這一年，天空不太平！回顧2025全球航空大事件TOP10

轉(zhuǎn)眼又到一年年末，又到了航知的“年度盤點時間”。

回望2025年，航空業(yè)留下了哪些值得銘記的瞬間？哪一幕至今仍然清晰地留在你的記憶中——是一次關(guān)鍵首飛、一型裝備入列，還是一項改變行業(yè)走向的決定？

帶著這些問題，航知為大家梳理了2025年國內(nèi)外航空大事件TOP10，邀請讀者朋友們一同重溫這一年的關(guān)鍵節(jié)點。若你心中還有未被列入?yún)s同樣重要的年度事件，也歡迎在評論區(qū)留言補(bǔ)充。

震懾“臺獨”！解放軍繞臺演練

NO. 10

12月30日，中國人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)組織驅(qū)護(hù)艦、殲轟機(jī)等兵力，位臺島南北兩端相關(guān)海域，開展查證識別、警告驅(qū)離、模擬打擊，以及對海突擊、防空反潛等科目演練，檢驗了海空協(xié)同、一體封控能力。解放軍的這次圍臺軍演也受到了臺灣島內(nèi)和國際社會的高度關(guān)注，認(rèn)為這是對“臺獨”分裂勢力的嚴(yán)厲懲戒和對外部干涉勢力的嚴(yán)重警告。

航母事故暴露美軍多重問題

NO. 09

2024年底至2025年，美國海軍“哈里·杜魯門”號航母戰(zhàn)斗群在執(zhí)行應(yīng)對胡塞武裝任務(wù)期間，短時間內(nèi)發(fā)生了三起F/A-18“超級大黃蜂”艦載機(jī)墜海事故。12月4日，美國海軍公布“哈里·杜魯門”號航空母艦4起事故的調(diào)查報告，顯示航母戰(zhàn)斗群人員在打擊也門胡塞武裝行動中，飽受導(dǎo)彈襲擊侵?jǐn)_，承受高壓，暴露出訓(xùn)練不足、設(shè)備維護(hù)不善等多重問題。（）

參與打擊胡塞武裝期間，“杜魯門”號航母損失3架F/A-18“超級大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)。事故共導(dǎo)致美國海軍損失超過1億美元，另有多人受傷。

美日歐大幅提高國防預(yù)算

NO. 08

2025年，美日歐多方相繼宣布大幅增加國防開支。法國總統(tǒng)馬克龍7月表示，未來兩年法國將額外增加65億歐元國防預(yù)算；此前歐盟已提出籌集約8000億歐元推進(jìn)“重新武裝歐洲”計劃，在美國施壓下，北約多數(shù)歐洲成員國同意將國防支出提高至占國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的5%。有分析認(rèn)為，歐洲年度軍事支出或?qū)⒊^9000億歐元。與此同時，美國國防部公布的2026財年國防預(yù)算高達(dá)1.01萬億美元，較2025財年增長近13%，首次突破萬億美元關(guān)口。

日本方面，政府批準(zhǔn)2026財年防衛(wèi)預(yù)算約9.04萬億日元，連續(xù)刷新歷史紀(jì)錄，引發(fā)國際社會對其軍事安全走向的廣泛關(guān)注。對此，外交部發(fā)言人林劍26日在例行記者會上表示，近期國際社會對日本軍事安全動向批評聲音不斷，日方不但沒有反省收斂，反而計劃再次大幅增加防衛(wèi)預(yù)算，更加暴露出日本右翼勢力推動日本“再軍事化”、企圖讓軍國主義死灰復(fù)燃的險惡用心。

以伊沖突，美軍空襲伊朗

NO. 07

2025年，以色列與伊朗之間的地區(qū)緊張局勢持續(xù)升級，圍繞伊朗核計劃、地區(qū)軍事存在及代理沖突的對抗不斷加劇。

在此背景下，美國宣布介入相關(guān)行動，美軍啟動代號為“午夜之錘”的空中打擊行動，動用了超過125架飛機(jī)，并進(jìn)行了一次“欺騙行動”，將轟炸機(jī)部署在太平洋上空作為“誘餌”。此外，此次史無前例的行動動用了7架B-2隱形轟炸機(jī)，每架配有2名機(jī)組人員。他還表示，轟炸機(jī)向伊朗福爾多和納坦茲兩處核設(shè)施投下了14枚巨型鉆地炸彈，并向伊斯法罕 發(fā)射了“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈。

B-2轟炸機(jī)

