快10年了，但他一直沒(méi)有放棄，不斷的折騰。

而對(duì)于債務(wù)，他也不抵賴，也確實(shí)在不斷的想辦法還錢(qián)，事實(shí)上也確實(shí)還了很多錢(qián)，債務(wù)越來(lái)越少。

最讓人佩服的，其實(shí)還不是這些，是他的故事是反轉(zhuǎn)又反轉(zhuǎn)，各種“起死回生”，到今天，依然在操盤(pán)造車(chē)，簽下訂單，敲鐘上市，這就真的讓人佩服了。

比如最近，賈躍亭的的新車(chē)，又爆單了，拿下了2000臺(tái)訂單。

按照賈躍亭的說(shuō)法，F(xiàn)F的第二品牌汽車(chē)FX Super One，再次拿下了2000臺(tái)訂單，是與佛羅里達(dá)州的豪華民宿投資運(yùn)營(yíng)公司簽署的，這2000臺(tái)訂單已經(jīng)收到了訂單，并且是不可退的那種，也就是我們熟悉的大訂。

而在此之前，F(xiàn)X Super One已經(jīng)拿到了1.1萬(wàn)臺(tái)訂單，加上這2000臺(tái)的話，已經(jīng)是超過(guò)了1.3萬(wàn)臺(tái)訂單了，并且全部是不可退訂單，具備法律效力的合約。

除此之外，賈躍亭的FF也接入了特斯拉的充電網(wǎng)絡(luò)，可以基于全球的特斯拉充電站，進(jìn)行充電。

而為了能夠盡快交付這些汽車(chē)，賈躍亭甚至搞了一個(gè)產(chǎn)能規(guī)劃，預(yù)計(jì)接下來(lái)5年要達(dá)到50萬(wàn)輛的產(chǎn)能，也就是一年10萬(wàn)輛。

不僅在汽車(chē)上表現(xiàn)突出，在資本市場(chǎng)上，賈躍亭也收獲了第二家上市公司了。

第一家公司就是FF法拉第汽車(chē)，第二家則是AIxCrypto Holdings Inc.（代碼：AIXC），這家公司的業(yè)務(wù)，賈躍亭給了設(shè)計(jì)了三個(gè)方向：一是Web3 AI交易終端、RWA（現(xiàn)實(shí)世界資產(chǎn)）生態(tài)開(kāi)發(fā)、加密資產(chǎn)AI管理。

而AIXC這家公司，賈躍亭實(shí)際控制了55%左右的股份，雖然目前市值才2000萬(wàn)美元左右，但至少也代表著賈躍亭布局的勝利，也能夠給FF輸血。

賈躍亭表示，要在2026年還清債務(wù)，然后回國(guó)。而他目前在國(guó)內(nèi)的債務(wù)，大約還有20億美元左右，也就是140多億元，不知道2026年他能不能把這些債還完了，真正回國(guó)？

如果真的還完了，光明正大的回國(guó)了，那就真的是打臉那些看空他的人，也讓支持他的人興奮不已，接下來(lái)就讓我們拭目以待吧，看看賈躍亭到底是成功的老板，還是老賴了。

賈躍亭是1973年出生的，到現(xiàn)在已經(jīng)52歲了，也不算太年輕了，他的時(shí)間說(shuō)多也不多，說(shuō)少也不少。