河南
近日，據(jù)央視新聞報道，日前，由南開大學和上海空間電源研究所等單位科研人員組成的團隊，取得了一項首創(chuàng)性的突破。
通過全新的電解液技術，有望使現(xiàn)有鋰電池在同等大小和重量的情況下，實現(xiàn)續(xù)航力的成倍提升，耐低溫性能也明顯增強。
據(jù)了解，該成果已于今天凌晨在國際學術期刊《自然》上發(fā)表。
據(jù)介紹，新電池的核心突破在于內(nèi)部的電解液，它在電池中起著傳導離子的功能，就像正負極之間的一條“高速公路”，對于電池的能量效率、工作穩(wěn)定性與溫度適應性等都有關鍵意義。
目前，鋰離子電池的電解液溶劑通常含有一個重要元素——氧。
其優(yōu)點是對鋰鹽的溶解性很強，但這種強相互作用也限制了電荷轉(zhuǎn)移，導致電池能量密度難以進一步提升，也限制了其低溫性能。
團隊想到了同周期的氟元素，因為氟和鋰的配位更弱一些，容易讓鋰離子發(fā)生電荷轉(zhuǎn)移，使整個電池的功率密度得到提升。
經(jīng)過多年攻關，科研團隊突破了氟難以溶解鋰鹽等關鍵難題，合成出系列新型氟代烴溶劑分子。
通過調(diào)控氟原子的電子密度和溶劑分子的空間位阻，既顯著降低電解液用量，又具有快速電荷轉(zhuǎn)移的動力學特性，從而同時提升了電池能量密度和低溫適應能力。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
