烏克蘭接收更多戰(zhàn)斗機(jī)一事有了最新的突破,澤連斯基官宣將有250架新戰(zhàn)機(jī)到來(lái)。
這也將標(biāo)志著烏克蘭空軍會(huì)邁入四代機(jī)時(shí)代。
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路透社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月8日,澤連斯基在公開(kāi)的演講中透露,烏克蘭將接收150架“鷹獅”和100架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。
他還強(qiáng)調(diào)基輔會(huì)積極發(fā)展民用航空,進(jìn)一步融入歐盟。烏克蘭空軍自俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)確實(shí)有了質(zhì)的突破。
首先自然是2024年接收F-16一事,這是烏克蘭第一款西方戰(zhàn)機(jī),當(dāng)時(shí)澤連斯基也是親自出席了接收儀式。
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此舉曾被俄羅斯視為一條“紅線”,但隨后烏軍就開(kāi)始頻繁用F-16發(fā)動(dòng)轟炸了,并且曾飛入俄境內(nèi)展開(kāi)空襲。
在最近的一次防空戰(zhàn)中,一名呼號(hào)為“摩根”的飛行員也成功摧毀了俄軍的巡航導(dǎo)彈。
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繼F-16后,法國(guó)也向?yàn)蹩颂m援助了幻影2000戰(zhàn)斗機(jī),它們都屬于三代機(jī)。
而法國(guó)的陣風(fēng)和瑞典的鷹獅戰(zhàn)機(jī)則屬于四代機(jī)或四代半,性能上也更加優(yōu)越。
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此舉將意味著烏克蘭空軍邁入新的階段,實(shí)際上相關(guān)消息去年就曾傳出來(lái)了,如今則得到了澤連斯基的確認(rèn)與更新。
這說(shuō)明相關(guān)的進(jìn)程已提速,其中最引人矚目的當(dāng)屬鷹獅戰(zhàn)機(jī),它其實(shí)更適用于烏克蘭,特別是受場(chǎng)地的制約因素較小。
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與此同時(shí),澤連斯基還宣布烏克蘭的無(wú)人機(jī)將從2月份開(kāi)始正式在德國(guó)生產(chǎn)。
這是基輔國(guó)防技術(shù)出口的一部分,而在英國(guó)的生產(chǎn)線也即將啟動(dòng),這兩個(gè)歐洲的老牌國(guó)家都加深了與烏克蘭的軍工合作。
實(shí)際上整個(gè)2026年還將有10個(gè)類(lèi)似的出口中心,分別在北歐和波羅的海國(guó)家運(yùn)營(yíng)。
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俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)讓烏克蘭和歐洲的關(guān)系愈加緊密,如今它們都是對(duì)方安全領(lǐng)域不可或缺的因素。
從戰(zhàn)機(jī)到無(wú)人機(jī)都是如此,而經(jīng)濟(jì)上的聯(lián)系會(huì)在未來(lái)愈加強(qiáng)烈。還是那句話,烏克蘭的未來(lái)是走歐洲道路。
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