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法國總統總統馬克龍于周日在阿布扎比一處軍事基地視察部隊時,正式宣布啟動新一代核動力航空母艦建造計劃,旨在打造一艘噸位更大、技術更先進的“超級航母”,以取代現役的“戴高樂”號,鞏固法國作為歐洲唯一擁有核動力航母國家的海上地位。
現役的“戴高樂”號是法國海軍的絕對旗艦,2001年正式服役,至今仍是全球除美國海軍外唯一在役的核動力航母。它以4.2萬噸的滿載排水量,搭載“陣風”艦載機和E-2C預警機,支撐起法國海軍的遠洋投送與戰略威懾能力。但隨著艦載機技術迭代、全球海上競爭加劇,“戴高樂”號在噸位、艦載機數量、持續作戰能力等方面的局限逐漸顯現,升級換代需求日益迫切。
此次馬克龍宣布的新一代航母計劃,核心目標是打造一艘“歐洲最強”的藍水作戰平臺。據法媒披露的初步信息,新航母滿載排水量將突破7萬噸,采用更先進的核動力裝置,艦載機搭載量預計提升至40架以上,同時集成電磁彈射、新型艦載雷達與電子戰系統,整體戰力有望較“戴高樂”號實現跨越式提升。
這一計劃的背后,是法國對自身全球軍事存在與戰略自主的持續追求。作為歐盟中唯一擁有完整核威懾與遠洋投送能力的國家,法國一直試圖在北約框架外保持軍事獨立性,核動力航母正是其“全球存在”戰略的核心支柱。此次新航母計劃,不僅是裝備的更新,更是法國在印太戰略、歐洲防務自主等議題上的重要布局,旨在確保其在全球熱點地區的快速介入能力,同時為歐洲防務合作提供“標桿式”裝備支撐。
不過,新航母的建造也面臨諸多挑戰:一方面,核動力裝置、電磁彈射等尖端技術的研發與整合需要巨額資金和時間投入,法國國防預算的持續性將備受考驗;另一方面,歐洲內部在防務自主上的分歧,也可能影響新航母項目的國際合作空間。但可以肯定的是,這艘新一代核動力航母的誕生,將重新定義歐洲海軍的藍水戰力天花板,也為全球航母競賽增添新的變量。
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