剛進入2026年,日本政壇又開始躁動了起來,日本外相在9天時間里,要接連訪問5國,為日本外交破局。
目前,他已經訪問了四國,但此次訪問的重心,卻在最后一個國家,也是日本染指南海的一個重要信號。
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從臺海到南海,日本正在兵分兩路,借助外交和軍工兩條線,試圖對中國形成壓力包圍圈。
而菲律賓,正是這出劇本中的重要落點。
那么,日本為何急于在南海做文章?而中國又將如何應對這場突如其來的夾擊?
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南海火藥味漸濃
日本外相茂木敏充即將抵達菲律賓,并將重點討論南海問題,可以預見,在炒作完臺海問題后,日本又想在南海做文章了。
早在2025年馬來西亞東亞峰會上,日本就曾炒作2016年的南海仲裁案,試圖挑動地區敏感神經。
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這次訪問菲律賓,茂木敏充的目標更加直接,推動所謂有約束力的南海行為準則,并借助菲律賓擔任東盟輪值主席國的機會,影響東盟議題的走向。
菲律賓方面,總統小馬科斯早就表態,支持深化與日本的防務合作,這背后,其實是菲律賓在南海問題上日益強硬的對華態度。
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過去幾年里,菲律賓多次炒作中國海警在南海常態巡航的問題,有意放大爭議,借機爭取外部援助。
從2017年起,日本陸續向菲律賓提供多批軍事設備,到2023年底,更是捐贈了5套海岸監視雷達。
這些裝備的部署區域,全部對準南海,巡邏機負責空中偵察,海岸雷達用于監控水面活動,不難看出,其意圖是圍繞中國南海島礁的動態進行全面監控。
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而今,日本對菲律賓的軍事援助再次升級,據透露,雙方正就出口03式中程地對空導彈和阿武隈級護衛艦進行磋商,未來計劃向菲律賓輸出6艘同級別艦艇。
這批導彈系統和艦艇一旦成軍,將大幅提升菲律賓在南海的海空作戰能力,甚至可能具備一定的進攻性。
那么日本為何要不遺余力武裝菲律賓?
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軍火政策全面松綁
要徹底理解日本在南海的動作,還得從高市政府的政策動向說起,高市早苗政府自上臺以來,就不斷釋放信號,要突破戰后體制的束縛,推動日本成為正常國家。
而這個所謂的“正常”,指的正是擁有獨立的軍備體系和武器出口權。
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過去幾十年,日本的《防衛裝備轉移三原則》嚴格限制武器出口,尤其是進攻性裝備,幾乎處于禁運狀態。
這項政策是戰后日本和平憲法的重要體現,然而,高市政府卻認為,這已不符合新時代的安全現實。
日本政府已經明確將修訂該政策,允許對外出口中程導彈、驅逐艦等具備實戰能力的武器系統,而菲律賓,極有可能成為第一批試水國家。
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據悉,日本的三大軍工企業之一,正在為菲律賓量身打造海上電子偵測系統,而防衛省也已經批準為東南亞市場生產出口型護衛艦,現在可以說是出口路線圖已經畫好,只等一紙政令生效。
從政治層面看,日本并不滿足于單一援助,而是希望借助武器出口,深度綁定菲律賓,進而在南海形成一個準軍事同盟。
從臺海到南海,從軍事合作到議題主導,日本正試圖在亞太事務中占據主導地位。
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臺海方面,日本已不止一次提及臺海穩定,對中國內政指指點點,尤其是高市早苗,甚至在國會這樣的場合上,公然宣稱要染指臺海。
臺海與南海兩線并進,日本的野心已經不止是區域安全參與者,更是想成為游戲規則制定者。
那么,在這場多維度的博弈中,中國又是如何應對的?
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中國反制有條不紊
面對日本在南海的密集布局,中國沒有被動接招,而是多措并舉,有條不紊地展開反制。
經濟方面,最具殺傷力的舉措莫過于對日出口管制,1月6日,中國對日本部分軍民兩用物項實施了出口限制,尤其是稀土資源的出口大幅收緊。
眾所周知,日本軍工體系對稀土材料依賴極高,如果供應中斷,將直接影響其精密武器制造,業內稱之為精準打擊,堪稱釜底抽薪之策。
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外交層面,中國多次通過國際場合闡明立場,強調南海爭議應由當事國通過協商解決,堅決反對任何域外國家借機插手。
軍事層面,中國南海艦隊保持高強度巡航,確保在關鍵水域的實際控制權,并不斷提升島礁防御和補給能力,無人機、雷達系統、海警編隊等部署日益完善,構成一張動態防御網。
更值得注意的是,中國正在加強與東盟其他國家的協調,2026年初,中國與歐盟就電動車關稅問題達成協議,標志著中歐關系有所緩和。
而這可能意味著,歐盟在亞太事務上傾向謹慎,不會輕易為日本在南海的激進行為背書。
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至于美國,當前更是自身難保,特朗普因對等關稅案面臨財政壓力,國內政治風波也接連不斷,2026年4月雖然計劃重啟與中國的接觸,但核心議題是貿易,南海問題并非其優先事項。
在這種內外形勢下,日本的熱臉很可能貼上了冷屁股,即便菲律賓配合再積極,若沒有實質性外援,其所謂南海前哨也難以獨自抗衡。
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結語
日本在南海和臺海兩線齊發,外交攻勢與軍事松綁同步推進,意圖通過武裝盟友、挑動爭議、輸出軍備重新塑造地區秩序。
但中國始終穩坐中軸,通過經濟壓制、外交反制、軍事震懾、區域協調等多元手段,持續掌控局勢主導權。
南海這盤棋,遠遠沒到終局,但局勢的主動權,仍牢牢掌握在中國手中。
信息來源:
2026-01-12 21:01·觀察者網 即將訪問菲律賓,日本外務大臣茂木敏充被曝將重點提及南海問題
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