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      訪華四天滿載而歸,李在明兩個心愿只實現一個,另一個被婉拒了

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      2026年1月7日傍晚,上海浦東機場。韓國總統李在明登上專機,結束了為期四天的訪華之旅。

      這趟行程,他帶著200多名韓國頂級財閥浩浩蕩蕩而來,簽下24份出口合同、總價值超過3億人民幣。可就在他登機前的記者會上,一句話卻透露出此行的"未竟之事"。



      滿載而歸,卻留下一個遺憾

      話說回來,李在明這趟訪華之旅,到底發生了什么?

      先說結果吧——

      1月7日,李在明結束訪華行程前,在上海與隨行記者團吃了頓午餐。席間有記者問他:這次來訪,最大的收獲是什么?



      李在明笑了笑,說了句很有意思的話:韓中兩國在產業合作方面擁有"無限機會",此次訪問"取得了超出預期的進展"。

      聽起來挺圓滿的對吧?

      但緊接著,他又補了一句:由于長期積累的對立情緒,緩和局勢并重啟對話需要付出較多時間和努力,同時也離不開周邊國家的作用。



      什么意思?

      說白了,他這趟來,有兩個心愿:一個是深化中韓經貿合作,另一個是希望在朝鮮半島問題上尋求突破。

      第一個心愿,實現了。

      第二個心愿……暫時沒戲。



      這就是為什么說他"滿載而歸,卻留下遺憾"。

      咱們先把經貿這塊說清楚。

      根據韓國產業通商資源部1月7日公布的消息,韓方日前在北京舉辦了九年來首場出口和投資促進活動,吸引了約300名中韓企業高管和投資者參加。活動包括一對一出口洽談、韓國地方政府投資說明會、韓國消費品展示等環節,多家龍頭企業出席。



      結果如何?

      中韓雙方簽署了24項出口合同,總價值達到4411萬美元,折合人民幣約3億元。

      3億啊,各位!這還只是四天行程中的一部分成果。

      更重要的是,這趟訪問期間,兩國共簽署了15份合作文件,涵蓋科技創新、生態環境、交通運輸、經貿合作等多個領域。另外還有14項諒解備忘錄,涉及消費品、文化內容、供應鏈等方面。



      有一個細節特別值得注意——

      在兩用物項出口管制方面,韓國得到了區別對待。這意味著什么?意味著韓國企業在華發展的空間更大了,政策環境更友好了。

      所以你說李在明這趟來得值不值?太值了。



      韓國媒體都在說,李在明訪華當天,韓國股市創下階段性新高。市場是最誠實的,投資者用真金白銀投票,說明大家對中韓關系改善抱有極高期待。

      可問題是,李在明的第二個心愿呢?

      他這次來,明確表示希望在朝鮮半島問題上尋求突破。



      九年破冰,200名財閥"傾巢出動"

      要理解李在明這趟訪華的分量,得先搞清楚一個背景:

      這是韓國總統時隔近9年,再次對中國進行國事訪問。

      上一次?2017年,時任總統文在寅訪華。

      再往后呢?尹錫悅執政期間,壓根沒來過。他成了中韓建交以來,唯一沒有以國家元首身份訪華的韓國總統。



      不來就不來吧,關鍵是那幾年中韓關系降到了冰點。原因大家都清楚,尹錫悅政府推行所謂"價值觀外交",在一些敏感問題上頻頻踩線,把雙邊關系搞得一塌糊涂。

      韓國企業受損,民生承壓,經濟增速下滑。2025年韓國全年GDP增速只有1%,這在出口導向型經濟體里,簡直慘不忍睹。

      所以李在明2025年6月上臺后,立刻調整路線,多次公開表態要修復對華關系。



      2025年11月,慶州APEC峰會期間,中韓領導人實現了首次會晤。當時李在明就表示,希望能盡早訪華。

      結果呢?兩個月后,他就來了。

      這效率,堪稱"火箭速度"。

      更有意思的是隨行陣容。



      李在明這次帶了個什么團隊?200多名韓國企業家組成的經濟代表團,被媒體稱為"史上最強陣容"。

      看看都有誰——

      三星電子會長李在镕、SK集團會長崔泰源、現代汽車集團會長鄭義宣、LG集團會長具光謨。

      韓國四大財閥掌門人,一個不落,全來了!



      還有浦項集團、GS集團、LS集團、希杰集團等商界巨頭,制造業、食品、時尚、旅游、娛樂、游戲、金融……幾乎涵蓋了韓國所有支柱產業。

      要知道,2019年文在寅訪華時也帶過經貿代表團,但那時候才100人左右。這次直接翻倍,而且全是各集團最高掌門人親自出馬。

      這說明什么?

