2019年2月,《粵港澳大灣區發展規劃綱要》正式發布。7年來,粵港澳大灣區三向奔赴、攜手并進,經過一系列促進“硬聯通”“軟聯通”和“心聯通”的有效舉措,逐漸改寫著八千多萬人口的生活點滴。
這個新春佳節,粵港澳大灣區正在以熱氣騰騰的人間煙火,展現三地融合發展、三地同胞同心相向的活力新氣象。
春風送暖——賀年消費引力超強 跨境便利加速流動
丙午新春,粵港澳跨境流動數據火熱,人氣旺、車流旺,迎來賀年跨境消費的熱鬧圖景。
春節前夕,已常態化北上消費的港澳居民,也開啟了北上置辦年貨的行程。適逢廣東開展“廣貨行天下”促消費活動,深圳、珠海多個口岸周邊迎來了港澳同胞的年貨采購潮,通過佛山地鐵二號線鏈接廣州南站的順德陳村花卉世界,也迎來了采購年花的港澳同胞。
據口岸部門預測,今年春節假期(2月15日至2月23日),深圳、珠海邊檢口岸日均出入境人員合共將達148.5萬人次,相比于去年同期,將再創新高。
在各種通關方式中,自駕“北上南下”成為三地出行的新選擇。自“港車北上”“澳車北上”“粵車南下”政策實施以來,累計通行車輛已超832萬輛次。而聯通粵港澳三地的港珠澳大橋,車流量屢創新高。尤其是春節假期,大橋免收7座及以下小型客車通行費,并首次在大橋口岸開設海上花市,進一步利好春節期間自駕探親、出游的三地居民和游客。
一橋串聯珠江口兩岸,三地人口流動暢旺,這是我國春運中的一抹獨特風景線,也是粵港澳大灣區春節年味的新注腳。
春意融融——灣區年俗百花齊放 花式體驗共享年味
今年春節,粵港澳三地拿出了滿滿的誠意,籌備了一系列兼具傳統魅力與潮流活力的新春活動。
2025年起落地“灣區之心”南沙的粵港澳大灣區燈會,今年以“灣區同心·華彩千秋”為主題,為粵港澳三地民眾獻上展現如詩國潮、如畫江山的聲光電非遺盛宴。與此同時,大灣區各地的迎春花市、花燈會也盛大開幕,一日跨城“行花街”“睇花燈”成為年輕人春節會友新潮流。
廣州、香港、澳門分別于年初一、年初二、年初三晚上舉行新春煙花匯演,港澳兩地也分別于初一、初三舉行花車巡游,社交平臺上已涌現關于粵港澳三天“轉場”看煙花觀巡游的旅游攻略。在粵港澳“一小時生活圈”走向實景的今天,這正在成為越來越多大灣區人的日常。
今年1月,廣東以行花街、廣府廟會、醒獅賀歲等標志性年俗為載體推出的10條非遺精品線路,覆蓋大灣區內地九市,為港澳同胞探親游、短途游提供特色鮮明、傳統年味濃厚的新選擇。
年味是新春民俗的儀式感,年味也讓人們相聚在一起。在熱氣騰騰的中國年里增進大灣區人的認同感,三地“心聯通”邁上新臺階。
春光明媚——三地攜手深度協同 共創蓬勃發展前景
從“硬聯通”“軟聯通”再到“心聯通”,“流動的大灣區”創造了舉世矚目的發展成就。
“十四五”期間,粵港澳大灣區建設向縱深推進,預計2025年經濟總量突破15萬億元,相比起《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布之前,區域經濟總量至少增加4.2萬億元。龐大的經濟體量和活躍的對外交往,孕育了巨量的航空出行與物流需求,2025年,大灣區機場群以超2.3億人次旅客吞吐量、約972萬噸貨郵吞吐量,穩居全球航空樞紐集群前列。
在世界知識產權組織發布的《2025年全球創新指數》“世界百強創新集群”排行榜中,“深圳—香港—廣州”創新集群躍居全球第一。專家分析,這與大灣區持續不斷加強科技創新有關。
回望過去一年,粵港澳攜手同心,以一場三地共同舉辦的全運會,為“十四五”收官之年添上濃墨重彩的一筆。香港和澳門首次站上國家級體育盛事的C位,以東道主之姿向世界展示中國式現代化的生動氣象。在“十五五”開局之年,粵港澳大灣區將在春光中攜手迎接新一輪發展機遇,譜寫“一國兩制”成功實踐的嶄新篇章。
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