美系中大型SUV不足23萬起！增程/純電雙動(dòng)力，車長(zhǎng)超5米，很親民

導(dǎo)讀：隨著新能源浪潮席卷SUV市場(chǎng)，硬派越野與城市家用的邊界逐漸模糊，消費(fèi)者迫切需要一款能兼顧日常通勤與戶外探索的全場(chǎng)景車型。福特順（參數(shù)丨圖片）勢(shì)推出智趣烈馬，定位“全地形露營(yíng)SUV”，以“比越野新能源更城市，比城市新能源更越野”為核心優(yōu)勢(shì)，填補(bǔ)了細(xì)分市場(chǎng)空白。新車已正式上市，推出增程版與純電版共五款配置，官方指導(dǎo)價(jià)22.98萬-28.28萬元，作為福特布局新能源戶外市場(chǎng)的戰(zhàn)略車型，智趣烈馬傳承烈馬家族越野基因，融合原生智能新能源技術(shù)，兼顧舒適性、智能化與通過性，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，福特智趣烈馬的車頭設(shè)計(jì)延續(xù)了烈馬家族標(biāo)志性的“方盒子”輪廓，但通過新能源化的前臉語言賦予其更強(qiáng)烈的科技感與辨識(shí)度。前臉采用封閉式格柵布局，中央嵌入可點(diǎn)亮的“BRONCO”字母標(biāo)識(shí)，與兩側(cè)圓形數(shù)字化LED大燈相連，形成橫跨車頭的動(dòng)態(tài)光帶，夜間點(diǎn)亮?xí)r猶如烈馬奔騰的光影流動(dòng)，兼具安全性與視覺沖擊力。前保險(xiǎn)杠采用雙層結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)，上層為蜂窩狀散熱格柵，保障散熱效率

再來看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面以經(jīng)典的“方盒子”造型呈現(xiàn)，平直的肩線設(shè)計(jì)與D柱小窗的抬起，延續(xù)了硬派越野車的典型元素。5025mm×1960mm×1815mm的車身尺寸與2950mm軸距，在同級(jí)中屬于標(biāo)準(zhǔn)中型SUV范疇，但通過隱藏式門把手與18英寸越野風(fēng)格輪轂的組合，既優(yōu)化了0.35Cd的超風(fēng)阻系數(shù)，又兼顧了實(shí)用性與美觀性。并且寬大輪眉與短前后懸設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了硬派越野的視覺張力。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計(jì)延續(xù)了烈馬家族的經(jīng)典元素，外掛式全尺寸備胎、側(cè)開式尾門及豎向尾燈組的核心設(shè)計(jì)語言得以保留，形成極具辨識(shí)度的視覺標(biāo)識(shí)。全尺寸備胎罩表面采用立體壓印工藝呈現(xiàn)“BRONCO”字樣，罩蓋邊緣嵌入的LED燈帶與前臉燈光系統(tǒng)形成呼應(yīng)，在強(qiáng)化設(shè)計(jì)統(tǒng)一性的同時(shí)提升了夜間辨識(shí)度。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾采用環(huán)抱式布局，兼顧硬派格調(diào)與豪華質(zhì)感，中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜，方便駕駛時(shí)操作，整體風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣，同時(shí)融入了大量實(shí)用設(shè)計(jì)。配備70英寸AR-HUD抬頭顯示、雙12.3英寸雙聯(lián)屏，搭載高通驍龍8255芯片，系統(tǒng)響應(yīng)流暢，支持OTA在線升級(jí)、語音交互等功能。接近3米的軸距帶來寬敞的駕乘空間，身高180cm的乘客坐在駕駛位，調(diào)好坐姿后頭部仍有一拳半余量；后排腿部空間可達(dá)兩拳以上，后排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié)，乘坐感受很舒適。

最后來看動(dòng)力方面，新車提供增程版與純電版兩種選擇，全面覆蓋不同用戶需求。增程版搭載1.5T增程器，最大功率110kW，前后電機(jī)最大功率分別為130kW和180kW，匹配43.7千瓦時(shí)電池組，CLTC純電續(xù)航220km，綜合續(xù)航可達(dá)1220km，加92號(hào)汽油即可，兼顧經(jīng)濟(jì)性與長(zhǎng)途出行需求。純電版基于800V高壓平臺(tái)打造，前后電機(jī)最大功率分別為130kW和202kW，系統(tǒng)總功率332kW，峰值扭矩452N·m，匹配105.4千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航650km，大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！