最近,美國《國家利益》網站刊發了一篇讓五角大樓感到脊背發涼的文章,題目很直白:中國的殲-20S已經成了“航母殺手”。在2026年的今天,西方防務界終于開始痛苦地承認,他們此前對雙座隱身戰機的嘲笑——什么增加死重、破壞流線、犧牲機動性——完全是基于冷戰思維的“刻舟求劍”。
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美媒驚呼,殲-20S的出現讓美國“保臺”的勝算跌至谷底。但在我看,美媒雖然看出了威脅,卻還沒完全看透殲-20S的“真身”。
很多人問:殲-20S到底怎么反艦? 最常規的打法,是利用其極致的隱身性能,像刺客一樣潛伏到敵方艦隊家門口,自身攜帶高速反輻射導彈,在雷達靜默狀態下突然開火,瞬間“戳瞎”航母戰斗群的眼。或者,它像一個低調的“牧羊人”,領著一群攻擊-11隱身無人機執行防區外打擊,讓航母編隊在應接不暇的飽和攻擊中耗盡垂直發射管里的所有攔截彈。
但我想說,如果僅僅把殲-20S看作一個“反艦平臺”,那真是大材小用了。我認為,殲-20S的真正定位,是高風險、高烈度戰場環境下的“戰術組織中樞”。
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我們要明白一個戰場現實:在2026年的強強對抗中,傳統的大型預警機(如空警-500、空警-2000)因為體型大、輻射強,在對方隱身機和超遠程空空導彈的威脅下,很難在第一線生存。此時,戰場會出現一個“信息黑洞”。而殲-20S,就是為了填補這個黑洞而生的。
殲-20S后座多出來的那個人,不是教官,也不是領航員,而是一位“全域作戰協調官”。他坐在后座,不是為了幫飛行員飛飛機,而是為了處理海量的傳感器數據。當單座殲-20飛行員在進行高過載機動、拼死格斗時,殲-20S的后座官正冷靜地指揮著天上的隱身無人機群、水里的潛艇、甚至是后方幾千公里外的火箭軍東風導彈。
通俗點說,殲-20S就是戰場上的“前線CEO”。它不需要自己拎著導彈去沖鋒陷陣,它的存在本身,就是為了保證殺傷鏈的暢通。比如在臺海突發事件中,美軍會實施瘋狂的電磁干擾,試圖切斷導彈與衛星的聯系。此時,殲-20S能憑借隱身性“扎”進敵方防線,利用抗干擾能力極強的數據鏈,實時將航母的精確坐標傳給東風-21D或東風-26。這種“實時中繼修正”,才是美軍航母真正的噩夢。
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這是一個美國人從未玩過的領域。美軍的F-22和F-35全是單座,因為他們始終認為飛行員的腦子夠用。但中國人的邏輯更超前:在AI和無人機蜂群橫行的時代,一個人的大腦帶寬是有上限的。讓一個人飛飛機,另一個人負責“打群架”的戰術組織,這種分布式壓制模式,直接顛覆了傳統海空戰。
正如美媒所擔心的,殲-20S與攻擊-11、空警-600的無縫集成,在海上錨定了一個讓美國人進不來、也站不住的“海空拒止氣泡”。
可見,殲-20S不是簡單的“航母刺客”,它是一個智能化的空中指揮所。它把隱身戰機的“藏得住”和指揮中樞的“看得清”完美融合。這讓那些還幻想航母能肆無忌憚靠近臺灣的美國人不得不承認:時代變了。
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