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2025年7月,觀察者網(wǎng)報(bào)道,美國防部政策副部長、埃爾布里奇·科爾比曾在接受澳大利亞電視臺采訪的時(shí)候,拋出一個(gè)觀點(diǎn),那就是美國要是真能等到2030年代還不與中國“開戰(zhàn)”,就算是“走運(yùn)”了。
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這番話透露的深意已經(jīng)不是單純中美軍力對比后帶來的反思,而是表明像科爾比這種美軍高官,已經(jīng)表達(dá)出對華戰(zhàn)略的深層焦慮。
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畢竟要是幾十年前的美國,怎么可能輕易說出這種“服軟”的話,凡是影響自身利益的事,第一反應(yīng)就是在武力上能不能壓服對手,現(xiàn)在面對中國,已經(jīng)開始思考“運(yùn)氣”問題了!
想搞清楚這句話的含金量,就要先知道科爾比這個(gè)人是什么來歷,在美國內(nèi)部站的什么立場,為什么會評價(jià)美國“走大運(yùn)”。
科爾比明面上的身份是美國防部副部長,這在美國你要說沒點(diǎn)背景是不可能的,毫無疑問,科爾比就是世家大族的一員,祖父當(dāng)過中央情報(bào)局局長,自己則畢業(yè)與哈佛和耶魯兩所頂尖大學(xué)。
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值得一提的是,在美國要想上這種等級的大學(xué),資金是一方面,最關(guān)鍵的就是有沒有推薦信,要沒有政治背景,一般美國人很難進(jìn)去。
在這兩所頂尖院校學(xué)習(xí)期間,科爾比深耕于國防戰(zhàn)略領(lǐng)域,出仕之后一路成為美國防副部長,其實(shí)你從這個(gè)過程中來看美軍,性質(zhì)是一樣的,基層官兵可能是從美國普通人里招。
但想成為高級指戰(zhàn)員和領(lǐng)導(dǎo)型人物,“成分”才是關(guān)鍵詞,這其實(shí)對于美軍的作戰(zhàn)能力是一個(gè)隱性削弱,畢竟上升通道擺在那里。
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而在特朗普第一任執(zhí)政時(shí)期,科爾比就擔(dān)任了國防部戰(zhàn)略高官,主導(dǎo)制定了2018年的《國防戰(zhàn)略》報(bào)告,其中首次明確將中國定性為“首要戰(zhàn)略競爭對手”,從而轉(zhuǎn)變了美國國防政策的中心。
這種戰(zhàn)略思想是深得特朗普心意的,因此上到去年第二次執(zhí)政時(shí)期,特朗普選擇重用科爾比,讓他擔(dān)任國防部政策副部長,手握美國的國防政策制定和執(zhí)行權(quán)利,因此上他的話往往就代表著美國軍方鷹派的普遍想法。
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有關(guān)走運(yùn)論,也確實(shí)道出了美國當(dāng)前的戰(zhàn)略困境,有著現(xiàn)實(shí)的軍力考量。
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中國近些年的海軍建設(shè)速度很快,艦艇的數(shù)量和質(zhì)量都在穩(wěn)步提升,特別是福建艦上的電磁彈射技術(shù),美國航母還沒有牢牢掌控,中國已經(jīng)進(jìn)入應(yīng)用階段,這是軍事科技上的一個(gè)差距。
在整體對比下,中國海軍新服役的艦艇占比很高,美國海軍的不少艦艇都已進(jìn)入退休期,但因?yàn)樽陨斫ㄔO(shè)力量不足,只能拖著繼續(xù)使用。
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而更新速度趕不上中國背后,透露出的就是工業(yè)實(shí)力,中國在造船業(yè)上的優(yōu)勢地位是間接影響海軍建設(shè)的,造艦效率和成本都優(yōu)于美國,這讓一直掌控海洋優(yōu)勢的美國感到極大壓力。
除了海軍,中國在導(dǎo)彈和人工智能領(lǐng)域的進(jìn)步同樣讓美國坐立難安,東風(fēng)系列導(dǎo)彈的性能不斷提升,對美軍的直接影響就是航母在西太平洋的活動范圍受到限制。
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AI智能和量子計(jì)算這些新興技術(shù)領(lǐng)域,中國的科技突破也在影響美國的傳統(tǒng)優(yōu)勢,科技對于軍事的作用不言而喻,而美軍又極其依賴裝備,一旦這個(gè)優(yōu)勢被瓦解,到了實(shí)戰(zhàn)階段,戰(zhàn)場態(tài)勢就不是美軍的“鋼鐵意志”能應(yīng)對的。
并且當(dāng)前美軍的麻煩事還有很多,征兵難度高,越來越少的美國年輕人選擇從軍,戰(zhàn)機(jī)開發(fā)和制造上受到中國稀土克制,既要維護(hù)亞太戰(zhàn)略,又要分心于俄烏沖突和中東局勢,有限資源被嚴(yán)重分散。
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因此上,科爾比覺得到了2030年,中國按照當(dāng)前態(tài)勢發(fā)展下去,到時(shí)軍力就會得到進(jìn)一步提升,美國的傳統(tǒng)優(yōu)勢就會蕩然無存,所以才有了2030年前不“開戰(zhàn)”就是走“大運(yùn)”的說法。
而解決這種潛在危機(jī)的方法,就是重新調(diào)整戰(zhàn)略方向,也就是鞏固西半球影響力。
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不過科爾比的這種認(rèn)識也存在一定漏洞,首先他對于美國國防方向的判斷,全都是因?yàn)橹袊儚?qiáng),所以美軍要收縮。這明顯誤判了中國的發(fā)展意圖,是把中國的國防建設(shè)當(dāng)成“擴(kuò)張”的信號。
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在發(fā)展與崛起的路線上,中國從來都不是取代美國的“霸主”地位,發(fā)展軍力的目的只有一個(gè),那就是維護(hù)自身主權(quán)完整,應(yīng)對外部勢力的挑釁,這些年中國軍費(fèi)占經(jīng)濟(jì)總量的比例一直穩(wěn)定,是要遠(yuǎn)低于美國水平的。
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特別是海軍的不斷壯大,為的不是“備戰(zhàn)”,而是保護(hù)自己在海上的貿(mào)易通道和周邊地區(qū)安全,不是要主動挑戰(zhàn)美國,這與美國在全球各地駐軍和頻繁發(fā)動戰(zhàn)爭有著本質(zhì)區(qū)別。
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就是忽略了中美經(jīng)濟(jì)的深層綁定,把戰(zhàn)爭當(dāng)做一種可以隨意選擇的選項(xiàng),中美之間盡管存在競爭,但雙方貿(mào)易往來和供應(yīng)鏈依舊十分緊密,一旦爆發(fā)沖突,全球經(jīng)濟(jì)就會陷入混亂,對中國同樣存在負(fù)面影響。
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最后就是美國高估了自己掌控全局的能力,也低估了盟友的顧慮和全球化趨勢,科爾比曾試圖向日本和澳大利亞施壓,讓他們在臺海地區(qū)沖突中站在美國一邊,但日澳曾明令拒絕。
因此上,科爾比的“走運(yùn)論”,更多的是對美國霸權(quán)地位相對衰落背景下的焦慮宣泄,是在用冷戰(zhàn)思維看待中美關(guān)系。
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世界是否和平,從來都不依托于美國的“運(yùn)氣”,而是他們能不能放棄零和博弈的舊思維,看待世界的發(fā)展,在競爭中尋找合作空間。
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