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      海南入境游的新引力

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      謝謝您讓我們感受到海南的溫暖,這里的一切都超出預期!

      維塔利的手機上,彈出一條捷克游客發來的信息,他回復了一個笑臉后,繼續投入工作,安排下一批歐洲客人的行程。

      維塔利,俄羅斯人,今年是他在海南從事導游工作的第八個年頭。2025年以來,他明顯感覺到一些工作變化:境外組團來海南的游客里,歐洲面孔多了,客人停留的時間長了;他們問的問題,也從“哪里好看”變成了“有沒有沖浪體驗”“能不能預約中醫理療”。

      在剛剛過去的2025年,海南接待入境過夜游客超過150萬人次,同比增長35.2%;全年接待入境過夜游客594.29萬人夜,較2024年增長59.0%,較歷史最高水平的2019年增長35.6%。在境外客運航線數量尚未完全恢復的情況下,這組數據已全面超越疫情前水平,創歷史新紀錄。

      數字背后,是一幅細膩、生動且富有縱深感的游客圖景——隨著海南國際旅游消費中心建設的不斷推進,外國人不僅來得更多,而且住得更久,足跡更廣,玩得更深。

      客源更多元

      1月10日傍晚六點,三亞大東海沙灘上仍是一片喧鬧。金發碧眼的游客們或躺臥在沙灘椅上享受落日余暉,或帶著孩子在淺灘嬉水。



      國內外游客在三亞大東海旅游區沙灘曬太陽,感受熱帶海濱風光。海南日報全媒體記者 王程龍 攝

      人群中,來自莫斯科的游客伊蓮娜一家已在這里度過了一周時光。“我們計劃在海南度假兩個星期。”她告訴記者,不光是為了陽光沙灘,他們還想去保亭看看熱帶雨林,到萬寧體驗沖浪。

      2025年12月1日,中俄互免簽證政策正式生效,這給海南本就火熱的俄語區市場再添一把柴。僅當月,三亞盛達國際旅行社就接待了超過2.5萬名俄羅斯游客;三亞大東海旅游區日均接待俄羅斯游客超3000人次。

      俄羅斯一直是海南入境游的重要市場。數據顯示,2025年,海南接待俄羅斯游客超50萬人次,同比增長超120%,為海南貢獻了超過三分之一的入境客源。



      2026年1月1日凌晨,來自俄羅斯符拉迪沃斯托克的SU856次航班搭載155名旅客平穩降落三亞鳳凰國際機場。海南日報全媒體記者王程龍 攝

      盡管俄羅斯市場仍是“壓艙石”,市場變化已在一線悄然顯現。維塔利的帶團經歷是一個微觀縮影:“2024年我帶的還主要是俄語區的團,2025年開始,歐洲團明顯變多了。”他口中的“歐洲團”,指的是來自英國、法國、德國、匈牙利等歐洲國家的游客。

      數據也印證了維塔利的觀察。2025年,海南省納入統計范圍的歐美國家游客均實現同比增長,其中英國同比增長16.3%、法國31.5%、德國15.4%、意大利40.6%、瑞士45.3%、瑞典17.3%、西班牙35.5%、美國4.8%、加拿大19.6%。

      尤其值得關注的是,隨著年底封關運作的實施,12月份歐美主要國家游客增速顯著提升,成為全年增長的主要亮點。海南自貿港的封關運作,迅速形成了對國際游客,特別是歐美遠程客源市場的強大吸引力。

      前不久,匈牙利著名拳擊運動員科瓦奇·伊什特萬(Kovacs Istvan)選擇度過一個“非常規”的圣誕假期——帶著家人飛越八千公里,在三亞待了整整兩周。回國后,他特意在社交媒體寫下長文:“我們今年的目的地是海南三亞,我可以說,這是一個非常好的決定!”

      在這篇真誠的分享中,科瓦奇幾乎事無巨細地描述了他的驚喜:“免簽證,入境方便,工作人員很友好”“它給你真正的七星級體驗”“在旅游項目和體驗上,三亞幾乎無敵”“這是一個非常友好的地方”……他甚至坦言:“我通常不會寫長評論,但我們在這里度過的兩個星期是如此特別,我決定破例。”

      科瓦奇詳細描述了海南暖心的服務、友好的環境、豐富的體驗項目、便利的免簽政策、可口的美食,主動向粉絲“種草”海南,并表示“一定會再回來”。

      這位體育明星主動成為海南的“推薦官”,是海南旅游國際吸引力的生動切片。這份遠道而來的口碑,并非偶然,它根植于海南持續優化的免簽政策、溫暖專業的服務和極具競爭力的度假體驗。



      “海南旅游國際推薦官”在海南游玩

      海南旅游的國際推廣,既有科瓦奇這樣自發地“種草”,也有系統性地主動發聲,為全球游客遞出一張張邀請函:

