冀時(shí)評(píng)論員:修遠(yuǎn)
早上在石家莊喝碗熱騰騰的羊湯,中午就能在上海外灘吹江風(fēng)——從1月26日起,石家莊至上海高鐵標(biāo)桿列車實(shí)現(xiàn)五小時(shí)內(nèi)直達(dá),“朝發(fā)夕歸”正式走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。這不只是列車運(yùn)行時(shí)刻表上的一次壓縮,更是區(qū)域發(fā)展棋盤上一枚落子千鈞的重棋。
![]()
它不僅是時(shí)間的縮短,更是空間的“重構(gòu)”。五小時(shí),意味著京津冀與長三角這兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)域,從“遙望”走向“握手”。商務(wù)合作、技術(shù)交流、人才流動(dòng)從此可以“當(dāng)天往返”,石家莊也從傳統(tǒng)意義上的北方樞紐,升級(jí)為連貫?zāi)媳薄⒊薪淤Y源的重要節(jié)點(diǎn)。
高鐵的每一次提速,都在重塑中國的發(fā)展地圖。城市之間不再孤立,而是被軌道連成一張流動(dòng)的網(wǎng)。資源、資本、信息、人才沿著這張網(wǎng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)、沿著軌道加速流動(dòng),推動(dòng)區(qū)域發(fā)展從“單點(diǎn)突破”走向“協(xié)同共進(jìn)”。這背后,既是基礎(chǔ)設(shè)施的硬支撐,也是國家推動(dòng)均衡發(fā)展的長遠(yuǎn)布局。
然而,一切發(fā)展的落腳點(diǎn),終究是人的美好生活。“朝發(fā)夕歸”節(jié)省的是時(shí)間,打開的卻是生活的可能性——跨城工作成為可選,異地家庭團(tuán)聚更加容易,旅游、學(xué)習(xí)、體驗(yàn)的半徑大大擴(kuò)展。高鐵提升的不僅是速度,更是人生的寬度與自由度。
當(dāng)更多城市被納入“半日生活圈”,中國的區(qū)域發(fā)展格局正變得既緊湊又開放。飛馳的列車,正把發(fā)展的機(jī)會(huì)、團(tuán)聚的溫暖、遠(yuǎn)方的風(fēng)景,穩(wěn)穩(wěn)送到每個(gè)人身邊。它讓遠(yuǎn)方變得更近,也讓近處擁有更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方。
這或許就是中國式現(xiàn)代化最動(dòng)人的一面:技術(shù)向前飛奔,而生活卻更從容、更溫暖。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.