2026年伊始,沈陽公交正式告別1元時代(分段收費線路除外),全面進入2元票價時代。
小編前幾天曾報道安捷公司新購置的一批新能源車輛,如今上線運營,沈陽最后幾條實行1元票制的公交線路——185路、185路支線、189路、V118路、V129路,已統一調整為2元單一票制,執行空調公交車票價標準。
沈陽公交車票價變遷史:從5分錢到全面2元時代
早期階段(20世紀80-90年代):沈陽公交曾以月票為主,單次票價僅5分、1角、2角,后逐步調整為5角、7角4、還有8角
90年代末1元時代開啟:無人售票車普及,票價統一為1元,公交也成為市民出行的主要方式。
2015-2018年空調車引入與票價分化:2015年末,沈陽重啟空調公交(如138路)部分線路票價漲至2元,與非空調車(1元)并存。2018年初,超半數線路漲價,100%漲幅引發市民討論。
2021起全面2元時代:2021年,24條線路更換空調車,票價統一為2元但是仍有部分車輛收取1元
2026年,沈陽全面告別1元公交:(分段收費除外),正式進入全線路2元時代。
雖然單次漲幅看似只有1元,但實際漲幅高達100%,不過從空調車的普及到新能源車輛的更新,公交系統的硬件確實在逐步改善,乘車體驗也越來越好。
然而,市民更期待的肯定是票價上漲與服務提升能真正同步。運行是否更加穩定高效?乘車環境是否更加舒適?這些是衡量"漲價是否合理"的關鍵指標。從老車到新車,從買票刷卡到手機支付,時代變化確實很快,感覺公交車里有售票員的時代真的走遠了,這些年變化了很多,說不定未來還會有更加高科技更加舒適的乘車體驗,你對沈陽公交有什么新的期待?一起說說吧。
來源:潮沈陽
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