米蘭冬窗引援的核心方向早已明確,中鋒位置的補強之外,中衛線也需要進補。那么,誰能成為紅黑軍團的 “防守解藥”?潛在目標中,有傳奇老將的情懷牽絆,有昔日標王的落魄現狀,還有豪門棄將的逆襲可能,答案似乎藏著太多變數。
近期賽事中,米蘭后防線的脆弱性暴露無遺。無論是超級杯被那不勒斯連續撕開防線,還是聯賽近期的防守紕漏,都凸顯出球隊中衛位置的深度短板。隊內唯一的常規替補中衛科尼?德溫特,幾次出場表現未能讓人滿意。雖說只是替補角色,但也算是球隊的一大隱患。對于志在沖擊意甲冠軍,或至少穩固前四以鎖定下賽季歐冠資格的米蘭而言,冬窗補進一名即戰力中衛,已是刻不容緩的需求。
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蒂亞戈 - 席爾瓦:傳奇回歸僅存念想?
盡管效力米蘭的時間不算長久,但蒂亞戈 - 席爾瓦(昵稱 “弟媳”)始終是眾多米蘭球迷心中值得敬重的歷史傳奇。當初他展現出了接班馬隊、內少的潛力,面對豪門誘惑時,更始終堅守紅黑之心選擇了與米蘭續約。最終離開并非他的本意,而且就算離開多年,弟媳也從未掩飾自己與米蘭之間的深厚羈絆。如今已年過 40 的他,在巴西聯賽依舊有著不俗的表現。當他表達出希望重返歐洲的意愿時,不少米蘭球迷都期盼能再次看到這位功勛球員身披紅黑戰袍。即便出場機會有限,弟媳作為頂級中后衛的言傳身教,也足以讓米蘭的后輩球員受益匪淺。
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不過,席爾瓦重返歐洲的核心訴求是與家人拉近距離,從這一角度來看,倫敦球隊無疑是他的首選;至于是否需要通過大量比賽維持狀態以沖擊世界杯大名單,對他而言并非核心考量。莫德里奇當初選擇米蘭,核心原因便是需要充足的比賽時間保持狀態,他仍是明年克羅地亞國家隊不可或缺的中場大腦;但在巴西國家隊,弟媳如今即便參賽,更多也只是擔任更衣室老大哥的角色,難以在競技層面發揮實質作用。此次回歸歐洲,席爾瓦的核心訴求實則是回歸家庭。根據羅馬諾的最新消息,弟媳已明確表示不會重返意甲,因此米蘭與他重聚的愿望,大概率只能化為泡影。
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尼克拉斯?聚勒:“重型坦克” 尚能一戰?
《米蘭體育報》提出了另一個潛在的中衛人選:現效力于多特蒙德的尼克拉斯?聚勒。足壇中不乏弟媳這樣年事已高卻依舊保持高水準的球員,但更多球員其實是仍處于黃金年齡,狀態卻已顯頹勢,聚勒便是后者的典型。這位德國中衛曾是德國足球史上身價最高的中衛(6000 萬歐元),是傳統德式坦克型中衛的代表:身高體壯,正面防守與攔截能力穩健,基本功扎實,具備一定出球能力;但面對小快靈類型的球員時,他往往難以應對。加之當下足壇后防線普遍要求上前高壓逼搶的大環境,聚勒這類球員的生存空間變得越來越小。更值得擔憂的是,他傷病頻發體重也曾嚴重超標,盡管剛滿 30 歲,職業生涯卻已顯現出了明顯的下滑態勢。
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目前聚勒在多特蒙德已徹底淪為邊緣球員,球隊明確表示不會與他續約,希望他另尋出路。由于合同僅剩半年,任何有意引進他的球隊都無需付出高昂的轉會費。雖然聚勒當前薪資不低(稅后 600 萬歐元),但后續談判新合同時,沒有球隊會拿他的現有工資作為談判錨點。對于阿萊格里執教的米蘭而言,球隊時常需要進行低位防守,此時聚勒或許能發揮一定作用,但降薪是促成這筆交易的前提,且他只能擔任替補角色。綜合其身體狀況來看,這筆交易的潛在風險并不小。
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阿克塞爾?迪薩西:牽手切爾西 “邊緣人”?
除此之外,米蘭或許可以再次向 “好伙伴” 切爾西尋求機會,引進隊中的邊緣球員阿克塞爾?迪薩西。與聚勒相比,這位昔日摩納哥隊長更適配當下的現代足球風格,并非那種轉身極慢的 “虎式坦克”,昔日對陣曼城時,他曾創下單場 16 次解圍的逆天數據。但在切爾西看中他的波切蒂諾早已離去,如今迪薩西已徹底淪為透明人,甚至連一線隊陣容都站不腳了。
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2023 年,切爾西以 4500 萬歐元的價格將其簽下,并簽訂了一份標準的 5+1 “伯利式” 長約。如今藍軍想要解除這份合約并非易事。2024 年、2025 年夏窗,米蘭曾先后與迪薩西傳出緋聞,但最終都不了了之。但如今迪薩西在切爾西的處境已極度糟糕,職業生涯幾乎瀕臨停滯。此時米蘭與切爾西展開談判,無疑是合適的時機。此外,迪薩西稅后 250 萬歐元的年薪,米蘭完全可以負擔,不至于在薪資問題上和藍軍進行無意義的來回扯皮。借助兩家俱樂部的友好關系,米蘭有望以租借加買斷的方式引進這位法國中衛,既能降低轉會成本,又能通過短期考察評估其與球隊的適配性,整體風險相對更低。
三位候選各有優劣:傳奇回歸無望,“坦克” 暗藏風險,豪門棄將看似最優解卻需看談判緣分。你覺得米蘭冬窗最該拿下哪位中衛?或者你心中還有更合適的人選?聊聊你的看法!
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