全球矚目的黑科技汽車，廣東30分鐘就能造一臺

2025年9月 德國慕尼黑車展

安靜的展臺上擺放著中國品牌EV汽車

全世界汽車工業領域曾經最驕傲的一群大佬們

聚焦圍觀，仔細端詳

1913年，福特汽車流水線定義了機械工業的效率標桿

113年之后的廣東，正在以每30分鐘就有一臺飛行汽車量產下線

從地面到云端

小鵬匯天總裁 趙德力：

我們的量產工廠是年產一萬臺的量產工廠。傳統的飛機全球一年全世界的銷量不到4000臺。我們是通過流水線的設計，用了部分的自動化，應該它就是全球最大規模的飛行汽車的量產工廠。

廣東聚集全國1/5汽車產量，構建完整產業鏈

智能網聯汽車工廠實現100%數字化生產

新能源汽車核心部件自給率超90%

“廣東造”底氣十足。

廣汽集團董事長 馮興亞：

唯有掌握核心科技，才能充分滿足顧客的多元化需求。廣汽發布了聯合產業鏈打造的12款高性能、高安全的車規級芯片，同時也發起了汽車芯片應用生態的共建計劃，以滿足消費者對產品高性能、高安全和高智能的需要。

比亞迪董事長 王傳福：

中國新能源汽車的技術應該說無論從產品、從技術還是從產業鏈，應該是領先大概3到5年，只有開放創新才能讓世界能感受到這種好的產品。

小鵬汽車董事長 何小鵬：

很多人問我為什么連續的創業？為什么選擇在廣東創業？為什么堅定的做長周期的大研發？

我相信這來自于廣東為企業先行提供了創業的沃土，以及特別完善的整體的產業鏈跟人才的基礎。

“一條生產線串聯千企，廣東‘鏈式突破’遍布各產業

半導體、新能源、生物醫藥皆在破界。”

以汽車生產線為縮影，廣東撬動全域工業制造的新質生產力

珠海智能家電效率提升200%，羅定高端MLCC年產能5000億片打破壟斷

珠三角戰略產業集群晝夜運轉，“深港穗”創新集群全球榜首

注入不竭動能。

“從單點突破到全域協同，廣東生產線集群

正在日益成為越來越多領域的全球標準定義者、未來技術策源地。”

2025年廣東高技術制造業增長6.4%，工業機器人產量全國第一

創新快速轉化為經濟實力。

“現代智能制造業生產線迭代是時代跨越，灣區新質力書寫中國新傳奇。”

1月16日起，南方財經重磅推出《中國經濟名場面·廣東新引力》系列融媒報道。

每一個震撼的經濟“名場面”，都是廣東的突破與超越，更是你我與這片土地的雙向奔赴。

出　　品丨21財經X廣東發布

總 策 劃丨鄧紅輝

總 統 籌丨賈肖明

策劃統籌丨曹軍 杜弘禹

執行統籌丨楊海濤 夏精棋

記　　者丨劉錦陽

攝　　像丨盧如鋼

編　　輯丨趙智豪

設　　計丨駱俊豪

海外運營丨黃燕淑 黃子豪

審　　校丨辛靈

SFC

編輯丨黎雨桐