續(xù)航1250km！長(zhǎng)安汽車官宣：新車正式上市

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今天是個(gè)讓人提氣的日子——2026年2月28日，長(zhǎng)安汽車正式帶來(lái)了2026款UNI-Z PHEV。作為一款本就實(shí)力不俗的插混SUV，這次年度改款并沒(méi)有在外觀上大動(dòng)干戈，而是把心思花在了大家天天摸、天天用的細(xì)節(jié)上：方向盤(pán)、換擋方式、甚至副駕的腿托，全都給你安排上了。用更直白的話說(shuō)：長(zhǎng)安懂用戶想要什么。

外觀：還是那副“縱橫萬(wàn)里”的帥氣模樣

新車依舊沿用縱橫萬(wàn)象設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉由6行56顆參數(shù)化飛翼無(wú)邊界格柵構(gòu)成，視覺(jué)沖擊力一點(diǎn)沒(méi)減。修長(zhǎng)的LED頭燈組與格柵融為一體，辨識(shí)度極高。這次還新增了“月華銀”車色，陽(yáng)光下應(yīng)該會(huì)很顯質(zhì)感。車尾依舊是動(dòng)感路線——云羽風(fēng)刃后擾流板、雙邊共兩出排氣、兩側(cè)導(dǎo)流槽，年輕味兒拿捏得死死的。車身尺寸和老款保持一致，長(zhǎng)寬高4730/1890/1660（1680）mm，軸距2795mm，依然是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)身材。輪圈也換了新樣式，19/20英寸可選，視覺(jué)效果更精神。

內(nèi)飾：細(xì)節(jié)小改，體驗(yàn)大不同

坐進(jìn)車內(nèi)，最直觀的變化是方向盤(pán)——從之前的雙輻式換成了更運(yùn)動(dòng)的三輻式，并且保留了不少物理按鍵，盲操更方便。另一個(gè)重大改變是換擋機(jī)構(gòu)：傳統(tǒng)擋桿沒(méi)了，取而代之的是懷擋設(shè)計(jì)，這樣一來(lái)中控臺(tái)下方的空間瞬間敞亮了不少，放手機(jī)、拿東西都更順手。副駕也有驚喜——新增了腿托功能，長(zhǎng)途坐著能舒服不少。當(dāng)然，14.6英寸中控大屏是全系標(biāo)配，內(nèi)置天樞智能OS和AI語(yǔ)音大模型，流暢度和智能化都不用擔(dān)心。FaceID 3.0人臉識(shí)別系統(tǒng)也繼續(xù)上車，刷臉就能開(kāi)車，鑰匙可以放家里了。540度全景影像（帶透明底盤(pán)）和千里眼2.0遠(yuǎn)程查看功能也沒(méi)缺席，停車、遠(yuǎn)程監(jiān)控都更安心。此外，50W無(wú)線快充、云感零壓座椅這些舒適配置也都在，日常用起來(lái)很貼心。

智能：全系標(biāo)配的“眼觀六路”

智能駕駛方面，2026款UNI-Z PHEV搭載了5顆毫米波雷達(dá)，全系標(biāo)配APA自動(dòng)泊車輔助、前碰撞預(yù)警等功能。這意味著即便買最低配，也能享受自動(dòng)泊車和主動(dòng)安全帶來(lái)的便利，對(duì)于新手或者城市通勤來(lái)說(shuō)，相當(dāng)實(shí)用。

動(dòng)力：可插混可增程，續(xù)航很踏實(shí)

動(dòng)力部分，新車?yán)^續(xù)搭載新藍(lán)鯨混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率72kW，峰值扭矩125N·m）和前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)（最大功率160kW，峰值扭矩251N·m）組成，支持插混和增程兩種工作模式。電池為磷酸鐵鋰，CLTC純電續(xù)航130km，滿油滿電綜合續(xù)航1250km，虧電油耗僅1.3L/100km。數(shù)據(jù)擺在這，日常通勤當(dāng)純電開(kāi)，長(zhǎng)途用混動(dòng)，基本沒(méi)有里程焦慮。

價(jià)格與權(quán)益：誠(chéng)意放在桌面上

最后說(shuō)說(shuō)大家最關(guān)心的價(jià)格。2026款長(zhǎng)安UNI-Z PHEV共推出3款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)為11.89萬(wàn)-13.59萬(wàn)元。不過(guò)長(zhǎng)安還疊加了“煥新禮”等購(gòu)車權(quán)益，限時(shí)優(yōu)惠后價(jià)格直接拉到9.89萬(wàn)-11.59萬(wàn)元起（以官方實(shí)際權(quán)益為準(zhǔn)）。換句話說(shuō)，不到10萬(wàn)就能拿下一臺(tái)續(xù)航超1200公里、配置還這么全的插混SUV，性價(jià)比確實(shí)夠狠。

從這次改款能看出，長(zhǎng)安沒(méi)有盲目跟風(fēng)堆料，而是在用戶體驗(yàn)的痛點(diǎn)上下刀——更順手的方向盤(pán)、更省空間的懷擋、更舒服的副駕腿托，再加上原本就過(guò)硬的設(shè)計(jì)和續(xù)航，2026款長(zhǎng)安UNI-Z PHEV在這個(gè)價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)力，恐怕又要讓對(duì)手們睡不著覺(jué)了。