2025，中俄貿易為什么按下了暫停鍵

2024年底，星空君去卡了一趟莫斯科，2025年俄羅斯對華免簽以來，無數朋友咨詢俄羅斯旅游攻略。

兩周前，朋友從星空君這里借了一臺科大訊飛的翻譯機，簡單咨詢了下注意事項，拿著護照就去俄羅斯自由行了。

去莫斯科看演出，去摩爾曼斯克看極光。

途中發消息對毛子的藝術美和自然美贊不絕口，一半以上的花費在各種演出和博物館門票，回來更是對毛子的友好禮貌充滿美譽。

然而，在中俄旅游火爆的同時，中俄的貿易卻出現了降溫。

星空君查了海關總署的數據，發現降的還不少。

2025年中俄貿易額為2281.05億美元，同比下降6.9%。其中，中國對俄羅斯出口1033.09億美元，下降10.4%；中國自俄羅斯進口1247.96億美元，下降3.9%。

這是中俄貿易額五年來首次下降。

關于中俄貿易，有兩種觀點。

一種認為俄羅斯的GDP只相當于中國的一個省，為了這點貿易得罪整個西方不劃算，一葉障目不見森林。

另一種認為俄羅斯自古以來對中國沒安好心，短暫的友好是被迫的，將來一定會背刺中國。

這兩種觀點，都對，也都不對。

星空君一條條來拆解。

第一種，俄羅斯的GDP大約全球排名10名上下，雖然相當于中國的一個省，但這個省是廣東省。

全球GDP前10的國家，有哪個國家會把全部市場都交給你？

中國和俄羅斯的生意，并沒有突破民用合作的界限，因此也沒有影響了和其他國家的貿易，2025年高達1.2萬億美元的全球貿易順差就是明證。

第二種，中國人講究“論跡不論心”。

這個世界上，沒有永遠的朋友，只有永遠的利益。

星空君經常說，世界是物質的，是零道德的，不要把自己代入價值觀。

有人說，中國需要朋友，被欺負的時候需要聲援。問題是，一百年前中國被欺負的時候，誰聲援了？

中國的朋友只有陸軍、空軍、海軍和火箭軍。

所以，大家看到，無論是誰曾經對中國說過多難聽的話，只要你想和中國做生意，那就可以座上賓。

更何況，俄羅斯近年來對中國的確非常友好。

問題來了，為什么中俄貿易額下降了呢？

1、出口

中國對俄羅斯的出口，出現了斷崖式下跌。是因為俄羅斯活得太滋潤，要開路虎了？

2025年有幾個關于對俄羅斯出口的負面消息，一是汽車出口腰斬，二是對中國的家具配件征收重稅。

星空君還沒拿到全年數據，以三季度的數據為例，汽車出口到俄羅斯下滑了58%。主要原因是俄羅斯對進口車開征了報廢稅，而國產車可以免稅。

這是一種正常的保護政策，和中國當年合資車免稅、原裝進口車重稅是一個道理。毛子工業雖然脆弱，但還是有的，中國的汽車幾乎催垮了俄羅斯的汽車工業。

但有幾個品牌不受影響。

一個是長城，2015年就在圖拉建廠，圖拉距離莫斯科只有180公里。已經基本實現了本土化生產，不受重稅影響。

另一個是吉利，2017年就在白俄羅斯建廠，由于俄羅斯和白俄羅斯經濟一體化，白俄生產的“白吉利”視同俄羅斯國產車，也不受重稅影響。

還有一個是奇瑞，奇瑞第一時間接手了奔馳、大眾的工程，并和當地汽車巨頭成立合資公司，生產新品牌：Tenet。

這些本土生產的中國車，并不計入中國對俄羅斯的出口額。導致了中國出口額的大幅下降。

2、進口

中國從俄羅斯進口的商品中，大部分是能源，其中又以石油為主。

2025年原油價格下降，影響了一部分采購額。另外下半年美國加重了對俄羅斯原油的懲罰措施，導致中國石油等巨頭采購量下滑。

不過，從俄羅斯采購的天然氣有了增加。

隨著中俄管道建設的不斷完善，未來雙方的能源生意只增不減。

3、一個冷門賽道：教育

冷知識：2026年-2027年是中俄教育年。

當前中國在俄留學生6.6萬人，俄羅斯在華留學生2.1萬人。預計2030年之前增加到10萬人。

俄羅斯并非中國留學生的首選目的地國家，但也在前20名之內，除了傳統的英美澳外，在第二梯隊中排名靠前。

對于很多中國學生來說，留學是剛需。

中國每年高考考生1500萬人，本科錄取只有400多萬人，研究生錄取難度也非常大。大部分考生是考不上本科乃至研究生的。

而考公考央企國企往往是本科起步，好一點的崗位研究生起步。

在出生人口降到500萬以內之前，留學依然是剛需。

俄羅斯LGBT違法、吸毒違法、限槍等政策，和中國的價值觀非常接近，家長不用太擔心學生“變質”，留學成本又比較低廉，中俄官方正在開展深度的教育合作，未來俄羅斯留學成為一個新興的賽道。