市場概述:通過1月份的數據大家都知道了,新能源車狂跌。所以這反饋到轎車領域,一眾新能源轎車車型的暴跌也不足奇怪。所以還是那句話:潮水褪去,才知道誰在裸泳。在下行的車市中,才能真正看出誰才是強大的產品。
其實,最終所謂強大的產品,都出自“大廠”中,小品牌永遠難以誕生中流砥柱的車型,這是市場規律。所以無論是新能源領域,還是油車領域,在榜單的前幾名中,依然是那些耳熟能詳的名字。
唯一的好消息是,包括吉利、長安、奇瑞在內的幾家中國系品牌們,在轎車領域始終有幾款明星車型。這在過去,如果用做好轎車來衡量一家車企實力的標準的話,中國汽車品牌可以狠狠打臉外國品牌了。
但是,壞消息是,現在的我們還需要用油車轎車來證明自己的能力嗎?在新能源大潮的當下,我們的明星油車轎車,已經失去了證明的意義。但同時,這些品牌們,也沒有很好的新能源轎車代表作,這真是一個矛盾的問題。
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