這一年，天空不太平！回顧2025全球航空大事件TOP10

轉眼又到一年年末，又到了航知的“年度盤點時間”。

回望2025年，航空業留下了哪些值得銘記的瞬間？哪一幕至今仍然清晰地留在你的記憶中——是一次關鍵首飛、一型裝備入列，還是一項改變行業走向的決定？

帶著這些問題，航知為大家梳理了2025年國內外航空大事件TOP10，邀請讀者朋友們一同重溫這一年的關鍵節點。若你心中還有未被列入卻同樣重要的年度事件，也歡迎在評論區留言補充。

震懾“臺獨”！解放軍繞臺演練

NO. 10

12月30日，中國人民解放軍東部戰區組織驅護艦、殲轟機等兵力，位臺島南北兩端相關海域，開展查證識別、警告驅離、模擬打擊，以及對海突擊、防空反潛等科目演練，檢驗了海空協同、一體封控能力。解放軍的這次圍臺軍演也受到了臺灣島內和國際社會的高度關注，認為這是對“臺獨”分裂勢力的嚴厲懲戒和對外部干涉勢力的嚴重警告。

航母事故暴露美軍多重問題

NO. 09

2024年底至2025年，美國海軍“哈里·杜魯門”號航母戰斗群在執行應對胡塞武裝任務期間，短時間內發生了三起F/A-18“超級大黃蜂”艦載機墜海事故。12月4日，美國海軍公布“哈里·杜魯門”號航空母艦4起事故的調查報告，顯示航母戰斗群人員在打擊也門胡塞武裝行動中，飽受導彈襲擊侵擾，承受高壓，暴露出訓練不足、設備維護不善等多重問題。（）

參與打擊胡塞武裝期間，“杜魯門”號航母損失3架F/A-18“超級大黃蜂”戰機。事故共導致美國海軍損失超過1億美元，另有多人受傷。

美日歐大幅提高國防預算

NO. 08

2025年，美日歐多方相繼宣布大幅增加國防開支。法國總統馬克龍7月表示，未來兩年法國將額外增加65億歐元國防預算；此前歐盟已提出籌集約8000億歐元推進“重新武裝歐洲”計劃，在美國施壓下，北約多數歐洲成員國同意將國防支出提高至占國內生產總值（GDP）的5%。有分析認為，歐洲年度軍事支出或將超過9000億歐元。與此同時，美國國防部公布的2026財年國防預算高達1.01萬億美元，較2025財年增長近13%，首次突破萬億美元關口。

日本方面，政府批準2026財年防衛預算約9.04萬億日元，連續刷新歷史紀錄，引發國際社會對其軍事安全走向的廣泛關注。對此，外交部發言人林劍26日在例行記者會上表示，近期國際社會對日本軍事安全動向批評聲音不斷，日方不但沒有反省收斂，反而計劃再次大幅增加防衛預算，更加暴露出日本右翼勢力推動日本“再軍事化”、企圖讓軍國主義死灰復燃的險惡用心。

以伊沖突，美軍空襲伊朗

NO. 07

2025年，以色列與伊朗之間的地區緊張局勢持續升級，圍繞伊朗核計劃、地區軍事存在及代理沖突的對抗不斷加劇。

在此背景下，美國宣布介入相關行動，美軍啟動代號為“午夜之錘”的空中打擊行動，動用了超過125架飛機，并進行了一次“欺騙行動”，將轟炸機部署在太平洋上空作為“誘餌”。此外，此次史無前例的行動動用了7架B-2隱形轟炸機，每架配有2名機組人員。他還表示，轟炸機向伊朗福爾多和納坦茲兩處核設施投下了14枚巨型鉆地炸彈，并向伊斯法罕 發射了“戰斧”導彈。

B-2轟炸機

空襲之后特朗普在“真實社交”上發帖稱：“我們非常成功地完成了對伊朗3處核設施的襲擊，包括福爾多、納坦茲和伊斯法罕，投擲了滿載的炸彈。”隨后他在公開演講中再次宣稱，“這次行動是一次輝煌的軍事勝利。伊朗的關鍵核濃縮設施已被徹底摧毀。”

美國親自下場卷入以色列與伊朗的沖突，使中東戰火進一步蔓延。

日機干擾中方訓練

NO. 06

12月7日，中國海軍新聞發言人就遼寧艦航母編隊遠海訓練發布消息稱，12月6日，中國海軍遼寧艦航母編隊在宮古海峽以東海域正常組織艦載戰斗機飛行訓練。其間，日本自衛隊飛機多次抵近中國海軍訓練海空域滋擾，嚴重影響中方正常訓練，嚴重危及飛行安全。日防衛大臣小泉進次郎借此炒作所謂“雷達照射”問題，反誣中方正常操作。

