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TOP.5
交通攻堅啟新程 立體路網加速成型
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瀘石高速瀘定段通車試運行
雪域長風,見證著跨越天塹的奮進足跡。2025年12月30日,隨著首批車輛駛入新通車的瀘石高速瀘定段,成都平原到海螺溝冰川的“全程高速直達”愿景化為現實。這不僅是一條公路的貫通,更是甘孜州“交通先行”戰略在“十四五”規劃收官之年寫下的有力注腳。2025年,全州交通戰線以《甘孜州交通建設推進方案(2025—2027年)》為總攻圖,推動巨額投資落地,數百公里道路建成通車,立體交通網主骨架加速隆起,為高質量發展開辟出前所未有的通途。
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爐霍至康定新都橋高速公路龍燈綜合體效果圖
攻堅之年,數據勾勒發展力度。甘孜交通以“抓項目、穩投資”為核心,推進高速公路、國省干線、農村公路三線并進。瀘定至石棉高速公路傘崗坪至海螺溝段通車,激活串聯紅色瀘定、秘境海螺溝的旅游黃金走廊,成都至海螺溝車程縮短至3.5小時,極大便利了游客出行與物資流通。爐霍至康定新都橋高速公路如期開工,標志著川藏南北高速聯絡線建設進入實質階段,歷史性填補州域腹地路網“留白”。國省干線建設多點突破,20個續建項目全速推進,12個新項目相繼開工。其中,橋隧比高達91.1%、總投資3.97億元的G318雅江過境段于10月建成,“兩隧一橋”的全新通道終結了縣城人車混行的擁堵歷史,成為護航G318“世界最美景觀大道”的樞紐工程。全年完成國省干線提檔升級150公里、大中修347公里,路網韌性與服務品質同步增強,為群眾出行提供更安全舒適的保障。
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G227理亞路
品質之變,彰顯時代高度。高原筑路,每一步都是與極端環境的較量。瀘石高速建設現場,施工者面對毗鄰鮮水河斷裂帶、地震烈度高達8度的復雜地質,攻堅克難推進工程建設,海螺溝、勝利特長隧道穿越多條活動斷裂帶實現雙幅貫通。路面上面層采用高性能SMA-13瀝青,確保在惡劣氣候下的耐久性與舒適性,彰顯對工程品質的極致追求。從G227理亞路的旅游化改造,到G549、S227等新項目開工,甘孜交通不僅追求“通”,更致力于“暢、安、舒、美”。在省交通運輸廳專項支持與技術攻關下,形成了高原山區交通建設的“四川經驗”,讓每一項工程都成為經得起時間考驗的精品。
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色達縣“小黃車”穿梭城鄉公交線路
普惠之路,延伸民生溫度。交通的終極價值在于普惠萬家。2025年,甘孜州新建農村公路594.1公里,“四好農村路”與“金通工程”深度融合,讓交通末梢煥發新生。色達縣構建起以“金通工程”為脈絡的立體服務網,2099公里公路覆蓋129個行政村,39輛“小黃車”穿梭城鄉公交線路,146個縣鄉村三級物流站點構建“客運+郵政+電商”融合體系。過去需輾轉縣城寄送的牦牛肉、中藏藥材,如今可通過融合交通體系捎帶直通全國,一條條農村公路成為民族團結進步路、共同富裕幸福路,讓偏遠地區群眾共享發展成果。
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瀘定縣興隆鎮縈瀘路
謀長遠之策,定未來維度。在狠抓當下建設的同時,甘孜交通已擘畫未來藍圖。《甘孜州“十五五”綜合交通運輸發展規劃》編制加速推進,初步構建總投資規模達5555億元的三級項目梯隊,為未來發展蓄積動能。到2027年,全州力爭實現建成和在建高速公路里程超700公里,進出州主通道增至30個。從打通“大動脈”到暢通“微循環”,從服務“大旅游”到賦能“小農戶”,一個內暢外聯、安全可靠的川滇藏青結合部綜合交通樞紐,正從規劃圖紙加速走進現實。2025年,甘孜交通的每一公里延伸、每一座橋隧貫通,都在重塑這片土地的發展時空,承載著百萬甘孜人民對美好生活的向往,見證著民族地區邁向現代化的鏗鏘步伐。
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編輯:劉睿娟
責編:岳詩蕊
校對:馬儷伲
審核:李婭妮
監制:譚榮皓
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