山東
1月23日，“梁山站”三個格外醒目的霓虹大字正式懸掛于站房屋頂核心位置，標志著這座承載區域發展厚望的高鐵樞紐邁入收官階段，梁山縣也由此正式叩響了高鐵時代的大門，迎來交通格局的歷史性重塑。
梁山火車站外景
京港（臺）高鐵作為國家“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分，梁山段全長19.1公里，設計時速350公里。建筑面積近1.2萬平方米的梁山站房，在整體設計上巧妙融合水滸文化元素與現代建筑理念，既彰顯地域特色，又具備高效實用的功能屬性。依托這一核心樞紐，梁山縣將構建起“高鐵+鐵路+水運+高速”的立體交通網絡，昔日“交通末梢”正躍升為區域交通中轉核心，為人員往來、物資流通搭建起高效通道。
作為京港（臺）高鐵大動脈的重要節點，梁山站的落成具有深遠的戰略意義。它將徹底打通魯西南與京津冀、長三角的快速通道，實現“2小時進京、3小時抵滬”的交通目標，為區域發展注入強勁動能。在發展能級提升方面，高鐵開通將助力梁山縣打破地域壁壘，深度融入京津冀、長三角、粵港澳大灣區等重點經濟區，讓人流、物流、資金流、信息流加速融通；同時，以高鐵為紐帶，深入推動濟寧儒家文化、梁山水滸文化融合聯動高鐵沿線地區文化資源，促進文化交融共生，助推文旅融合向縱深發展。
目前，項目建設工作已進入收尾階段，預計2026年9月，正式通車運營。“下一步，梁山縣交通運輸局將持續錨定‘早通車、優服務’目標，抓實抓細后續各項工作，讓全縣人民的出行之路更便捷順暢、幸福之路越走越寬，為梁山縣高質量發展筑牢更堅實的交通支撐。”梁山縣交通運輸局黨組書記、局長閆修國說。
來源：海報新聞
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