空襲之后特朗普在“真實社交”上發(fā)帖稱：“我們非常成功地完成了對伊朗3處核設(shè)施的襲擊，包括福爾多、納坦茲和伊斯法罕，投擲了滿載的炸彈。”隨后他在公開演講中再次宣稱，“這次行動是一次輝煌的軍事勝利。伊朗的關(guān)鍵核濃縮設(shè)施已被徹底摧毀。”

美國親自下場卷入以色列與伊朗的沖突，使中東戰(zhàn)火進(jìn)一步蔓延。

日機(jī)干擾中方訓(xùn)練

NO. 06

12月7日，中國海軍新聞發(fā)言人就遼寧艦航母編隊遠(yuǎn)海訓(xùn)練發(fā)布消息稱，12月6日，中國海軍遼寧艦航母編隊在宮古海峽以東海域正常組織艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行訓(xùn)練。其間，日本自衛(wèi)隊飛機(jī)多次抵近中國海軍訓(xùn)練海空域滋擾，嚴(yán)重影響中方正常訓(xùn)練，嚴(yán)重危及飛行安全。日防衛(wèi)大臣小泉進(jìn)次郎借此炒作所謂“雷達(dá)照射”問題，反誣中方正常操作。

然而，在12月9日披露證據(jù)顯示，中國遼寧艦航母編隊在宮古海峽以東海域開展遠(yuǎn)海訓(xùn)練，事先公布了訓(xùn)練海空域。并在訓(xùn)練前多次向附近海域日艦現(xiàn)場通報，日艦已回復(fù)收到。

根據(jù)“玉淵譚天”繪制的模擬圖，可以看到，日本飛機(jī)闖入我劃設(shè)的演訓(xùn)區(qū)，也是提前告知的演訓(xùn)海空域，最近距離我飛機(jī)不足50公里。

實際上，日方既然惡意進(jìn)入我演習(xí)區(qū)域，即自動進(jìn)入我雷達(dá)搜索范圍，也自然可以感知到雷達(dá)搜索信號。

當(dāng)前全球部分主流戰(zhàn)機(jī)的機(jī)載雷達(dá)對空探測距離都大于50公里。這意味著日方的行為，嚴(yán)重干擾中方的正常訓(xùn)練秩序，將雙方置于危險境地。

彈彈彈！三型艦載機(jī)在福建艦起降

NO. 05

在紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年大會上受閱的殲15T、殲35和空警600三型艦載機(jī)，已完成在福建艦上首次彈射起飛和著艦訓(xùn)練，標(biāo)志著福建艦具備了電磁彈射和回收能力。這是我國航母發(fā)展歷程中取得的又一次突破，對推進(jìn)海軍轉(zhuǎn)型建設(shè)具有里程碑意義。戳視頻，看現(xiàn)場完整版畫面！

波音787客機(jī)首次墜機(jī)事故

NO. 04

6月12日，一架從印度飛往英國的波音787型客機(jī)在起飛后不久墜毀，機(jī)上共有242人。印度媒體報道稱，墜毀現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)一名幸存者。這是波音787型客機(jī)首起致命空難。以下是此次墜機(jī)事故基本情況：

這是6月12日在印度古吉拉特邦艾哈邁達(dá)巴德客機(jī)失事現(xiàn)場拍攝的客機(jī)殘骸。新華社/印度聯(lián)合新聞社

失事客機(jī)是印度航空AI171航班，于當(dāng)?shù)貢r間13時38分從印度古吉拉特邦艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場起飛，在機(jī)場附近居民區(qū)墜毀。該客機(jī)原定飛往英國倫敦蓋特威克機(jī)場。印度民航總局發(fā)表聲明說，飛行員在航班起飛后不久向空管中心發(fā)出求救信號，但隨后并未回應(yīng)空管發(fā)出的呼叫。

目前事故原因仍在調(diào)查中。

殲10CE首次參與實戰(zhàn)，大勝！

NO. 03

巴基斯坦多名政府高官透露，巴空軍在2025年5月7日與印度空軍的對抗空戰(zhàn)中，使用中國制造的“猛龍”戰(zhàn)斗機(jī)外貿(mào)版殲10CE，擊落了6架印度軍機(jī)，其中包括3架法國制造的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。這也是殲10C及霹靂15遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈首次在實戰(zhàn)中擊落戰(zhàn)機(jī)，自己無一損失，驗證了其優(yōu)良的作戰(zhàn)性能。這一消息瞬間引發(fā)全球軍事愛好者的高度關(guān)注。

