山東
近日，濟寧市網絡問政平臺有網友反映城區建設路與金宇路交叉口存在交通設計缺陷，導致早晚高峰擁堵頻發且存在安全隱患。
據網友描述，作為貫通南北的主干道，建設路日常車流量持續高位運行，疊加實驗中學、實驗小學上下學時段的人流車流，建設北路段通行壓力尤為突出。問題焦點集中在北向南方向車道設置：左轉與掉頭車輛共用單一車道的設計，在高峰時段形成"腸梗阻"——左轉車輛等待信號燈時，掉頭車輛被迫滯留；掉頭車輛因轉彎半徑不足反復調整時，又阻礙后續左轉車輛通行，形成惡性循環。
更令市民擔憂的是安全隱患問題。當前掉頭口緊鄰金宇路東向西右轉進入建設路的出口，兩股車流交匯處僅相隔數米。當掉頭車輛減速或停頓時，極易與右轉車輛發生剮蹭，尤其在雨雪天氣或駕駛員分心時風險陡增。網友通過實景照片標注顯示，右轉車輛為避讓掉頭車輛常需緊急變道，與直行車輛產生沖突。
針對上述問題，市民提出具體優化建議：將掉頭口向北遷移至現有實線北側約50米處。此調整可使掉頭車輛提前完成轉向動作，與左轉車流形成物理隔離；同時延長與右轉出口的間距，為各方向車輛預留充足的反應時間。交通規劃專家分析指出，該方案符合《城市道路交叉口設計規程》中關于"掉頭車道與相鄰車道保持安全距離"的要求，且無需大規模改造現有道路結構。
截至發稿前，相關部門暫未作出回應。
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