北京
長江口，江海交匯的“歷史漩渦”，水文氣象復雜、水體含沙量極高，封存著多少驚心動魄的秘密。
2015年第三次全國文物普查的意外發現，讓一艘長約38米的古代木質帆船在崇明橫沙水域顯影——這就是長江口二號，目前中國水下考古發現的體量最大、保存最完整的木質帆船。
△紀錄片《長江口二號：打開海底時光機》
船載的同治年款瓷器，印證其距今可能已有150余年，它為何會在航運繁忙的長江口突然沉沒？
船上滿載的貨物，究竟來自何方、要運往何處？
貨主是否曾為這批貨物輾轉尋覓？
這些疑問，讓這艘古船成為暗藏時代密碼的“時光膠囊”。
△紀錄片《長江口二號：打開海底時光機》
今晚19:27，全景呈現長江口二號古船的整體打撈、遷移、考古歷程的中、英、法多語種紀錄片《長江口二號：打開海底時光機》將于CCTV-9正式開播，邀請觀眾一同解鎖這艘沉舟背后的百年秘密，見證上海從近代化到中國式現代化的滄桑巨變。
而這場打撈本身，就是一次充滿未知的冒險。為了這條古船的完整出水，中國人專門量身建造了一條工程船“奮力”輪，它與主作業船“大力號”相互配合，兩艘船的名字如同這個奮進新時代的隱喻，共同把長江口二號托舉出水。
2022年11月25日破曉時分，長江口二號古船在“奮力”輪的懷抱中緩緩經過中國第一座航海燈塔，駛向它永久的家——楊浦濱江上海船廠舊址1號船塢。
△紀錄片《長江口二號：打開海底時光機》
世界最大的考古工作站內，更多懸念浮出水面。作為晚清貿易商船，長江口二號的船型結構、貨物組合暗藏玄機：除了精美的瓷器，船上發現的煤炭燃料引發學界熱議：
當歐洲正用煤炭驅動工業革命巨輪時，為何這艘中國木帆船上的煤炭僅用于做飯取暖？它航行途中是否與外國火輪船擦肩而過？那些來自不同產地的貨物，勾勒出什么樣的貿易網絡？
△紀錄片《長江口二號：打開海底時光機》
從意外發現到整體打撈，從文物清理到歷史溯源，紀錄片《長江口二號：打開海底時光機》用當代先進技術讓古船“前世”續上“今生”。
考古發掘逐漸揭開的歷史細節，標定了上海世界航運中心建設的古代坐標。長江口二號仿佛中國木帆船的時代注腳，2025年，紀錄片播出時，距離古船年代已過去150年，一個半世紀，江海依舊，但早已換了人間。
△紀錄片《長江口二號：打開海底時光機》
本片由總臺影視劇紀錄片中心與上海總站聯合創制，是國家多語種影視譯制基地首部中、英、法語紀錄片。
在新時代紀錄和呈現長江口二號的新生，攝制組八十余天伴隨打撈工程隊海上作業，晝夜不停歇，又于考古現場第一時間見證海底秘密現世，剖析中華文明連接著大陸和海洋的歷程。
這是無先例可循的革新創造，總在面對不可預期的下一秒。攝制組歷經波折，為當代人不懼艱難的探索與奮斗，存留下彌足珍貴的影像，展現出中國人特有的智慧和魄力。
鎖定CCTV-9
2025年12月29日-2026年1月1日
每晚19:27
《長江口二號：打開海底時光機》
跨年獻映
敬請期待
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