殲10CE是中國航空工業(yè)自主研制的全天候、單發(fā)單座多用途戰(zhàn)斗機(jī) 。具有體系協(xié)同作戰(zhàn)、強(qiáng)電磁對抗環(huán)境下超視距多目標(biāo)攻擊，以及多模式對地精確打擊等能力；具有優(yōu)良的中低空機(jī)動格斗、超聲速飛行、短距起降、大作戰(zhàn)半徑、長航程及空中受油能力；裝備先進(jìn)的綜合化航空電子系統(tǒng)和武器系統(tǒng)，外掛武器能力強(qiáng)。

福建艦，入列！

NO. 02

2025年11月5日，中國第三艘航空母艦——福建艦正式官宣入列。伴隨著“人民海軍向前進(jìn)”的號令，這艘備受關(guān)注的“新世紀(jì)超級航母”正式走上歷史舞臺，標(biāo)志著中國海軍邁向遠(yuǎn)海、走向深藍(lán)的能力實現(xiàn)了跨越式提升。

福建艦的入列不僅意味著我國首次實現(xiàn)完全自主設(shè)計及建造的彈射型航母體系成熟成型，更象征著中國航母力量從“能用、能戰(zhàn)”邁向“強(qiáng)戰(zhàn)、善戰(zhàn)”的新階段。

福建艦是我國第一艘電磁彈射型航空母艦，也是我國第三艘航空母艦，舷號為“18”，2022年6月下水命名。福建艦由我國完全自主設(shè)計建造，其電磁彈射技術(shù)處于世界先進(jìn)水平。其滿載排水量超過8萬噸，體型、作戰(zhàn)理念與未來發(fā)展方向均與世界最新一代航母接軌。與遼寧艦、山東艦相比，福建艦最大的不同在于它不再依賴滑躍起飛，而是使用電磁彈射系統(tǒng)，這意味著艦載機(jī)可以以更輕、更高效的方式快速升空。

九三閱兵新裝亮相

NO. 01

9月3日上午，紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年大會在北京天安門廣場隆重舉行。閱兵分列式中，23個裝備方隊按陸上作戰(zhàn)群、海上作戰(zhàn)群、防空反導(dǎo)群、信息作戰(zhàn)群、無人作戰(zhàn)群、后裝保障群和戰(zhàn)略打擊群等實戰(zhàn)化聯(lián)合編組依次通過，集中展示了中國軍隊的體系作戰(zhàn)能力。受閱裝備全部為國產(chǎn)現(xiàn)役主戰(zhàn)裝備，以新型第四代裝備為主體，首次公開亮相的型號占比較高。

在戰(zhàn)略打擊力量展示中，“東風(fēng)61”新型洲際彈道導(dǎo)彈首次公開亮相，“東風(fēng)5C”洲際彈道導(dǎo)彈展示了更強(qiáng)的生存與突防能力；“鷹擊”系列高超聲速導(dǎo)彈家族集中亮相，凸顯遠(yuǎn)程精確打擊能力。在無人作戰(zhàn)領(lǐng)域，多型察打一體無人機(jī)及“忠誠僚機(jī)”概念裝備登場，體現(xiàn)有人—無人協(xié)同作戰(zhàn)的發(fā)展方向。此次九三閱兵中大量新型號裝備集中公開，引發(fā)國際軍事觀察界廣泛關(guān)注，也進(jìn)一步展示了中國軍隊在裝備體系與作戰(zhàn)能力上的整體躍升。

回顧2025年，全球航空業(yè)在復(fù)蘇與變化中同步前行。一方面，民航市場持續(xù)回暖，航線和運力逐步恢復(fù)，航空出行重新成為連接世界的重要方式；另一方面，軍事航空和防務(wù)投入明顯增加，新裝備、新戰(zhàn)法頻繁登場，空中力量在地區(qū)沖突和國際博弈中的存在感不斷提升。從新型戰(zhàn)機(jī)走上實戰(zhàn)舞臺，到無人機(jī)和智能化作戰(zhàn)加速發(fā)展，航空正以多種形式影響著全球安全與產(chǎn)業(yè)格局。

無論是民航還是軍事航空，飛行始終與時代緊密相連。站在新的起點上，2026年的航空世界將繼續(xù)在變化中前行，也值得我們持續(xù)關(guān)注、不斷探索。航知與你同在~

編輯/云苓

審核/老虎

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