趙長江官宣履新智界 2030年劍指百萬輛｜汽勢閃送

汽勢Auto-First｜李德喆

趙長江加盟智界靴子落地。1月13日上午，趙長江在微信朋友圈官宣加盟智界汽車。

趙長江發(fā)文寫道：“今天，我懷揣過往積淀與對未來的篤定思考，正式加入鴻蒙智行-智界汽車。我將與團(tuán)隊一起全心打造一個真正以用戶為中心的全球化標(biāo)桿智能品牌，構(gòu)建貫穿產(chǎn)品、服務(wù)與體驗的獨(dú)樹一幟的AI時代用戶友好體系。 感恩過往，致敬同行。未來，愿攜手全產(chǎn)業(yè)鏈伙伴深化產(chǎn)品協(xié)同，以智慧破界，以實干篤行，共赴智能出行的壯闊新征程！”

趙長江還感謝了比亞迪的悉心培養(yǎng)。他表示，在比亞迪的寶貴經(jīng)歷，讓他深諳堅守用戶價值、技術(shù)創(chuàng)新、推動產(chǎn)業(yè)進(jìn)階的深層要義。同時他還致敬了奇瑞等中國車企深耕造車賽道的技術(shù)堅守與創(chuàng)新突破，并致敬華為以硬核技術(shù)深度推動汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的卓越貢獻(xiàn)。

公開資料顯示，今年剛滿40歲的趙長江，自2009年加入比亞迪以來，從基層銷售經(jīng)理做起，一路晉升至京津地區(qū)營銷總監(jiān)。2017年，趙長江出任比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理，成為比亞迪最年輕的銷售公司負(fù)責(zé)人，主導(dǎo)王朝/海洋網(wǎng)渠道建設(shè)及漢、唐產(chǎn)品市場營銷。2021年，他出任騰勢（參數(shù)丨圖片）銷售公司總經(jīng)理，主導(dǎo)高端化轉(zhuǎn)型，推出騰勢D9等車型，連續(xù)兩年蟬聯(lián)新能源豪華MPV銷冠。

去年10月，趙長江在社交媒體宣布已從比亞迪離職。隨后有媒體報道稱，趙長江將加盟智界汽車，負(fù)責(zé)品牌的銷售、市場及用戶運(yùn)營相關(guān)業(yè)務(wù)，這一崗位對于正處于快速擴(kuò)張期的智界而言至關(guān)重要。時隔三個月后，隨著趙長江的正式官宣，這一傳聞也得到了印證。

智界汽車已明確提出2030年銷百萬輛的目標(biāo)，而當(dāng)前品牌也正處于產(chǎn)品矩陣擴(kuò)容與渠道網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張的關(guān)鍵階段。趙長江所擁有的渠道建設(shè)經(jīng)驗和用戶運(yùn)營能力，有望幫助智界進(jìn)一步優(yōu)化銷售體系，加速渠道下沉與終端服務(wù)升級，同時強(qiáng)化品牌與用戶的深度鏈接。此外，趙長江對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的深刻理解，也將為智界在產(chǎn)品規(guī)劃與市場策略制定上提供重要支撐。

值得注意的是，在近期接受媒體采訪時，趙長江也透露了2026年智界汽車的產(chǎn)品規(guī)劃，包括轎車、MPV、SUV在內(nèi)的至少4款車，在各自的細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)打造為真正的先鋒產(chǎn)品；從渠道來講，智界今年會有接近200家的專門渠道，與鴻蒙智行原有的渠道共生；從國際化來講，智界產(chǎn)品都是全球同步的，V9右舵版也將在下半年推出。