轉(zhuǎn)口貿(mào)易遭分流，人口危機(jī)亮紅燈，新加坡如何破局？

最近新加坡日子不好過這件事，已經(jīng)成了不少媒體討論的熱點(diǎn)。

海南全島變成自由貿(mào)易港之后，不少人都在說新加坡的好日子到頭了。

這種說法不算夸張，但也不能把所有問題都甩給外部環(huán)境。

新加坡現(xiàn)在的困局，一半是外部沖擊，另一半其實(shí)是自己的問題。

新加坡靠什么起家？答案很明確，就是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。

過去很多中國和印尼之間的生意，都得繞到新加坡周轉(zhuǎn)一圈。

這一轉(zhuǎn)，不僅給新加坡帶來了真金白銀，還帶動了當(dāng)?shù)氐暮竭\(yùn)、金融等一大串產(chǎn)業(yè)。

本來想覺得新加坡靠著馬六甲海峽這個(gè)得天獨(dú)厚的位置，轉(zhuǎn)口貿(mào)易的飯碗能端得穩(wěn)穩(wěn)的，但后來發(fā)現(xiàn)海南自貿(mào)港一落地，情況就不一樣了。

海南自貿(mào)港有兩大殺手锏，免稅政策和地理位置。

從海南中轉(zhuǎn)貨物，不僅能省下一大筆稅費(fèi)，航線還比繞新加坡短不少。

船運(yùn)公司可不是傻子，能省時(shí)間省成本的路誰不愿意走？這兩年不少原本經(jīng)新加坡的貨物，都悄悄改道海南了。

這對新加坡的打擊是實(shí)打?qū)嵉模D(zhuǎn)口貿(mào)易是新加坡經(jīng)濟(jì)的重要支柱，支柱被撼動，整個(gè)經(jīng)濟(jì)都得跟著晃悠。

我倒是覺得，新加坡早該想到這一天，畢竟靠單一產(chǎn)業(yè)吃飯，遲早會遇到天花板。

貿(mào)易這塊的麻煩還沒理順，地緣上的挑戰(zhàn)又跟著來了。

新加坡的底氣，很大一部分來自馬六甲海峽。

這條航道卡住了全球不少貨運(yùn)的脖子，新加坡也借著這個(gè)優(yōu)勢，成了美軍在東南亞最重要的海空軍基地。

本來這種戰(zhàn)略位置能給新加坡帶來不少話語權(quán)，但偏偏新加坡近年的外交操作讓人看不懂。

現(xiàn)在的新加坡領(lǐng)導(dǎo)層，明顯把這手絕活給弄丟了，更要命的是，泰國還惦記著讓中國幫忙修克拉運(yùn)河。

這條運(yùn)河要是真的建成，船只就不用再擠馬六甲海峽了。

馬六甲海峽的戰(zhàn)略地位會大打折扣，新加坡的區(qū)位優(yōu)勢自然也就跟著縮水。

如此看來，新加坡的地緣處境已經(jīng)越來越危險(xiǎn)了。

外部的風(fēng)浪一波接一波，新加坡內(nèi)部的問題同樣不容小覷。

馬斯克曾經(jīng)公開說過，像新加坡這樣的國家，最后可能會亡國。

這話聽著有點(diǎn)聳人聽聞，但仔細(xì)想想，并不是空穴來風(fēng)，新加坡的人口出生率低到了離譜的程度，連維持人口更替的基本線都達(dá)不到。

沒有足夠的年輕人，勞動力從哪里來？社保體系怎么維持？這些都是繞不開的難題。

新加坡人口里華人占了七成左右，這是大家都知道的事實(shí)。

但現(xiàn)在的問題是，年輕一代里很多人都不會說國語了，張嘴就是英語。

更有意思的是，之前不少中國富豪想著移民新加坡，結(jié)果很多人去了之后都后悔了。

他們不喜歡新加坡的生活氛圍，覺得這個(gè)地方少了點(diǎn)煙火氣。

新加坡為了補(bǔ)充人口，只能靠引進(jìn)移民。

但現(xiàn)在移民的主力是印度人，有人開玩笑說，新加坡始于馬來亞，可能會毀于印度。

這話雖然是調(diào)侃，但也反映出大家對新加坡民族結(jié)構(gòu)變化的擔(dān)憂。

新加坡能有今天的成就，李光耀功不可沒，這位國父級的人物，既有眼光又有手腕。

他能讓新加坡在復(fù)雜的周邊環(huán)境中獨(dú)善其身，還能在中美之間保持恰到好處的距離。

這種平衡術(shù)，讓新加坡占盡了便宜，可惜的是，現(xiàn)在的新加坡領(lǐng)導(dǎo)層，顯然沒有繼承李光耀的智慧。

他們在外交上的偏向性越來越明顯，經(jīng)濟(jì)上又沒能及時(shí)擺脫對轉(zhuǎn)口貿(mào)易的依賴。

面對海南自貿(mào)港的沖擊，面對克拉運(yùn)河的潛在威脅，面對低生育率的人口危機(jī)，他們拿不出有效的應(yīng)對方案。

毫無疑問，新加坡現(xiàn)在面臨的是全方位的困境。

這些問題交織在一起，不是靠一兩步棋就能化解的。

否則的話，這個(gè)曾經(jīng)的東南亞明珠，很可能會慢慢失去光彩。