沈陽日報、沈報全媒體記者 張曉寧 文并攝
深冬午夜,沈陽街頭,一輛黃白相間的出租車緩緩駛過。車窗玻璃外,寒風(fēng)刮過空蕩的街道。司機杜江的目光習(xí)慣性地掃過街角——就在剛才,他扶起一位醉臥街頭的年輕人,悄然墊付車費將其送回家。這樣的夜晚,在他12年的方向盤生涯中,不過是尋常一幀。
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2025年7月,交通運輸部將“全國交通系統(tǒng)勞動模范”稱號授予這位來自沈陽的出租車司機。榮譽傳來的那一刻,杜江正在路邊扒拉著盒飯。車隊微信群里消息炸開,兄弟們比他還激動。他在手機上敲下一行字:“榮譽是大家的,是咱們一趟一趟跑,一件一件‘撿’回來的。”
他說的“撿”,藏著深意。
十二年的“零”紀(jì)錄
12年,60萬公里,零違章、零投訴——這組數(shù)字在出租車行業(yè)近乎傳奇。同行覺得稀罕,杜江卻覺得理所當(dāng)然。“車廂就巴掌大,可乘客在這兒的工夫,就是你的全部。”
副駕駛椅背的袋子里,除了收款二維碼,還常備著紙巾、充電線和幾顆糖。他話不多,但觀察細。上來個眉頭緊鎖的,他就安靜開車;遇到外地客,故宮咋走、老店在哪,他如數(shù)家珍。
2025年春,他載過一位憋著怒氣的中年男人。抱怨生活不順、妻子不解。等紅綠燈時,杜江遞過一瓶水:“大哥,咱這歲數(shù),家里事最磨人。”他說起自己跑車也是早出晚歸,不過已經(jīng)學(xué)會了到家前先在車?yán)镒昼姡褵┬氖麓瓌蛄嗽偕蠘恰!败囬T一關(guān),是司機。車門一開,是家人。”男人下車時,語氣緩了:“謝謝你,大哥。”
方向盤后的“人情賬”
杜江的車?yán)铮媰r器有過“失靈”的時刻。
去年寒冬夜,他看到一位年輕男孩焦急地翻找手機——原來男孩錢包遺失、手機也沒電了。他擺擺手:“小伙兒,趕緊回家,這段路當(dāng)我送你。”又遞過一顆糖:“沒事兒,順路。”男孩攥著糖,眼圈紅了。
外地游客落下相機,他根據(jù)聊天線索跑到酒店歸還;遇到老人去醫(yī)院,他攙上扶下,計價器悄悄抬起;碰到第一次來沈陽工作的年輕人,抱著舊書包不敢靠椅背,他打開電臺調(diào)節(jié)氣氛,從后視鏡看到那肩膀慢慢松了下來。
“車廂方寸之地,裝的是生計,也是人情。”杜江說。
2023年11月,杜江成為一名共產(chǎn)黨員。
“愛心暖流”的帶頭人
杜江是“雷鋒車隊”隊長,也是“共產(chǎn)黨員示范車隊”的帶頭人。他的視野從車前蓋延伸到城市脈絡(luò)。
每年6月的“愛心送考”,他已堅持27年。他和隊友們提前勘察路線,在考點外備上文具和礦泉水。“咱們送的不是一段路,是孩子們?nèi)松锿σo的一程。”
車隊與社區(qū)結(jié)對,長期幫扶需要透析的居民。一位劉女士,杜江和隊友們接力接送已九年多。“起初是服務(wù),后來成了習(xí)慣,再后來,像親戚一樣。”
還有“助老預(yù)約”、幫扶特殊留守兒童……2023年,車隊開展志愿服務(wù)14次,服務(wù)近300人。杜江還與紅十字會簽訂遺體捐贈協(xié)議:“希望百年之后,也能作最后貢獻。”
移動的凡人微光
榮譽紛至沓來:“五星級駕駛員”“全國出租汽車行業(yè)抗擊新冠肺炎疫情工作先進駕駛員”“遼寧省最美出租汽車司機”“最美沈陽人”……問他做了什么,這位47歲的東北漢子搓著手笑:“沒做啥大事,都是小事,不值一提。”
他記得的“小事”很多:那個差點輟學(xué)的11歲女孩,他和車隊定期探望,“讓她多感受善意”;那個醉臥街頭的年輕人,醒來后感激涕零;那個在車上抹淚的考生母親,下車時塞給他兩個熱包子……
夜幕降臨,沈陽街頭,杜江的車再次匯入車流。
來源:沈陽日報
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