      在“走出去”的實體布局上,海南充分利用并拓展全球網絡。首次在全球18個國家和地區設立29家海南旅游推廣辦事處;聯合頭部旅游平臺,在香港、雅加達等地落地的“陽光海南旅游門店”,打造深入客源市場的前沿“哨所”。

      在提升國際權威認可度上,海南取得了歷史性突破。海南成功被聯合國旅游組織、世界旅游聯盟、亞太旅游組織和山地旅游聯盟等4個國際旅游組織列為世界著名旅游目的地。來自匈牙利旅行商協會為海南頒發“2025年度全球旅游目的地”證書,國際業界用“選票”給予海南認可。

      在加大傳播聲量上,海南的創新舉措更具人情味。海南省旅游和文化廣電體育廳創新組建了覆蓋37個國家和地區的122人“海南旅游國際推薦官”隊伍,用他們真實的體驗,向全世界的游客“安利”海南。

      一邊是全球“種草”,一邊是精準邀約,海南的入境客源地圖正在重塑——以歐洲、東南亞、港澳臺為代表的海南入境游新興增長極已顯著崛起。一個多點開花、活力迸發的多元化客源新格局,逐漸清晰成形。

      停留更長久

      2026新年伊始,海南的入境游延續了上一年的熱度。

      1月6日晚,近百名馬來西亞游客從“金邊?三亞?新加坡”航班上魚貫而出,三亞鳳凰機場被大家的興奮點燃。“海南島,我們來啦!”游客們紛紛舉起手機,記錄下抵達的瞬間。來自馬來西亞的游客楊福來臉上寫滿期待:“一直想親身感受這里的濱海風光和黎苗文化,這段特別的經歷,我一定要分享給家人。”

      這條自2023年底開通的第五航權航線,如同一座高效空中橋梁,將東南亞客源與海南緊密相連。數據顯示,該航線開通后,三亞旅游飯店接待的新加坡過夜游客量同比增長超過440%。



      2026年1月6日晚,近百名馬來西亞游客乘坐金邊?三亞?新加坡航班抵達三亞

      要洞察海南入境游的質變,不僅要看來了多少人,更要看他們待了多久。2025年,海南接待入境過夜游客594.29萬人夜。這一衡量游客總過夜天數的關鍵指標,較2024年同期大幅增長59.0%,甚至比歷史最高峰的2019年同比增長35.6%。

      這里的“人次”和“人夜”,簡單來說,“人次”是指過夜入境游客在旅游目的地住宿的次數,不論其住宿夜數多少只統計1次,反映游客到訪熱度;而“人夜”是指過夜入境游客在旅游目的地累計停留夜數,體現游客停留時長。

      總而言之,“人次”看來了多少回,“人夜”是住了多少晚。對于作為度假型旅游目的地的海南,“人夜”更能真實體現旅游市場的活躍程度與游客體驗深度。在2025年海南入境游的數據中,“人夜”指標的顯著上升,直觀表明了越來越多的入境游客選擇延長在海南的停留時間,沉浸式享受這里的度假體驗。

      海南優團國際旅行社相關負責人對此感受深切:“過去許多客人可能只在三亞住五六天,打卡一兩個景點。現在,一周乃至兩周的行程越來越普遍。”

      這種變化讓旅游計劃變得日益復雜。有的家庭為觀看文昌火箭發射專程而來,有的游客將中醫理療納入度假日程,還有年輕情侶深入中部雨林或西岸漁村。



      游客在文昌觀看火箭發射。袁琛 攝

      停留時間的延長,自然催生了玩法上的深刻變革。游客不再滿足于走馬觀花的觀光,而是渴望沉浸式地體驗海南味的生活。這種需求倒逼旅游產品全面迭代。

      面向鐘愛康養的俄語區市場,三亞中醫院、博鰲樂城醫療旅游先行區的品牌已遠播中亞;針對尋求短途煥新的港澳市場,“熱帶雨林探秘+樂城康養”“周末微度假”等產品備受青睞;對于東南亞華人華僑,“南洋敘舊·自貿煥新”文化主題活動引發情感共鳴;針對日韓市場游客,主打由“直航免簽、環島高鐵、頂級酒店”組成的精致度假方案。

      升級的離島免稅政策,也為入境游的深度體驗增添了注腳。2025年11月1日起,離島免稅政策適用范圍擴展至離境旅客,商品品牌新增20余個國際高端系列,價格較歐美市場平均低15%-30%,入境游客人均消費顯著提升,購物已成為豐富旅游體驗、提升旅程品質的關鍵一環。



