在10-15萬級(jí)緊湊型純電SUV市場,內(nèi)卷早已成為常態(tài)。自主品牌紛紛扎堆布局,要么拼續(xù)航、要么堆配置,試圖在激烈競爭中搶占一席之地。近日,歐拉品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后的關(guān)鍵車型——歐拉5(參數(shù)丨圖片)正式上市,指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間9.98-13.38萬元,限時(shí)換新價(jià)售價(jià)區(qū)間為9.18-12.58萬元。
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長城歐拉相信大家都不陌生,在此前因?yàn)轷r明的“女性化”標(biāo)簽在市場中獨(dú)樹一幟,但也逐漸陷入用戶圈層固化的困境。而這次歐拉5以“品牌+數(shù)字”的全新命名方式,宣告全面進(jìn)軍主流家用市場。這款承載品牌煥新使命的車型,實(shí)際表現(xiàn)會(huì)如何,很值得期待!
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外觀設(shè)計(jì)上,歐拉5基本延續(xù)了歐拉家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,封閉式前臉搭配“水滴懸葉”式圓形大燈,燈組內(nèi)部搭載旗艦級(jí)LED燈珠與D60透鏡,遠(yuǎn)光照射距離可達(dá)170米,兼顧萌趣感與實(shí)用性。
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車身側(cè)面采用全曲面設(shè)計(jì),搭配18英寸“四葉草”輪轂,看上去比較靈動(dòng)。車尾的“地平線”貫穿式尾燈隱藏于尾窗下方。尺寸方面,歐拉5的長寬高分別為4471/1833/1641mm,軸距達(dá)2720mm,雖在同級(jí)別車型中不算突出。
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內(nèi)飾部分,歐拉5也采用了當(dāng)下流行的簡約科技感,和相對(duì)呆萌的外觀相比,它則顯得更科技感一些。10.25英寸全液晶儀表與15.6英寸2.5K懸浮中控屏的組合,營造出濃厚的科技氛圍,內(nèi)置了Coffee OS,它具備Coffee GPT大模型,并接入DeepSeek。
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動(dòng)力與續(xù)航是純電車型的核心競爭力。歐拉5目前全系搭載前置單電機(jī),最大功率150kW,提供45.3kWh和58.3kWh兩種電池版本,對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航480km和580km,快充模式下30%-80%電量僅需20分鐘。值得一提的是,未來新車還會(huì)推出HEV、BEV、PHEV等多種動(dòng)力組合。
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另外,高配車型還搭載1顆激光雷達(dá)+11個(gè)攝像頭+12個(gè)超聲波雷達(dá)的感知硬件組合,配備Coffee Pilot Ultra高階輔助駕駛系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)城市NOA和高速NOA功能。
總結(jié):作為歐拉轉(zhuǎn)型后的首款主流家用車型,歐拉5確實(shí)從產(chǎn)品的造型上并未并未跳出我們對(duì)它的傳統(tǒng)印象,但整體的產(chǎn)品實(shí)力得到了很大提升,也更務(wù)實(shí)了一些。不過在10萬級(jí)的純電市場,目前的競爭壓力還是非常大的,歐拉5能否脫穎而出,還需市場進(jìn)一步檢驗(yàn)。
作者
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