      說明韓國經濟界對修復對華關系的渴望,已經到了無法掩飾的地步。



      三星在西安的閃存芯片工廠,產量占全球的40%;SK海力士在無錫、重慶、大連都有半導體工廠;現代汽車在北京、鹽城設有生產基地;LG新能源在南京建了工廠……

      這些企業的命脈,有相當一部分扎根在中國。中韓關系鬧僵,它們首當其沖。

      所以這次李在明帶著財閥們浩浩蕩蕩而來,目的很明確:重新定位市場,開拓新的合作模式。



      1月5日,中韓商務論壇在北京舉行,400多位政商界人士出席。李在明在開幕式上說了句很實在的話:"好鄰居金不換,希望大家不要舍近求遠。"

      他還透露了一個有趣的現象:周五下班飛上海,已經成了韓國年輕人的新風尚。這說明什么?說明兩國民間交流正在升溫,人心是向著合作的。



      李在明說得很直白:近年來,中國經濟取得了大幅增長與發展,在技術和資本方面,已經在很多領域領先韓國。所以韓中合作要從過去的"垂直分工"轉向"水平合作",構建平等協作的新模式。

      這話說得很實誠。

      一個國家的領導人,公開承認對方在某些領域已經領先,這需要勇氣,也需要智慧。



      半島問題為何"急不得"?

      說完了經貿,咱們再來聊聊李在明的第二個心愿——朝鮮半島問題。

      先說背景。

      李在明上臺后,摒棄了前任的對抗路線,提出了"END倡議"——交流、關系正常化、無核化。



      他主張以溝通對話的方式探索半島問題解決之道,而不是一味施壓對抗。

      2025年8月15日,李在明在光復節講話中明確表示:韓朝不是仇敵,是尊重并承認彼此體制、朝著和平統一方向邁進過程中的特殊關系。

      他還提出要分階段恢復《9·19軍事協議》,切斷"不必要的軍事緊張與敵對行為的惡性循環"。



      但問題是,韓朝之間的溝通渠道早就斷了。

      李在明自己在上海的記者會上也承認:韓方與朝鮮的溝通渠道均已被切斷,雙方不僅缺乏信任,而且充斥著敵意。

      這種情況下,單靠韓國自己,根本推不動對話。

      所以他把希望寄托在了這次訪華上,希望借助外部力量,為重啟對話創造條件。

      他在北京明確表示:緩和局勢并重啟對話需要付出較多時間和努力,同時也離不開周邊國家的作用。



      結果呢?

      對方給了肯定回應。雙方就維護地區和平等方面達成了共識,確認了在半島問題上扮演建設性角色的意志。

      但是——沒有具體承諾。

      為什么?

      因為半島問題太復雜了,牽涉方太多,歷史積怨太深。這不是開一次會、簽幾份文件就能解決的事。



      更重要的是,就在李在明專機降落北京的那天清晨,朝鮮發射了多枚短程彈道導彈。這是2026年的首次發射,時機耐人尋味。

      有分析認為,這是在"刷存在感"——你們談你們的,但半島的事不能沒有我。

      在這種背景下,你說怎么可能一蹴而就?

      所以,李在明的第二個心愿暫時落空,其實是意料之中的事。



      但這并不意味著這趟訪華白來了。

      相反,正如專家所說:先從經濟、人文、民生方面重啟交流合作,這些領域合作空間大、阻力小。等互信不斷加深了,再逐步處理更敏感的議題。

      李在明自己也說了:此次訪問"取得了超出預期的進展"。他還建議兩國領導人每年見面一次,通過頻繁對話解決問題。

      這說明什么?

      說明他已經把這趟訪華定位為一個"開局",而不是"終局"。



      1月6日,李在明在社交媒體上發了一條帖子,標題是《"分不開的合作伙伴",韓中面向未來三十年》。

      他寫道:韓國政府將以民生與和平為兩大軸心,順應時代潮流,推動韓中戰略合作伙伴關系發展。"我們將朝著韓中關系未來三十年闊步前進。"

      三十年——這是他給自己定的長期目標。

      而那個暫時落空的心愿,或許只是需要更多時間、更多耐心、更多互信。

      畢竟,冰凍三尺非一日之寒,化冰也不可能一蹴而就。

      參考來源
      《韓國總統李在明結束訪華》——新華社,2026年1月7日
      《韓國總統李在明抵達北京開始訪華》——新華網,2026年1月4日
      《李在明今天結束訪華行程:讓中韓關系重回正軌》——界面新聞,2026年1月7日
      《李在明新年首訪,三個細節讓人意想不到》——21世紀經濟報道,2026年1月7日

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