4道海鮮兩個椰子消費1930元？女子攜家屬三亞度假被宰，官方介入

春節臨近，三亞的碧海藍天本是無數游客心中的度假勝地，然而一則海鮮消費糾紛卻讓這座旅游城市再次被推上輿論風口。當“陽光、沙灘、海鮮”的美好想象與“天價賬單、司機誘導”的現實碰撞，不僅戳中了游客的痛點，也引發了關于旅游市場規范的熱議。

安徽的陳女士一家在元旦假期，滿懷期待奔赴三亞，卻在抵達酒店后的首個夜晚遭遇了糟心經歷。酒店門口非運營車輛司機的一句“下班順路，掙點油錢，15元隨便送”，讓本打算前往團購海鮮店的他們動了心。可車輛駛出不久，司機便以“所選店鋪海鮮不新鮮”“本地人都去友誼街”為由，更改目的地，足足行駛40多分鐘后，將他們拉到了漁多多海鮮店。

面對店內高昂的海鮮定價，陳女士雖有顧慮，但考慮到同行的外公已80多歲，且天色已晚不愿再折騰，只能勉強點餐。最終，4道海鮮加兩個椰子的消費賬單定格在1930元，其中泰蝦特大每公斤1376元，松葉蟹每公斤796元，更讓她事后發現，自己點的皮皮蝦被換成了泰蝦，蜆子變成了面包螺。而三天后在三亞第一市場的用餐經歷，更讓她震驚——最大號皮皮蝦僅260元一斤，涉事店鋪的定價足足高出兩倍多。

無獨有偶，張先生帶孩子在三亞游玩時，也遭遇了類似的誘導消費。從蜈支洲島乘坐出租車前往預定飯店的途中，司機以“店鋪評價是刷的”為由，將他們轉而拉到海棠灣一家海鮮餐廳。一盤花蛤、一盤海螺、兩個生蠔加一只皮皮蝦，合計消費709元，不僅分量偏少，部分菜品味道不佳，還沒讓一家人吃飽。好在張先生通過“三亞放心游”小程序和315熱線投訴后，很快收到了處理結果：出租車司機被批評教育并責令整改，商家退還了360元不合理費用，這一結果也讓他為當地市場監管局的高效處理點贊。

社交平臺上，關于三亞海鮮店宰客的吐槽早已屢見不鮮。有網友留言：“去三亞打車千萬別聽司機推薦餐廳，基本都是有回扣的，價格翻倍是常態”；還有網友分享：“之前被三輪車司機拉到一家海鮮店，隨便點了兩樣就花了800多，味道還一般”；也有網友針對涉事店鋪評論：“看了那家店的評價，29條評論里22條都是差評，全是說被司機忽悠來的”；另有網友對比價格后表示：“第一市場的海鮮價格多親民，明碼標價還能自己挑，真搞不懂為啥要信司機的推薦”。這些真實的聲音，道出了不少游客的共同遭遇，也讓三亞海鮮消費領域的“拉客”“吃回扣”問題再次浮出水面。

事實上，三亞相關部門并非沒有針對此類問題采取行動。早在2025年10月，三亞市市場監管局就曾在友誼路區域專題約談5家重點海鮮餐飲店，明確指出加工計價不透明、海鮮重量不符、強制消費、虛假宣傳四大核心問題，并嚴禁經營者以任何形式誘導第三方人員“拉客”引流。

同年12月，市市場監管局還推動出臺了《三亞市第一市場及周邊海鮮消費領域拉客行為整治工作方案》，意在從源頭改善亂象。此次事件曝光后，三亞市市場監督管理局與交通等相關部門迅速介入調查，明確表示如查實違法違規行為將依法嚴肅處理，并提醒市民游客保留證據、通過12345熱線投訴，建議優先選擇正規平臺推薦的餐廳消費。

旅游城市的口碑，是無數游客用體驗積累起來的無形資產。三亞作為國內頂尖的旅游目的地，碧海藍天的自然稟賦固然珍貴，但規范有序的消費環境才是長久發展的基石。司機誘導拉客、商家天價宰客的行為，不僅傷害了游客的切身利益，更透支了城市的信譽。盡管相關部門多次開展整治行動，但從此次事件及網友反饋來看，部分亂象仍未根除，這說明整治工作需要更精準的發力、更長效的監管。既要加大對違法違規商家和誘導拉客者的懲處力度，形成有力震懾；也要完善監督機制，暢通投訴渠道，讓游客維權更便捷。同時，也提醒游客在出行時保持警惕，選擇正規消費渠道，遇到侵權行為及時留存證據維權。唯有監管不松懈、商家守底線、游客會維權，才能讓旅游市場回歸良性循環，讓三亞真正成為游客放心奔赴的度假天堂。