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國???內油價調整消息:大家好啊,我是有料財經!去年國內油價大幅下調1325元/噸,國內油價下跌至四年低點,0號柴油價格和92號汽油價格重返六元時代,有車主朋友問我:能回到國內油價三四元時代嗎?
新春快樂,馬年春節假期即將結束,駕車返鄉過年、自駕游的車主堵在了高速公路上,還是已經順利回到家里了?
我看了一眼最新油價行情,今年國際油價暴漲,2月24日國內油價上調已成定局,油價三連漲,油價上漲超100元/噸!
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作者:小天【有料財經】
新一輪國內油價調整時間定了!2月24日24時,國內油價即將迎來馬年春節后的首次油價上調,在連續三輪國內油價上調后,大部分省區市加油站92號汽油價格正式邁入“7元時代”。
有料財經按照今日廣州市中國石化加油站92號汽油價格計算,你加滿一箱50升汽油多花5元。
聽起來不多,但是一年下來幾百塊錢額外支出。
這背后不是三桶油日均盈利超過十億元,是國際政治、金融力量和地緣風險在影響你的油箱。
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春節假期國內原油市場休市,國際原油市場紅紅火火賀新年。
過去一周,國際油價像被一根看不見的線拽著,一路向上,布倫特原油突破71美元。
這不是偶然。
伊朗宣布停止執行《核不擴散條約》附加議定書,這意味著國際原子能機構核查權限被大幅收緊。
伊朗在用最直接的方式告訴美國:制裁不解除,我隨時可以按下油閥開關。
這個開關,就藏在霍爾木茲海峽。
全球每5桶原油,就有1桶經過這里。
一旦伊朗封鎖霍爾木茲海峽,將迎來油價暴漲!
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?這不是威脅,是精準的反制措施。
當伊朗經濟命脈被美國死死掐住,它最有力的反抗武器,就是讓全世界的運油輪都慢下來,甚至停下來。
你可能覺得,波斯灣和霍爾木茲海峽離我很遠,我為什么要為國際油價上漲買單?
封鎖霍爾木茲海峽將從兩方面影響油價:
一、降低中東地區原油出口規模,造成世界石油供不應求;
二、增大原油航運費用和成本。
這意味著,我們進口原油要多花錢。
多出來的成本不會由中國石油公司扛,最終會算進你加油賬單里。
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國家發改委現行成品油價形成機制就像一臺精密的計算器。
它不看三桶油盈虧,不受車主情緒影響,只看10個工作日的國際原油價格波動率。
本輪調價周期國際油價大漲,每噸汽油柴油價格漲幅125元至130元,折合到每升油價上調0.10到0.11元。
你別小看這一毛錢的油價漲幅,它讓大部分地區92號汽油價格越過7元大關!
在2月25日0時國內油價調整后,廣東、黑龍江、湖北、北京等地區加油站油價牌,將升級到7元油價時代!
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各省區市加油站最新油價標準,執行至2月24日24時國內油價調整前。
廣東省油價信息:珠海0號柴油6.58元/升;江門89號汽油 6.46元/升;佛山92號汽油 6.96元/升;深圳95號汽油7.54元/升;東莞98號汽油9.54元/升。
山西省油價:太原0號柴油6.64元/升;呂梁92號汽油 6.89元/升;長治95號汽油7.44元/升。
貴州、陜西、寧夏、遼寧、云南、內蒙古和四川等地區暫不實行"一省一價"。
有料財經:春節油價大漲!在去年每噸油價大跌千元后,今年油價大幅上漲,2月24日國內油價調整迎來油價三連漲!
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