      游客在cdf海口日月廣場免稅店內選購商品。蘇弼坤?攝

      去年夏天,韓國游客金東勛一家第三次來到海南旅游。不同于以往單一的高爾夫體驗度假,那次他們選擇租車沿海南環島旅游公路自駕一周。“每次來都有新變化、新體驗。聽說海南環島旅游公路沿途景色美,就想好好看一看。”金東勛表示,很享受這種在海南隨心而行、處處是風景的自由。

      總之,在海南,入境游客用更長的假期、更深的互動和更個性化的足跡,與這座熱帶海島共同書寫著旅途體驗的新故事。

      往來更順暢

      2025年12月22日,值得載入海南航空史的一天。由哈薩克斯坦斯卡特航空執飛的“布拉格至三亞”航線DV482次航班平穩抵達三亞鳳凰國際機場,115名來自捷克的旅客順利入境,這是海南自貿港首條第七航權客運航線迎來的首批旅客。



      2025年12月22日,全國首批第七航權航班旅客從捷克布拉格飛抵海南三亞。海南日報全媒體記者王程龍 攝

      所謂第七航權,指一國航司完全在第三國與另一國間運營航線的權利,被視為國際航空運輸中開放程度最高的航權之一。

      乘坐該航班來瓊的捷克游客維羅妮卡,或許并不熟知這項復雜的航空權益,但她對“直飛”帶來的改變感受真切:“以前來海南,必須去中東機場中轉,花費更多時間和金錢。現在,可以說走就走!”

      “布拉格-三亞”航線的開通,象征著海南入境游全球布局的一個縮影。截至2025年12月31日,海南累計運營境外客運航線共92條,其中海口47條、三亞42條、瓊海3條。通航25個國家和地區的45個城市(去重),其中海口通航城市29個、三亞32個、瓊海2個。

      這張日益縝密的航空網,絕非盲目鋪開,而是精準對標核心客源市場的戰略布局。目前,執飛航線已形成清晰矩陣——面向最大的俄語區市場,正在執飛航線22條,每周43班;針對需求穩定的港澳臺市場,擁有航線5條,但航班密度高達每周40班;覆蓋東南亞市場的航線最多,達18條,每周73班,展現出高頻往來特征;日韓市場已布局5條航線,每周17班……從歐洲腹地到東南亞海島,航線如同一條條強勁的血管,將全球客源持續輸送至海南。

      航線帶來了客人,而能否留住客人、贏得口碑,則取決于落地后的每一處細節。面對日益多元且高要求的國際游客,海南的服務保障體系正在經歷一場從“有沒有”到“好不好”“順不順”“優不優”的全面升級。

      支付和語言,過去經常成為境外游客順暢旅游的絆腳石。而如今,僅在三亞,支持外卡的POS設備就布設了超過1.2萬臺;“海南錢包”等創新支付工具,讓境外游客也能便捷掃碼。

      語言關卡也在加速攻克,三亞的星級酒店和主要景區已普遍配備俄語服務,大東海旅游區甚至提供了集三語翻譯、外幣取現于一體的智能服務終端。根據計劃,到2026年底,全省高等級景區和酒店將實現中、英、俄、日、韓“五語標識”全覆蓋,并培育萬名“國際旅游服務專員”,從根本上掃除溝通障礙。



      三亞機場在國際航站樓內設置“一站式綜合服務中心”。陳振煌 攝

      更深層次地支持來自系統的政策激勵。2026年1月1日正式實施的《海南省進一步促進旅游消費若干財政措施》,專門設立入境游扶持條款,真金白銀地引導市場向上。例如,對開發覆蓋多市縣、7天以上長線游產品且接待量大的旅行社,給予最高100萬元獎勵,直接鼓勵行業打破“三亞中心”思維,設計深度體驗線路,推動游客流向全島。

      “海南越來越美,越來越舒服!”來自英國的游客麥克斯,這樣總結他感受到的變化,他補充道:“‘舒服’的意思是,來了會覺得,哎呀!什么都有。”這種“什么都有”的便利與安心,正是海南從熱門旅游目的地邁向國際一流度假勝地的關鍵軟實力。

      省旅游和文化廣電體育廳相關負責人介紹,下一步將積極組織“請進來”“走出去”宣傳推廣活動,切實抓好重點市場的航線開發、產品打造、市場營銷等工作,是實現下一步市場增量的關鍵。

      眼下,維塔利正忙碌地迎接一個30余人的歐洲團。談及未來,他語氣篤定:“這個市場,200%會更大。”一線從業者的信心,源于每天真切感受的變化。

      窗外,是海南明媚的陽光與大海。這片熱土,正以日益開放的姿態、不斷豐富的內涵和越發精細的服務,吸引著更多遠方的客人,不再只是匆匆路過,而是愿意停下腳步,享受一段名為“海南”的生活時光。

      來源:海南日報

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