然而，在12月9日披露證據顯示，中國遼寧艦航母編隊在宮古海峽以東海域開展遠海訓練，事先公布了訓練海空域。并在訓練前多次向附近海域日艦現場通報，日艦已回復收到。

根據“玉淵譚天”繪制的模擬圖，可以看到，日本飛機闖入我劃設的演訓區，也是提前告知的演訓海空域，最近距離我飛機不足50公里。

實際上，日方既然惡意進入我演習區域，即自動進入我雷達搜索范圍，也自然可以感知到雷達搜索信號。

當前全球部分主流戰機的機載雷達對空探測距離都大于50公里。這意味著日方的行為，嚴重干擾中方的正常訓練秩序，將雙方置于危險境地。

彈彈彈！三型艦載機在福建艦起降

NO. 05

在紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年大會上受閱的殲15T、殲35和空警600三型艦載機，已完成在福建艦上首次彈射起飛和著艦訓練，標志著福建艦具備了電磁彈射和回收能力。這是我國航母發展歷程中取得的又一次突破，對推進海軍轉型建設具有里程碑意義。戳視頻，看現場完整版畫面！

波音787客機首次墜機事故

NO. 04

6月12日，一架從印度飛往英國的波音787型客機在起飛后不久墜毀，機上共有242人。印度媒體報道稱，墜毀現場發現一名幸存者。這是波音787型客機首起致命空難。以下是此次墜機事故基本情況：

這是6月12日在印度古吉拉特邦艾哈邁達巴德客機失事現場拍攝的客機殘骸。新華社/印度聯合新聞社

失事客機是印度航空AI171航班，于當地時間13時38分從印度古吉拉特邦艾哈邁達巴德機場起飛，在機場附近居民區墜毀。該客機原定飛往英國倫敦蓋特威克機場。印度民航總局發表聲明說，飛行員在航班起飛后不久向空管中心發出求救信號，但隨后并未回應空管發出的呼叫。

目前事故原因仍在調查中。

殲10CE首次參與實戰，大勝！

NO. 03

巴基斯坦多名政府高官透露，巴空軍在2025年5月7日與印度空軍的對抗空戰中，使用中國制造的“猛龍”戰斗機外貿版殲10CE，擊落了6架印度軍機，其中包括3架法國制造的“陣風”戰斗機。這也是殲10C及霹靂15遠程空空導彈首次在實戰中擊落戰機，自己無一損失，驗證了其優良的作戰性能。這一消息瞬間引發全球軍事愛好者的高度關注。

殲10CE是中國航空工業自主研制的全天候、單發單座多用途戰斗機 。具有體系協同作戰、強電磁對抗環境下超視距多目標攻擊，以及多模式對地精確打擊等能力；具有優良的中低空機動格斗、超聲速飛行、短距起降、大作戰半徑、長航程及空中受油能力；裝備先進的綜合化航空電子系統和武器系統，外掛武器能力強。

福建艦，入列！

NO. 02

2025年11月5日，中國第三艘航空母艦——福建艦正式官宣入列。伴隨著“人民海軍向前進”的號令，這艘備受關注的“新世紀超級航母”正式走上歷史舞臺，標志著中國海軍邁向遠海、走向深藍的能力實現了跨越式提升。

福建艦的入列不僅意味著我國首次實現完全自主設計及建造的彈射型航母體系成熟成型，更象征著中國航母力量從“能用、能戰”邁向“強戰、善戰”的新階段。

福建艦是我國第一艘電磁彈射型航空母艦，也是我國第三艘航空母艦，舷號為“18”，2022年6月下水命名。福建艦由我國完全自主設計建造，其電磁彈射技術處于世界先進水平。其滿載排水量超過8萬噸，體型、作戰理念與未來發展方向均與世界最新一代航母接軌。與遼寧艦、山東艦相比，福建艦最大的不同在于它不再依賴滑躍起飛，而是使用電磁彈射系統，這意味著艦載機可以以更輕、更高效的方式快速升空。

九三閱兵新裝亮相

NO. 01

9月3日上午，紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年大會在北京天安門廣場隆重舉行。閱兵分列式中，23個裝備方隊按陸上作戰群、海上作戰群、防空反導群、信息作戰群、無人作戰群、后裝保障群和戰略打擊群等實戰化聯合編組依次通過，集中展示了中國軍隊的體系作戰能力。受閱裝備全部為國產現役主戰裝備，以新型第四代裝備為主體，首次公開亮相的型號占比較高。

在戰略打擊力量展示中，“東風61”新型洲際彈道導彈首次公開亮相，“東風5C”洲際彈道導彈展示了更強的生存與突防能力；“鷹擊”系列高超聲速導彈家族集中亮相，凸顯遠程精確打擊能力。在無人作戰領域，多型察打一體無人機及“忠誠僚機”概念裝備登場，體現有人—無人協同作戰的發展方向。此次九三閱兵中大量新型號裝備集中公開，引發國際軍事觀察界廣泛關注，也進一步展示了中國軍隊在裝備體系與作戰能力上的整體躍升。

回顧2025年，全球航空業在復蘇與變化中同步前行。一方面，民航市場持續回暖，航線和運力逐步恢復，航空出行重新成為連接世界的重要方式；另一方面，軍事航空和防務投入明顯增加，新裝備、新戰法頻繁登場，空中力量在地區沖突和國際博弈中的存在感不斷提升。從新型戰機走上實戰舞臺，到無人機和智能化作戰加速發展，航空正以多種形式影響著全球安全與產業格局。

無論是民航還是軍事航空，飛行始終與時代緊密相連。站在新的起點上，2026年的航空世界將繼續在變化中前行，也值得我們持續關注、不斷探索。航知與你同在~

編輯/云苓

審核/老虎

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