一周內(nèi)，在蘇丹戰(zhàn)場，中國防空系統(tǒng)第二次被摧毀

當(dāng)?shù)貢r間2026年2月15日，蘇丹武裝部隊公開戰(zhàn)場實拍影像顯示，一架土耳其產(chǎn)“游騎兵”大型察打一體無人機(jī)，在西科爾多凡州阿布扎德區(qū)域發(fā)射空對地導(dǎo)彈，精準(zhǔn)命中中國研發(fā)的FB-10A短程防空系統(tǒng)。該防空系統(tǒng)由阿聯(lián)酋間接援助蘇丹快速支援部隊（RSF），此次打擊亦是蘇丹政府軍一周內(nèi)，第二次成功摧毀該部隊列裝的中國產(chǎn)防空裝備。

FB-10A作為中國外貿(mào)近程防空裝備的核心型號，由中國航天科技集團(tuán)第八研究院研制，主要用于攔截低空飛行、小雷達(dá)反射面積目標(biāo)，可有效應(yīng)對直升機(jī)、無人機(jī)、巡航導(dǎo)彈等多種空中威脅，其單發(fā)殺傷率符合實戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn)，且具備行進(jìn)間作戰(zhàn)能力。該裝備在蘇丹戰(zhàn)場已投入實戰(zhàn)超過一年，期間多次成功攔截并擊落土耳其、沙特援助蘇丹政府軍的無人機(jī)。

在FB-10A被摧毀前數(shù)日，蘇丹快速支援部隊列裝的中國造FK-2000輪式彈炮合一防空系統(tǒng)，首次被土耳其產(chǎn)“游騎兵”無人機(jī)鎖定并實施精確打擊，最終徹底喪失作戰(zhàn)效能。隨后，蘇丹政府軍出動多架土耳其產(chǎn)武裝無人機(jī)，對快速支援部隊控制的機(jī)場實施突襲，成功炸毀停放在機(jī)場內(nèi)的一架飛鴻-95察打一體無人機(jī)，有效削弱了其空中作戰(zhàn)能力。

沙特方面對外披露，2月15日針對FB-10A防空系統(tǒng)的打擊行動，由沙特空軍無人機(jī)部隊提供全程支援，其操作人員操控“游騎兵”無人機(jī)從埃及境內(nèi)機(jī)場起飛，作戰(zhàn)目標(biāo)直指蘇丹快速支援部隊的防空單元及無人機(jī)作戰(zhàn)力量。沙特方面同時表態(tài)，此次行動是對FB-10A防空系統(tǒng)的第二次精準(zhǔn)打擊，沙特軍隊將持續(xù)針對蘇丹快速支援部隊開展相關(guān)軍事行動，此次打擊也進(jìn)一步提升了“游騎兵”無人機(jī)的國際影響力。

蘇丹快速支援部隊列裝的大量中國造武器裝備，主要通過阿聯(lián)酋的隱秘渠道獲取，其中包括FK-2000防空系統(tǒng)、FB-10A防空系統(tǒng)、AH-4超輕型榴彈炮、CH-95武裝無人機(jī)等。其中多款裝備在前期戰(zhàn)場對抗中，給蘇丹政府軍造成一定人員傷亡和裝備損失，導(dǎo)致雙方戰(zhàn)局一度陷入僵持狀態(tài)。阿聯(lián)酋援助的兩套FK-2000防空系統(tǒng)，通過偽裝成人道主義援助物資的方式，經(jīng)乍得邊境轉(zhuǎn)運至蘇丹境內(nèi)。

在蘇丹內(nèi)戰(zhàn)前期戰(zhàn)局中，蘇丹快速支援部隊?wèi){借列裝的中國造防空系統(tǒng)，在戰(zhàn)場制空權(quán)爭奪中占據(jù)優(yōu)勢。當(dāng)?shù)貢r間2026年1月24日，該部隊在南科爾多凡州迪林鎮(zhèn)上空，成功擊落一架土耳其產(chǎn)“游騎兵”無人機(jī)，截至目前累計擊落7架土耳其產(chǎn)武裝無人機(jī)，其中包括5架“游騎兵”大型察打一體無人機(jī)和2架TB-2“旗手”察打一體無人機(jī)。FK-2000防空系統(tǒng)曾成功擊落蘇丹空軍一架執(zhí)行武器彈藥空運任務(wù)的伊爾-76大型運輸機(jī)，打破了土耳其無人機(jī)的“不敗神話”。

蘇丹政府軍得到埃及、沙特、土耳其等國的支持，其中土耳其因援助的無人機(jī)在戰(zhàn)場屢遭擊落，急于通過后續(xù)行動挽回顏面、“一雪前恥”。自2026年2月起，土耳其產(chǎn)武裝無人機(jī)在蘇丹戰(zhàn)場的制空權(quán)爭奪中，將打擊重點轉(zhuǎn)向蘇丹快速支援部隊的防空系統(tǒng)，專門選擇對方防空系統(tǒng)未開機(jī)、處于轉(zhuǎn)移部署等非戰(zhàn)斗狀態(tài)時，實施不對稱“降維打擊”，此次被摧毀的FK-2000防空系統(tǒng)，當(dāng)時正處于無防御作戰(zhàn)狀態(tài)。

此次蘇丹戰(zhàn)場的裝備交鋒充分印證，傳統(tǒng)“十防九空”的防空認(rèn)知已不符合現(xiàn)代戰(zhàn)場實際，但目前世界上尚無任何一款防空系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對所有來襲目標(biāo)的100%攔截。合理的防空作戰(zhàn)是一項需多兵種體系化協(xié)同的綜合性工程，核心目標(biāo)是通過各作戰(zhàn)單元的協(xié)同聯(lián)動提升目標(biāo)攔截概率；同時，武器裝備作戰(zhàn)效能的充分發(fā)揮，離不開作戰(zhàn)人員的熟練操控與精密配合，僅憑單件先進(jìn)裝備，難以應(yīng)對復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境下的多樣化空中威脅。

對于中國而言，F(xiàn)K-2000與FB-10A兩款防空系統(tǒng)在蘇丹戰(zhàn)場的被毀狀態(tài)（戰(zhàn)斗狀態(tài)或非戰(zhàn)斗狀態(tài)）至關(guān)重要，其直接決定對該型裝備實戰(zhàn)性能的客觀評價。若兩款裝備在戰(zhàn)斗執(zhí)勤狀態(tài)下被摧毀，需進(jìn)一步厘清被毀原因，明確是作戰(zhàn)人員操作失誤、戰(zhàn)備意識不足，還是系統(tǒng)遭到敵方強烈電磁干擾導(dǎo)致無法正常發(fā)揮防御效能，相關(guān)結(jié)論可為中國后續(xù)外貿(mào)防空裝備的優(yōu)化升級提供重要實戰(zhàn)參考。

需明確的是，中國始終嚴(yán)格遵守國際軍貿(mào)相關(guān)規(guī)則，堅守武器出口底線，從未向蘇丹沖突雙方直接出售任何武器裝備。中國造武器裝備現(xiàn)身蘇丹戰(zhàn)場，系第三方違規(guī)轉(zhuǎn)運所致，而該類裝備在實戰(zhàn)中展現(xiàn)出的性能，也充分印證了中國外貿(mào)武器裝備的可靠性與實戰(zhàn)實用性。