明朝下西洋被叫停的根本原因到底是什么？

分配不均。
1
鄭和七次下西洋，耗費巨大，獲利也頗豐，但耗費和獲利并不是一個部門，這就產生了一個問題，實際支出部門并沒有享受到下西洋的紅利，這必然會產生矛盾。
我們先來看看下西洋主要花費有哪些，又是哪些部門出的錢。
首先是寶船制造，鄭和乘坐的寶船巨大，“長四十四丈，寬十八丈”，需要巨額投入才能建造出來。
寶船的建造費用由戶部承擔，由工部負責物料采買和工匠招募。
具體造船由南京的龍江寶船廠承造，南京守備與南京兵部負責督辦。
所以總結下來就是戶部出錢，工部出人出力，南京守備和南京兵部因為在造船地，負責監督和指揮，龍江寶船廠負責實際建造。
以上五個部門聯動，從全國采買物料、征調工匠和勞力，然后費時數年才把寶船建造好。
建造好的寶船無償轉交給鄭和的船隊。
能夠調動這么多部門建造寶船，必須得有一個強有力的君主主導，而朱棣恰恰就是個強有力的君主，戶部、工部、南京守備、南京兵部才能無條件服從。
2
除了造船費用，下西洋的大頭費用是出海過程中的人員費用、物資費用以及對外封賜費用。
這些費用主要來自戶部的國庫，少數來自皇帝的內藏庫。
據黃仁宇估算，永樂年間下西洋總耗費約600萬兩白銀，接近當時國庫兩年歲出。
這些錢大多來自戶部，正常來講，戶部的支出不該包括下西洋，下西洋屬于額外支出，也就是說戶部除了要承擔常規的官員薪俸、軍費支出、修河救災支出外，還要承擔這個計劃外支出。
而且明朝的對外封賜政策是“厚往薄來”，意思是對外邦的賞賜多于外邦的上貢，這就更加重了戶部的負擔。
每次跟隨鄭和來明的外邦使團多達十幾個，戶部除了要對他們進行封賜外，還要供應他們的吃喝拉撒，這又是一筆不小的開支。
難道下西洋就一點盈利都沒有嗎？當然不是。
鄭和從海外帶回了大量奇珍異寶、珍奇異獸和香料，但都進入了皇帝的內庫，成了朱棣的私產。
鄭和的船隊在海外還做貿易，從海外低價進口香料等產品，回到大明后再高價銷售，獲得的利潤也進入了皇帝的內庫。
也就是說，戶部工部兵部出錢出力，到最后分幣沒撈著，巨額利潤全都進入了朱棣的腰包，合著我們上下勞累，都是給你朱老四白干。
長此以往，文官集團必然對朱棣感到不滿。
當然，朱棣不是拿這些錢搞個人揮霍，他把絕大多數錢用于北征蒙古和建造北京城了，也算是變相的補貼國庫，但終究不是通過戶部的正規渠道。
而且朱棣還特殊“恩典”，將胡椒、蘇木等香料折成官員薪俸發給官員。
一開始這種實物折俸對官員有利，但時間一久市場就飽和了，香料價格暴跌，官員收入銳減。
除了貿易收入進入皇室內庫外，鄭和使團大肆搞私人貿易，發了橫財，這些獲利也不入官方賬目。
文官集團看著下西洋的使團們發洋財，自然眼紅的要命。
3
國家正規部門和文官集團們沒撈到好處，自然要抵制下西洋。
永樂十九年，北京紫禁城三大殿遭雷擊焚毀，戶部尚書夏原吉立即借此“天譴”，勸諫朱棣停止下西洋，與民休息。
明仁宗朱高熾即位后，文官集團利用其轉向“守成”路線的時機，推動頒布了停止下西洋的詔令。
成化年間，當有宦官提議再次下西洋時，兵部郎中劉大夏將鄭和的航海檔案直接銷毀，徹底斷絕了后續的可能性，此舉強烈反映了文官集團的態度。
戶部掌管國庫，對國家財政負有責任，戶部要承擔下西洋的巨額費用，下西洋帶來的巨額利潤卻流入皇帝私庫，這不符合國家管理的規范，他們自然要抵住。
而且下西洋讓宦官集團上臺，侵占了文官集團的權力，他們自然也不樂意。
如果朱棣能夠將下西洋的利潤和國庫分享，由戶部主導一部分利潤，那文官集團應該不會激烈抵觸，只可惜朱棣太需要錢，沒有這么干。