手動(dòng)STI要回來(lái)了？斯巴魯東京改裝車展預(yù)告

手動(dòng)STI要回來(lái)了？斯巴魯東京改裝車展預(yù)告

斯巴魯預(yù)告將在2026Tokyo Auto Salon上端出一系列性能取向新作，這回重點(diǎn)不再是越野或戶外風(fēng)格，而是全面回歸速度、操控與賽道基因。官方已確認(rèn)展出6款車型，其中包含3款市售車，以及3款為賽事與拉力競(jìng)技打造的賽車，而真正讓車迷心癢癢的，反而是那些還未完全揭露的神祕(mì)主角。

首先登場(chǎng)的是兩款存在感爆表的黃色雙生車-WRX與Levorg，并冠上名字超長(zhǎng)的STI Sport R-Black Limited II STI Performance edition。最大特色莫過(guò)于全新Sunrise Yellow車色，搭配霧黑18寸鋁合金輪圈，以及水箱護(hù)罩、后視鏡、車頂天線等黑化細(xì)節(jié)，視覺(jué)上就是要你一眼認(rèn)出我不低調(diào)。

內(nèi)裝同樣走熱血路線，兩車皆配備Recaro跑車座椅，采用黃色打孔皮革、黑色縫線，儀表臺(tái)周圍則加入類麂皮材質(zhì)點(diǎn)綴。雖然目前尚未公布動(dòng)力或懸掛是否有實(shí)質(zhì)升級(jí)，但斯巴魯表示將搭載多項(xiàng)原廠配件與STI Performance Parts，主打更濃厚的性能氛圍。

接著登場(chǎng)的是名字同樣不簡(jiǎn)單的Impreza ST-H STI Performance Edition（Plus Package）。此車以ST-H車型為基礎(chǔ)，透過(guò)STI性能套件強(qiáng)化操控與外觀。官方圖片中的藍(lán)色版本已相當(dāng)熟悉，但展場(chǎng)實(shí)車將改以黑色涂裝亮相，內(nèi)裝再以紅色細(xì)節(jié)作為視覺(jué)點(diǎn)綴，對(duì)比效果更強(qiáng)烈。

真正讓人意外的是，這輛定制化Impreza并不只是展示而已，斯巴魯將在車展期間舉辦問(wèn)卷活動(dòng)，并抽出一位幸運(yùn)觀眾直接把這輛車開(kāi)回家，堪稱史上最硬派的抽獎(jiǎng)獎(jiǎng)品。

性能迷更關(guān)心的，則是三款純賽事取向車型。最受矚目的，是斯巴魯為2026 Super Taikyu系列賽打造的全新賽車，官方僅透露將使用碳中和燃料，并肩負(fù)測(cè)試次世代技術(shù)的重要角色，規(guī)格還刻意保密，掛足胃口。

此外，斯巴魯也將展出改良后的BRZ GT300，目標(biāo)重返Super GT冠軍行列，以及升級(jí)版WRX VBH拉力賽車，專為全日本拉力錦標(biāo)賽JN-1組別而來(lái)。而真正的彩蛋，或許還沒(méi)正式現(xiàn)身。斯巴魯已釋出預(yù)告影片，畫面中疑似出現(xiàn)WRX STI S4，還伴隨明確的手動(dòng)換檔聲浪，暗示2026年日本市場(chǎng)有望迎接手動(dòng)STI新作。在1月9日車展正式開(kāi)幕前，更多關(guān)鍵細(xì)節(jié)，恐怕才正要揭曉。