北京汽車中大型MPV上市！14.98萬(wàn)起！航空座椅帶腿托，真大氣

現(xiàn)在的商務(wù)車其實(shí)越來(lái)越普及了，手握10多萬(wàn)預(yù)算也能夠體驗(yàn)到新能源MPV，市場(chǎng)是真的越來(lái)越卷。對(duì)于消費(fèi)者而言，自然是非常友好的。

今天介紹的這款新車我認(rèn)為整體實(shí)力不錯(cuò)，但有兩點(diǎn)不足，第一就是辨識(shí)度不高，主要還是因?yàn)殇N量不夠多，很多網(wǎng)友并不知道這款新車的存在。其次，就是前臉設(shè)計(jì)略微欠缺一些。這款新車就是銳勝M(fèi)8新能源。該新車是去年年底才剛剛上市的新款車型，也是由大名鼎鼎的車企制造而來(lái)，就是北京汽車制造商。

從定價(jià)方面來(lái)看，價(jià)格并不貴，15.98-26.98萬(wàn)元。盡管剛剛上市，價(jià)格定位也不貴，但是購(gòu)買的用戶并不多。所以在終端的實(shí)際成交價(jià)是14.98萬(wàn)元，定位的是一款C級(jí)MPV。嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，與別克GL8，騰勢(shì)D9屬于同類型產(chǎn)品，但是價(jià)格連一半都不到，很便宜了。

一般來(lái)說(shuō)，這種大尺寸外觀的MPV應(yīng)該采用的是純電 ，插混或者燃油車型，但是沒(méi)想到這款銳勝M(fèi)8新能源采用的是增程式動(dòng)力系統(tǒng)，我認(rèn)為這也是用戶不太容易接受的原因吧，因?yàn)樵龀淌叫萝囋趧?dòng)力系統(tǒng)方面還是稍微有些弱的。值得一提的是，這款銳勝M(fèi)8新能源的增程器是1.5L的，并且匹配的是單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，綜合續(xù)航能力突破1200km，純電續(xù)航里程230km。這樣的動(dòng)力系統(tǒng)是不是能夠打動(dòng)你呢？低能耗是肯定的，但動(dòng)力強(qiáng)勁肯定是奢望了。至于這款銳勝M(fèi)8新能源為何不采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，毫無(wú)疑問(wèn)就是定價(jià)太低的緣故。

這款銳勝M(fèi)8新能源的動(dòng)力系統(tǒng)雖然一般，但整個(gè)外觀的氣勢(shì)還是非常足的，采用的酷似邁巴赫一樣的雙色車身構(gòu)造。我們和經(jīng)銷商處了解過(guò)，這種雙色車身是需要加價(jià)選配的。側(cè)面以及尾部都顯得非常大氣，多輻式的輪轂，雙側(cè)電動(dòng)移滑門設(shè)計(jì)。車型尾部采用了貫穿樣式的尾燈設(shè)計(jì)，仿佛璀璨的星河，非常有質(zhì)感。

有一說(shuō)一，車頭部分大量的鍍鉻飾條設(shè)計(jì)我認(rèn)為有些用力過(guò)猛。車身數(shù)據(jù)部分，這款銳勝M(fèi)8新能源的長(zhǎng)寬高分別為5317/1870/1955mm，軸距是3200mm，主要銷售的是7座版本，采用的是2+2+3的7座布局。除此之外，還有就是9座的布局，這是為運(yùn)營(yíng)商專屬定制的，一般來(lái)說(shuō)個(gè)人用戶是買不到的。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)自然是網(wǎng)紅內(nèi)飾造型了，橙色的內(nèi)飾布局與當(dāng)下的SUV非常類似，比如理想系列。除此之外，還擁有雙懸浮式的大屏，中控屏幕尺寸升級(jí)到了14.6英寸，分辨率高達(dá)2.5K，清晰度不錯(cuò)，內(nèi)置的是高通驍龍8155的芯片。對(duì)于一款15萬(wàn)級(jí)別的MPV來(lái)說(shuō)，這樣的軟件硬件配置自然是夠的。

此外，我們還發(fā)現(xiàn)中高配置車型上搭載了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，也采用了手機(jī)無(wú)線快充設(shè)計(jì)。為了提升豪華感，這款銳勝M(fèi)8新能源還采用了雙色豪華車內(nèi)氛圍燈設(shè)計(jì)，擁有手機(jī)無(wú)線充電。更關(guān)鍵的是，高配車型上的雙航空座椅，并且是帶腿托的，同樣彰顯了真正的舒適。廠家對(duì)這款銳勝M(fèi)8新能源的定位就是三排都是商務(wù)艙，所以第3排也有著不錯(cuò)的空間感。

如果預(yù)算比較緊湊，想購(gòu)買一款新能源MPV，其實(shí)這款銳勝M(fèi)8新能源可以關(guān)注一下，畢竟低價(jià)格是它最大的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然了，空間感同樣非常足。然后再花少量的預(yù)算選裝雙色的外觀（其實(shí)就是改色），是不是特別氣派呢？