開年沖刺！平陸運(yùn)河攻堅(jiān)正酣

本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-廣西頻道

人民網(wǎng)南寧1月5日電 （記者何寧）2026開年以來，平陸運(yùn)河建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一片沸騰。起重機(jī)長(zhǎng)臂揮舞，焊接火花如晝，運(yùn)輸車輛穿梭不息……平陸運(yùn)河馬道樞紐建設(shè)工地上，2000多名建設(shè)者正與時(shí)間賽跑，一股“開年即決戰(zhàn)”的熱浪撲面而來。

平陸運(yùn)河馬道樞紐。平陸運(yùn)河集團(tuán)供圖

“我們馬不停蹄、鉚足干勁，錨定2026年通航目標(biāo)，進(jìn)入最后沖刺階段。”平陸運(yùn)河集團(tuán)廣西平陸運(yùn)河建設(shè)有限公司工程管理部副部長(zhǎng)陸冠臻語(yǔ)氣堅(jiān)定。

“開年以來，現(xiàn)場(chǎng)不停工，所有工人一直在堅(jiān)守一線。”陸冠臻說道。作為平陸運(yùn)河三大樞紐之一，馬道樞紐正全面轉(zhuǎn)向閘閥門安裝與機(jī)電調(diào)試，全體建設(shè)者正以“開年即沖刺”的姿態(tài)，全力奔赴通江達(dá)海的夢(mèng)想。

新年新氣象，奮斗正當(dāng)時(shí)。2026年開年以來，平陸運(yùn)河建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)，一場(chǎng)場(chǎng)與竣工節(jié)點(diǎn)的“倒計(jì)時(shí)”較量火熱開展。新年第一天，金海灣大橋、萬(wàn)勝塘大橋、舊州大橋、大田坪村大橋四座跨運(yùn)河橋梁同步通車，沿線交通脈絡(luò)為之一新。

平陸運(yùn)河金海灣大橋。平陸運(yùn)河集團(tuán)供圖

放眼全線，平陸運(yùn)河樞紐工程從2023年11月實(shí)現(xiàn)船閘主體首倉(cāng)混凝土澆筑，到如今船閘主體584.6萬(wàn)立方米混凝土全部澆筑完成，平陸運(yùn)河累計(jì)完成土石方開挖3.06億立方米，航道成型約115公里，19座跨運(yùn)河橋梁已建成，一系列創(chuàng)新舉措護(hù)航工程高質(zhì)量推進(jìn)，每一步都凝聚著建設(shè)者“不舍晝夜、爭(zhēng)分奪秒”的奮斗姿態(tài)。

新年陽(yáng)光灑在運(yùn)河雛形上，照見的是鋼筋水泥的宏偉，更是萬(wàn)人同心、熱氣騰騰的建設(shè)圖景。下一步，平陸運(yùn)河樞紐工程將全面轉(zhuǎn)入閘閥門安裝、機(jī)電設(shè)備調(diào)試及附屬工程施工階段，確保工程優(yōu)質(zhì)高效完成。平陸運(yùn)河，正以奔跑的速度，向著通航之日全力沖刺。