還有高手，國產組合式車載電磁彈射器曝光，這家伙讓英國像個小丑

近日，德國軍事專家魯普雷希特注意到，寫滿了“中華民族海洋復興與人類海洋命運共同體計劃”的那艘集裝箱武庫艦的附近還有高手。這艘集裝箱武庫艦不僅擋著一群飛鴻97的忠誠僚機無人機。其中一架無人機更是被扛在了串聯式車載電磁彈射器之上，甚至于被扛起來的那架無人機彈射牽引桿都放下來了！

相關照片顯示，三輛平板運輸車首尾相接停在一起。中間縫隙極小。且這些平板運輸車的懸架非常龐大，疑似使用了主動的液壓懸掛和電磁懸掛系統。運輸車中部插有數十根電纜，意味著這款運輸車的耗電量非常的巨大，不可能是單純的平板運輸車。

一架被包裹的嚴嚴實實的粽子機，被扛在了尾部的大型平板運輸車的背上，該粽子機為雙前輪+彈射牽引桿的CATOBAR飛機，且彈射牽引桿已被放下，并卡在了疑似彈射器滑索的構件中。光通過那個疑似彈射器滑索的零件就能肯定，這款奇怪的平板運輸車就是車載陸基電磁彈射器系統。平板運輸車之所以用極其復雜的懸掛系統就是為了維持組合式彈射器整體的穩定性。

車載電磁彈射器系統的用詞實在是太小眾了。并且老魯也找到了關于車載電磁彈射器的相關報道。相關報道顯示，這款車載電磁彈射器采用多段分拼接式設計，長度在20米至60米之間，且可在現場快速拼接。主要用于發射大型固定翼無人機。能夠彈射起飛重量大于兩噸的飛機，彈射速度大于50米每秒。最大彈射能力為15萬牛，單次用電量為兩度電，發射間隔為10分鐘。

其突出優點在于操作維護簡單，發射成本極低，發射隱蔽性強，能夠降低無人機的起飛能耗，增加續航。并且能夠發射大中小型無人機、巡飛彈等固定翼飛機，特別適合無人機、靶機、訓練基地、實驗基地等環境的等高頻次常態化的發射任務。

說實在的陸基電磁彈射器不是個多么新穎的概念，所有有彈射器的國家都考慮過要不要給某些島嶼機場增設的彈射器，以縮短起降距離，從而讓某些不適合部署常規起降戰斗機的小島能夠部署航空兵。

但是陸基、車載、多段、可拼接的彈射器，這種用詞真的是太小眾了。至少盤子那點貧瘠的理科知識是想不明白兩段彈射器之間是如何相連的？這電磁彈射器彈射過程中會存在兩到三次的懸空，如何精確定位可真是個大問題。

天濤科技車載電磁彈射器的相關報道

盡管相較于蒸汽彈射器，電磁彈射器的安裝精度要求確實要低一點，但分段組合式的操作，真的讓人想不通。如果電磁彈射器的安裝環境要求真的這么低，福建艦、四川艦、福特級還需要搭建彈射器安裝工棚么？

不過既然不止一個企業有相關計劃，且實車都搞出來了，只能說該問題現階段可能被解決了，只能說屬實是格局小了?；蛟S這種車載電磁彈射器是犧牲了彈射速度與彈射質量，屬于用長度換性能的彈射方式？

不過可以肯定的是，這種車載彈射器的用途可真是太大了。飛鴻-97構型的無人機都扛上了，那這款60米級組合式電磁彈射器自然是具備彈射飛鴻-97的能力。集裝箱貨船上綁一組彈射車，那就能彈射起飛重量數噸的飛鴻-97系列無人機，從而低成本的實現彈射飛機商船，以拓展集裝箱船編隊的防空能力，部分集裝箱船還自帶起重機，那就能實現連續放飛，美國針對中國破交戰的難度巨幅提升。

20米版那也能用來放飛彩虹-3等噸級以下無人機，從而拓展商船隊的態勢感知能力，避開對手主要活躍區域，或者呼叫后方的支援。再或者發射點巡飛彈給美艦添堵。就是英國海軍看了看這款車載電磁彈射器感覺自己是個小丑，女王級航母都還沒有彈射器呢，你給8輪重卡裝上了？